【技术实现步骤摘要】
一种基于网络通信适应高速行车的主动安全驾驶辅助方法
本专利技术属于交通控制及车联网领域,尤其是一种基于网络通信适应高速行车的主动安全驾驶辅助方法。
技术介绍
在基于现有移动手机或网络电话都成熟的情况下开展语音聊天,并不存在技术上的阻碍。然而在高速上驾驶车辆时,通常身边没有熟人或因为长途行驶,随行人员通常很快会进入睡眠状态,导致驾驶人员在没有与人互动的情况下,加上高速行驶的视觉疲劳,非常容易导致意识迷糊,进而转向犯困,打瞌睡。在没有外人干预的情况下,如果不进行休息,通常没有办法缓解,非常容易导致行车事故。
技术实现思路
为解决高速行驶时,在没有外人干预的情况下,非常容易犯困,进而导致行车事故的缺陷,本专利技术提供一种基于网络通信适应高速行车的主动安全驾驶辅助方法。为实现上述目的,本专利技术采用下述技术方案:一种基于网络通信适应高速行车的主动安全驾驶辅助方法,它包括以下步骤:步骤一,驾驶员通过手机APP或带有蜂窝通信功能的车载设备发送聊天请求至车联网平台,车联网平台将聊天请求加入聊友匹配队列;步骤二,车联网平台将匹配条件包括时长,兴趣及专业进行排序,并按匹配度从高到低逐一检测,满足双方的要求,则匹配成功;步骤三,匹配成功后,创建会议室,将待匹配的驾驶员创建连接,进入会议室,开始通话。进一步地,驾驶员通过手机APP上的开始通话按钮或车载设备上的功能按钮一键触发,加入聊友匹配队列;驾驶员通过手机APP上的结束通话按钮或车载设备上的功能键一键触发,退出会议室。进一步地,驾驶员进入会议室采用OTA网络电话的通话方式,该通话方式基于iLBC编码技术,最大码率为15.2kbp ...
【技术保护点】
1.一种基于网络通信适应高速行车的主动安全驾驶辅助方法,其特征在于:它包括以下步骤:步骤一,驾驶员通过手机APP或带有蜂窝通信功能的车载设备(1)发送聊天请求至车联网平台(2),车联网平台(2)将聊天请求加入聊友匹配队列;步骤二,车联网平台(2)将匹配条件包括时长,兴趣及专业进行排序,并按匹配度从高到低逐一检测,满足双方的要求,则匹配成功;步骤三,匹配成功后,创建会议室(3),将待匹配的驾驶员创建连接,进入会议室(3),开始通话。
【技术特征摘要】
1.一种基于网络通信适应高速行车的主动安全驾驶辅助方法,其特征在于:它包括以下步骤:步骤一,驾驶员通过手机APP或带有蜂窝通信功能的车载设备(1)发送聊天请求至车联网平台(2),车联网平台(2)将聊天请求加入聊友匹配队列;步骤二,车联网平台(2)将匹配条件包括时长,兴趣及专业进行排序,并按匹配度从高到低逐一检测,满足双方的要求,则匹配成功;步骤三,匹配成功后,创建会议室(3),将待匹配的驾驶员创建连接,进入会议室(3),开始通话。2.根据权利要求1所述的基于网络通信适应高速行车的主动安全驾驶辅助方法,其特征在于:所述驾驶员通过手机APP上的开始通话按钮或车载设备上的功能按钮一键触发,加入聊友匹配队列;所述驾驶员通过手机APP上的结束通话按钮或车载设备上的功能键一键触发,退出会议室(3)。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈祥伟,
申请(专利权)人:江苏迪纳数字科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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