货车行车安全监控方法及系统技术方案

技术编号:21731875 阅读:190 留言:0更新日期:2019-07-31 17:39
本申请实施例提供一种货车行车安全监控方法及系统,方法包括:持续获取设置在货车车胎上的车胎传感器发送的当前车胎信息;判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件;若是,则控制车内告警装置和车外告警装置执行告警操作,并监测是否在设定时间周期内接收到驾驶员的制动控制信号;若否,则控制车辆制动装置执行制动操作;本申请能够安全、准确和可靠的对货车行驶过程中的车胎状态进行实时监控,保障驾驶员的人身安全,提高道路交通安全性。

Safety Monitoring Method and System for Freight Cars

【技术实现步骤摘要】
货车行车安全监控方法及系统
本申请涉及安全监控设备领域,具体涉及一种货车行车安全监控方法及系统。
技术介绍
现今社会,人们出行日益频繁,汽车成了我们生活中越来越不可替代的一种交通工具,而对于在高速行驶中的汽车,轮胎故障是所有驾驶员最为担心、最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在中国高速公路上发生的交通事故中有70%是由爆胎引起的;而在美国,这一比例则高达80%。正是在这样的背景下,就必须对轮胎的温度、气压进行实时监测,对轮胎漏气和低气压提前进行报警,以保障人们的出行安全。专利技术人发现,相关技术中主要是在每个轮胎内配置压力、温度等传感器,安装无线的发射器,把压力、温度等信息从轮胎内部发送给控制器,进而在中控台显示胎温和胎压的实时测量值,但在驾驶员实际驾驶的过程中,由于货车车辆运行时自身存在较大噪声、道路行驶情况复杂,导致驾驶员并不能及时发现胎温和胎压处于异常状态,且随时机械元件的自然老化,用于监测胎温和胎压的设置以及用于发送胎温信号和胎压信号的设备都有可能出现异常,进而导致驾驶员在驾驶室中接收不到异常信号,同时,货车自身具有极大地惯性,不同于能够灵活变道的小汽车,每个货车驾驶员处理异常信号的对应方式不同,有可能出现误操作,对后车及周边车辆产生威胁。
技术实现思路
针对现有技术中的问题,本申请提供一种货车行车安全监控方法及系统,能够安全、准确和可靠的对货车行驶过程中的车胎状态进行实时监控,保障驾驶员的人身安全,提高道路交通安全性。为解决上述技术问题,本申请提供以下技术方案:第一方面,本申请提供一种货车行车安全监控方法,包括:持续获取设置在货车车胎上的车胎传感器发送的当前车胎信息;判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件;若是,则控制车内告警装置和车外告警装置执行告警操作,并监测是否在设定时间周期内接收到驾驶员的制动控制信号;若否,则控制车辆制动装置执行制动操作。进一步地,所述持续获取设置在货车车胎上的车胎传感器发送的当前车胎信息,包括:持续接收设置在所述货车车胎上的胎压传感器发送的当前胎压信息和胎温传感器发送的当前胎温信息;相对应的,所述判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件,包括:判断所述当前胎压信息中的当前胎压数值和所述当前胎温信息中的当前胎温数值是否处在异常数值区间内。进一步地,所述判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件,还包括:判断在设定信号发生周期内能否接收到对应的所述当前车胎信息。进一步地,在所述持续获取设置在货车车胎上的车胎传感器发送的当前车胎信息之后,还包括:根据持续接收到的所述当前车胎信息,得到历史车胎信息;相对应的,在所述判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件之后,还包括:判断在预设监测周期内所述当前车胎信息满足车胎异常条件的数值与所述历史车胎信息的总数值的比值是否大于预设异常数值,若是,则向所述货车的仪表盘发送车胎损坏信号。进一步地,所述控制车内告警装置和车外告警装置执行告警操作,包括:向所述车内告警装置和所述车外告警装置发送告警控制信号,其中,所述车内告警装置为设置在驾驶室的车内声音告警装置和车内光线告警装置,所述车外告警装置为设置在所述货车尾端和两侧的车外声音告警装置和车外光线告警装置。进一步地,所述控制车辆制动装置执行制动操作,包括:向所述货车的车辆制动装置发送制动控制信号,以使所述车辆制动装置在设定制动时间周期内对所述货车进行制动。进一步地,所述持续获取设置在货车车胎上的车胎传感器发送的当前车胎信息,还包括:获取所述货车当前所处地理位置的海拔信息和天气信息;根据所述海拔信息对应的气压信息与所述天气信息对应的温度信息,对所述当前车胎信息进行数据修正。第二方面,本申请提供一种货车行车安全监控系统,包括:车胎数据获取模块,用于持续获取设置在货车车胎上的车胎传感器发送的当前车胎信息;车胎异常判断模块,用于判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件;告警模块,用于当所述当前车胎信息满足车胎异常条件时,控制车内告警装置和车外告警装置执行告警操作;驾驶行为监测模块,用于监测在设定时间周期内是否接收到驾驶员的制动控制信号;自动制动模块,用于当在设定时间周期内没有接收到驾驶员的制动控制信号时,控制车辆制动装置执行制动操作。进一步地,所述车胎异常判断模块包括:胎温胎压判断单元,用于判断所述当前胎压信息中的当前胎压数值和所述当前胎温信息中的当前胎温数值是否处在异常数值区间内;信号中断判断单元,用于判断在预设监测周期内所述当前车胎信息满足车胎异常条件的数值与所述历史车胎信息的总数值的比值是否大于预设异常数值。进一步地,所述告警模块包括:车内告警单元,设置在驾驶室内,用于在车内发出声音告和光线告警;车外告警单元,设置在所述货车尾端和两侧,用于在车体外壳上发出声音告警和光线告警。由上述技术方案可知,本申请提供一种货车行车安全监控方法及系统,通过在货车车胎上设置车胎传感器,能够获知货车的当前车胎信息,并分别对车胎信息中的胎压信号和胎温信息进行异常判断,当判断货车当前的车胎信息处于异常状态时,在车内对驾驶员进行声光告警,同时为了进一步预防交通意外的发送,通过在车体外侧设置车外告警装置,对货车尾部及周边的其他车辆进行及时告警,降低了交通意外发生的可能性,由于驾驶员应对异常的处理方式不可控,为了更进一步防止意外的发生,对驾驶员在出现车外告警后的设定时间周期内的驾驶操控行为进行监测,如果驾驶员不能及时做出制动操作,则自动控制车辆制动装置对货车进行制动,提高行驶的安全性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请所述货车行车安全监控方法的流程示意图之一;图2为本申请所述货车行车安全监控方法的流程示意图之二;图3为本申请所述货车行车安全监控方法的流程示意图之三;图4为本申请所述货车行车安全监控方法的流程示意图之四;图5为本申请所述车胎异常判断方法的具体应用实例的流程示意图;图6为本申请所述货车行车安全监控系统的结构示意图。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。考虑到相关技术中主要是在每个轮胎内配置压力、温度等传感器,安装无线的发射器,把压力、温度等信息从轮胎内部发送给控制器,进而在中控台显示胎温和胎压的实时测量值,但在驾驶员实际驾驶的过程中,由于货车车辆运行时自身存在较大噪声、道路行驶情况复杂,导致驾驶员并不能及时发现胎温和胎压处于异常状态,且随时机械元件的自然老化,用于监测胎温和胎压的设置以及用于发送胎温信号和胎压信号的设备都有可能出现异常,进而导致驾驶员在驾驶室中接收不到异常信号,同时,货车自身具有极大地惯性,不同于能够灵活变道的小汽车,每个货车驾驶员处理异常信号的对应方式不同,有可能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货车行车安全监控方法,其特征在于,包括:持续获取设置在货车车胎上的车胎传感器发送的当前车胎信息;判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件;若是,则控制车内告警装置和车外告警装置执行告警操作,并监测是否在设定时间周期内接收到驾驶员的制动控制信号;若否,则控制车辆制动装置执行制动操作。

【技术特征摘要】
1.一种货车行车安全监控方法,其特征在于,包括:持续获取设置在货车车胎上的车胎传感器发送的当前车胎信息;判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件;若是,则控制车内告警装置和车外告警装置执行告警操作,并监测是否在设定时间周期内接收到驾驶员的制动控制信号;若否,则控制车辆制动装置执行制动操作。2.根据权利要求1所述的货车行车安全监控方法,其特征在于,所述持续获取设置在货车车胎上的车胎传感器发送的当前车胎信息,包括:持续接收设置在所述货车车胎上的胎压传感器发送的当前胎压信息和胎温传感器发送的当前胎温信息;相对应的,所述判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件,包括:判断所述当前胎压信息中的当前胎压数值和所述当前胎温信息中的当前胎温数值是否处在异常数值区间内。3.根据权利要求2所述的货车行车安全监控方法,其特征在于,所述判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件,还包括:判断在设定信号发生周期内能否接收到对应的所述当前车胎信息。4.根据权利要求2所述的货车行车安全监控方法,其特征在于,在所述持续获取设置在货车车胎上的车胎传感器发送的当前车胎信息之后,还包括:根据持续接收到的所述当前车胎信息,得到历史车胎信息;相对应的,在所述判断所述当前车胎信息是否满足车胎异常条件之后,还包括:判断在预设监测周期内所述当前车胎信息满足车胎异常条件的数值与所述历史车胎信息的总数值的比值是否大于预设异常数值,若是,则向所述货车的仪表盘发送车胎损坏信号。5.根据权利要求1所述的货车行车安全监控方法,其特征在于,所述控制车内告警装置和车外告警装置执行告警操作,包括:向所述车内告警装置和所述车外告警装置发送告警控制信号,其中,所述车内告警装置为设置在驾驶室的车内声音告警装置和车内光线告警装置,所述车外告警装置为设置在所述货车尾端和两...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓雅文陈伟
申请(专利权)人:吉旗成都科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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