一种液压闸门的启闭及锁定联动机构制造技术

本发明专利技术公开了一种液压闸门的启闭及锁定联动机构。包括闸门板、升降油缸、支撑杆或支撑板，其特征是它们均通过铰链固定在有高度差的台阶或斜面的坝体表面上，其中闸门板铰链最高，依次是支撑杆或支撑板铰链、升降油缸铰链，或升降油缸铰链、支撑杆或支撑板铰链，其中的支撑杆或支撑板与升降油缸连接，其摆动由升降油缸的伸缩来控制，闸门板靠在支撑杆或支撑板上，并随支撑杆或支撑板摆动而上下摆动，在闸门板的后背至少设有一块供支撑杆或支撑板顶住闸门板而不再下摆的卡块，在升降油缸后面的坝体上设置有供闸门板下摆到低位时搁置的墩柱。它具有整体结构简单、制造成本低，施工、安装、维护方便，工作可靠的优点。

A Hydraulic Gate Opening and Closing and Locking Linkage Mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种液压闸门的启闭及锁定联动机构
本专利技术涉及水利设施的坝结构，特别涉及一种液压闸门的启闭及锁定联动机构。
技术介绍
液压坝是比较简易的活动坝。它广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设。液压升降坝结构科学、不阻水、不怕泥沙淤积；不受漂浮物影响；在损失极小水量的情况下，就能很容易地冲掉上游的漂浮物，使河水清澈；放坝快速，不影响防洪安全；抗洪水冲击的能力强。其中钢坝闸门的构造通常由钢板制弧形面或平面的闸门板、升降油缸和为闸门板提供支撑的支撑杆等组成。它是用升降油缸直接顶住底部为铰链的活动拦水闸门板的后背部，当升降油缸伸出闸门板被顶起，实现升坝拦水，升降油缸回缩闸门板被放倒，实现降坝泄洪（放水）的目的，当闸门板上升到某一位置时需要定位，则由固定在闸门板后背的支撑杆支撑于地面（坝面），升降油缸可泄压。而对于支撑杆的控制，通常又会有另一小油缸来控制，如专利CN201520763217.8液压坝内置式驱动支撑机构，具有：沿坝体高度方向设置、安装在坝体上的伸缩缸；连杆臂，连杆臂的第一端与伸缩缸的活塞杆铰接；用于支撑坝体的支撑杆，支撑杆的上端与连杆臂的第二端固定连接，伸缩缸安装于坝体内弧腔纵横梁空隙处，不受水流侵蚀和泥沙污染，提高使用寿命，降低故障率。这样的结构较为复杂，制造成本高。也有的通过支撑杆的自重并配合设置在地面上的凹槽或凹坑等机构实现支撑杆对闸门板的支撑如CN201820285093.0一种液压坝支撑杆解锁装置，它包括用于支撑闸门板的支撑杆，支撑杆的上端设置铰链，由铰链将支撑杆固定在闸门板的后背上，在支撑杆下端的地基上设支承台阶，支撑杆的下端支撑在支承台阶上与闸门板成“人”字形的支撑状态，其特征是在支承台阶旁的前面设有直立的转动块，转动块在外力的作用下可绕转轴朝向支承台阶方向旋转，在转动块上设有复位装置，复位装置使得在外力消除后，转动块又自动回复到直立的状态，所述转动块的顶面上设有凹槽或凹坑，在转动块旋转时，凹槽或凹坑所转动的圆周面超过支承台阶的台阶，使支撑杆在凹槽或凹坑中推着转动块旋转时不会落到台阶中，越过台阶而解锁。它解决了支撑杆必须外加动力来解锁的问题。对于这种结构，支撑杆和地基上的支承台由于受漂浮物等杂物的影响很有可能支撑杆不能顺利进入凹槽或凹坑，造成支撑杆无法对闸门板的支撑，可靠性较差。还有的为了使升降油缸的推力有效地作用在闸门板，在坝体浇注时，预先在设置升降油缸的坝体表面制出下凹的可容纳升降油缸的凹坑（油缸井），升降油缸的下端部放在油缸井中，升降油缸的转轴搁置在油缸井的井口或侧壁上，如公开号CN107299622A一种覆盖式液压坝中的图2、图3所示。这种结构由于升降油缸长期浸泡在有水和污泥等杂物的油缸井中，升降油缸与坝基连接的的密封材料很容易损坏，造成升降油缸孔的淤结，此时一旦启动升降油缸就会出现升降油缸变形和油缸座损坏，而当升降油缸出现漏油、油缸座损坏或液压管老化需要维修时，必须加做围堰（挡水墙）及凿开油缸井，工程和费用之大，在施工期间钢坝闸门还不能使用，对水利工程造成较大的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、安装和维护方便、使用可靠的一种液压闸门的启闭及锁定联动机构。为了解决上述问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：包括闸门板、升降油缸、支撑杆或支撑板，其特征是它们均通过铰链固定在有高度差的台阶或斜面的坝体表面上，其中闸门板铰链最高，依次是支撑杆或支撑板铰链、升降油缸铰链，或升降油缸铰链、支撑杆或支撑板铰链，其中的支撑杆或支撑板与升降油缸连接，其摆动由升降油缸的伸缩来控制，闸门板靠在支撑杆或支撑板上，并随支撑杆或支撑板摆动而上下摆动，在闸门板的后背至少设有一块供支撑杆或支撑板顶住闸门板而不再下摆的卡块，在升降油缸后面的坝体上设置有供闸门板下摆到低位时搁置的墩柱。所述卡块沿闸门板的高度方向依次设置有2-4块的卡块，用于闸门板在不同高度位置时，支撑杆或支撑板对闸门板的支撑和定位。在支撑杆或支撑板与闸门板接触的顶端设置有圆形或滚轮的结构，以减小支撑杆或支撑板与闸门板的摩擦阻力。所述的升降油缸为双作用油缸。所述的闸门板上连接有防止闸门板前翻的向后拉索。所述的卡块为固定在闸门板内或闸门板后背上的三角形实体。根据上述方案制造的一种液压闸门的启闭及锁定联动机构，其特征是它完全摆脱了传统闸门板、升降油缸、支撑杆之间的连接关系。摈弃了传统用升降油缸通过铰链与闸门板连接直接推闸门板的结构形式，而是采用升降油缸与支撑杆或支撑板连接并控制支撑杆或支撑板的动作，形成了升降油缸与支撑杆或支撑板实现联动的形式，升降油缸通过支撑杆或支撑板既实现对闸门板上下摆动的控制，也实现支撑杆或支撑板对闸门板的支撑锁定和解锁后升降动作的实现；它比传统液压闸门的启闭及锁定的结构大大简化，使用的可靠也大大提高，其主要优点表现为：1、与支撑杆连接的启闭油缸具有关闭闸门锁定闸门及解锁开启闸门的功能，启闭闸门无需设计支撑杆的其他解锁油缸，解决了解锁油缸故障造成闸门板无法启闭或锁定的问题，也降低了制造成本。2、本启闭及锁定联动机构设计有支撑杆或支撑板，闸门常态蓄水由支撑杆或支撑板支撑闸门蓄水，当在闸门板上设置多个卡块时，闸门在部分开启状态下也由支撑杆或支撑板支撑闸门蓄水，而无需油缸支撑闸门蓄水，解决了市场上单纯依靠油缸支撑闸门板蓄水所带来的油缸泄露的弊端。3、无需设计油缸井，避免由于油缸井堵塞造成闸门板启闭故障，也避免了在坝基施工时预留油缸井的麻烦。4、由于设计取消了支撑杆解锁油缸和油缸井，大大提高了闸门及液压系统的安装速度及效率，尤其是闸门板仅仅与闸坝基础铰链连接，与支撑杆和升降油缸无直接连接关系，闸门板只是靠在支撑杆或支撑板上，这就大大简化和降低了各构件的制造和安装精度的要求。5、由于没有设计支撑杆解锁油缸和油缸井，使得闸门及液压系统所有维修工作均在河床坝基以上的位置进行，检修时无需作围堰及破坏原基础，快捷又方便。6、对于单扇闸门可以设计一套启闭及锁定联动机构（一只油缸及一根支撑杆），也可设计多套启闭及锁定机构同时使用，多扇闸门可以并列安装使用。7、支撑杆或支撑板及油缸形成的启闭及锁定联动机构位于闸门板下部河水飘落的阴影部分内，上游飘落物体不至于撞击或缠绕在升降油缸和支撑杆上，闸门运行安全可靠。8、水流景观看不见支撑杆或支撑板及升降油缸，整个闸坝景观效果优于目前市场上的其他闸坝形式。9、当用支撑板代替传统的支撑杆，使得支撑更可靠，和对连接在支撑板左右两端的升降油缸相互具有牵制性，使得液压闸门的启闭及锁定联动机构整体性更好。10、支撑杆或支撑板的动作完全由升降油缸控制，相对于靠自重控制支撑杆的位置就就更容易到位，它不会受其他漂浮物等物体干扰的影响，工作更可靠。总之该液压闸门的启闭及锁定联动机构具有整体结构简单、制造成本低，施工、安装、维护方便，工作可靠的优点，避免了目前液压闸门所存在的诸多缺陷。附图说明图1是支撑杆或支撑板在前，升降油缸在后的液压闸门的启闭及锁定联动机构在全升坝拦水时的状态图；图2是支撑杆或支撑板在前，升降油缸在后的液压闸门的启闭及锁定联动机构在半升坝拦水时的状态图；；图3是支撑杆或支撑板在前，升降油缸在后的液压闸门的启闭及锁定联动机构在降坝放水时的状态图；图4是升降油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压闸门的启闭及锁定联动机构，包括闸门板、升降油缸、支撑杆或支撑板，其特征是它们均通过铰链固定在有高度差的台阶或斜面的坝体表面上，其中闸门板铰链最高，依次是支撑杆或支撑板铰链、升降油缸铰链，或升降油缸铰链、支撑杆或支撑板铰链，其中的支撑杆或支撑板与升降油缸连接，其摆动由升降油缸的伸缩来控制，闸门板靠在支撑杆或支撑板上，并随支撑杆或支撑板摆动而上下摆动，在闸门板的后背至少设有一块供支撑杆或支撑板顶住闸门板而不再下摆的卡块，在升降油缸后面的坝体上设置有供闸门板下摆到低位时搁置的墩柱。

【技术特征摘要】
1.一种液压闸门的启闭及锁定联动机构，包括闸门板、升降油缸、支撑杆或支撑板，其特征是它们均通过铰链固定在有高度差的台阶或斜面的坝体表面上，其中闸门板铰链最高，依次是支撑杆或支撑板铰链、升降油缸铰链，或升降油缸铰链、支撑杆或支撑板铰链，其中的支撑杆或支撑板与升降油缸连接，其摆动由升降油缸的伸缩来控制，闸门板靠在支撑杆或支撑板上，并随支撑杆或支撑板摆动而上下摆动，在闸门板的后背至少设有一块供支撑杆或支撑板顶住闸门板而不再下摆的卡块，在升降油缸后面的坝体上设置有供闸门板下摆到低位时搁置的墩柱。2.根据权利要求1所述的一种液压闸门的启闭及锁定联动机构，其特征在于所述卡块沿闸门板的高度方向依...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐诗根，
申请(专利权)人：衢州市长河翻板闸门有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33