一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏制造技术

本发明专利技术提供一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，包括安装于汽车内的LED显示屏及其控制电路板；还包括环境光传感器，所述的环境光传感器包括多个，均安装于LED显示屏的LED发光二极管点阵中，布置在LED发光二极管之间；LED显示屏、环境光传感器均与控制电路板相连接。在LED显示屏上的显示点阵中分布安装环境光传感器，利用LED显示屏的扫描间隔，在不改变LED整体框架的同时兼顾实现环境光的检测，使LED显示屏能够根据环境光的强度调整LED亮度，并实现显示屏与环境光传感器的整体化。

A Vehicle Information Display Screen Embedded with Ambient Light Sensor

【技术实现步骤摘要】
一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏
本专利技术涉及汽车智能控制
，特别涉及一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏。
技术介绍
目前，汽车已经走进每个家庭，汽车数量也大大增加，停车位紧张使得很多车辆的停放影响了周围的通行，人们有时候会在汽车的前挡风玻璃内贴有车主的联系电话，一般这种粘贴信息不牢固，也不长久。现有技术中，已有在车上固定安装能够在停车后显示车主挪车信息的显示装置，同时还能够兼顾显示广告信息，并且在需要的时候显示，不需要的时候不显示，则不但能解决挪车信息的显示问题，还能解决显示屏的耗能问题。在这种显示屏中，还缺少能够根据环境光自动调节亮度的功能。再有，如果将环境光传感器安装在显示屏外部，则不能实现显示屏的整体化，如果在LED显示屏上的显示点阵中分布安装环境光传感器，利用LED显示屏的扫描间隔来检测环境光，则能够在不改变LED整体框架的同时兼顾实现环境光的检测，使LED显示屏能够根据环境光的强度调整LED亮度，并实现显示屏与环境光传感器的整体化。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本专利技术提供一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，在LED显示屏上的显示点阵中分布安装环境光传感器，利用LED显示屏的扫描间隔检测环境光，在不改变LED整体框架的同时兼顾实现环境光的检测，使LED显示屏能够根据环境光的强度调整LED亮度，并实现显示屏与环境光传感器的整体化。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案实现：一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，包括安装于汽车内的LED显示屏及其控制电路板；还包括环境光传感器，所述的环境光传感器包括多个，均安装于LED显示屏的LED发光二极管点阵中，布置在LED发光二极管之间；LED显示屏、环境光传感器均与控制电路板相连接。所述的控制电路板包括单片机MCU、GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片；单片机MCU通过端口连接环境光传感器和LED显示屏，单片机还通过端口连接GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片，并通过CAN总线芯片连接汽车OBD接口，通过GPRS/GSM芯片连接手机通讯网络；所述的单片机MCU通过汽车OBD接口检测汽车的停止状态，通过环境光传感器检测环境光的强弱，控制LED显示屏显示，并通过GPRS/GSM芯片将信息发送至车主手机。所述的环境光传感器为光电三极管。所述的GPRS/GSM芯片通过端口分别连接多个手机SIM卡。所述的LED显示屏安装于汽车尾部玻璃内侧。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术在LED显示屏上的显示点阵中分布安装环境光传感器，利用LED显示屏的扫描间隔检测环境光，在不改变LED整体框架的同时兼顾实现环境光的检测，使LED显示屏能够根据环境光的强度调整LED亮度；2、本专利技术通过CAN总线接口与汽车OBD接口相连，能读取汽车是否是停车状态，停车状态时可显示挪车信息，非停车状态时可显示广告信息；3、本专利技术设置有GPRS/GSM芯片，能够把显示信息发送至车主手机短信或APP推送。附图说明图1是本专利技术的LED显示屏的LED点阵及环境光传感器布置图；图2是本专利技术的LED显示屏安装位置示意图；图3是本专利技术的电路结构框图；图4是本专利技术的单片机MCU控制电路原理图；图5是本专利技术的GPRS/GSM芯片电路原理图；图6是本专利技术的CAN通讯芯片电路原理图；图7是本专利技术的光电三极管的端口电路图；图8是本专利技术的光电三极管的接线图；图9是人体热释电BISS0001芯片放大电路图；图10是本专利技术的控制电路板与LED显示屏的连接端口图；图11是本专利技术的1号SIM卡接线图；图12是本专利技术的2号SIM卡接线图。图中：1-LED显示屏2-LED发光二极管3-环境光传感器。具体实施方式以下结合附图对本专利技术提供的具体实施方式进行详细说明。如图1-2所示，一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，包括安装于汽车内的LED显示屏1及其控制电路板；还包括环境光传感器3，所述的环境光传感器3包括多个，均安装于LED显示屏1的LED发光二极管2点阵中，布置在LED发光二极管2之间；LED显示屏1、环境光传感器3均与控制电路板相连接。环境光传感器3在LED显示屏1上进行贴片安装。如图2所示，所述的LED显示屏1安装于汽车尾部玻璃内侧。如图3所示，所述的控制电路板包括单片机MCU、GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片；所单片机MCU通过端口连接环境光传感器3和LED显示屏1，单片机还通过端口连接GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片，并通过CAN总线芯片连接汽车OBD接口，通过GPRS/GSM芯片连接手机通讯网络。单片机MCU的端口还可以连接有人体感应传感器，用于检测停车时是否有行人经过，如果有行人经过则显示挪车信息或广告信息，否则不显示，能起到省电的作用。所述的单片机MCU通过汽车OBD接口检测汽车的停止状态，通过人体感应传感器和环境光传感器3检测是否有人经过和环境光的强弱，控制LED显示屏显示，并通过GPRS/GSM芯片将信息发送至车主手机。如图4所示，本实施例中，单片机MCU选择了STM32F105RBT6,GPRS/GSM芯片选择了MC20，图3中，单片机MCU的端口中的14-17号引脚为MC20的连接引脚，50-58号引脚为LED显示屏1的连接引脚，44-45号引脚为CAN总线连接引脚，43号引脚为人体检测传感器连接引脚，24-26号引脚为3个光电三极管(环境光传感器)的连接引脚。图5中，MC20的29、30、37和47号引脚是单片机MCU的连接引脚(引脚标识与图3对应)，18-21号引脚是1号SIM卡的连接引脚，10-13号引脚是2号SIM卡的连接引脚。图6为CAN通讯芯片VP230的连接图，1、4号引脚与单片机MCU连接，6、7号引脚连接至汽车OBD接口。所述的环境光传感器3为多个光电三极管。以3个光电三极管为例，图7是控制电路板上的光电三极管的端口电路图，图中，GUANG1、GUANG2、GUANG3分别与单片机MCU的24-26号引脚相连，输出端子P7、P11、P12分别连接至3个光电三极管引脚上，图8是贴片在LED屏上的光电三极管的接线图，P3为接线端子，光电三极管相同，这里只展示一个。所述的人体感应传感器可以选择人体热释电传感器，则通过图9中的人体热释电BISS0001芯片放大电路与单片机MCU的43号引脚相连。图10为控制电路板与LED显示屏1的连接端口，其9-16号引脚与单片机MCU的50-58号引脚相对应。所述的GPRS/GSM芯片通过端口分别连接多个手机SIM卡，为移动SIM卡、联通SIM卡和电信SIM卡中的两种SIM卡。图11和图12分别为两个SIM卡的连接图，图10的SIM卡引脚与图4中MC20的18-21号引脚相对应，图11的SIM卡引脚与图4中MC20的10-13号引脚相对应。以上实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于上述的实施例。上述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，包括安装于汽车内的LED显示屏及其控制电路板；其特征在于，还包括环境光传感器，所述的环境光传感器包括多个，均安装于LED显示屏的LED发光二极管点阵中，布置在LED发光二极管之间；LED显示屏、环境光传感器均与控制电路板相连接；所述的控制电路板包括单片机MCU、GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片；单片机MCU通过端口连接环境光传感器和LED显示屏，单片机还通过端口连接GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片，并通过CAN总线芯片连接汽车OBD接口，通过GPRS/GSM芯片连接手机通讯网络；所述的单片机MCU通过汽车OBD接口检测汽车的停止状态，通过环境光传感器检测环境光的强弱，控制LED显示屏的显示，并通过GPRS/GSM芯片将信息发送至车主手机。

【技术特征摘要】
1.一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，包括安装于汽车内的LED显示屏及其控制电路板；其特征在于，还包括环境光传感器，所述的环境光传感器包括多个，均安装于LED显示屏的LED发光二极管点阵中，布置在LED发光二极管之间；LED显示屏、环境光传感器均与控制电路板相连接；所述的控制电路板包括单片机MCU、GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片；单片机MCU通过端口连接环境光传感器和LED显示屏，单片机还通过端口连接GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片，并通过CAN总线芯片连接汽车OBD接口，通过GPRS/GSM芯片连接手机通...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱成元，李春宇，贾福禄，张中成，刘洋，
申请(专利权)人：北京橙子微讯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11