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低噪声离心风机制造技术

技术编号:2170932 阅读:138 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种低噪声离心风机,属于气动装置。其主要由外连机构、消声节流组、消声导流组、调风机构、连接组、机壳、叶轮、电机及进风组组成。该风机采取由两个拐角构成的进风流道和在机壳上设置隔声腔及外连机构的结构设计,提供一种具有良好降噪消声效果的体积小、重量轻和便于灵活调节风量以及具有外延连接风筒、管道、过滤装置性能的离心风机,使风机消除噪声的客观条件得到进一步改善,最终实现大幅度降低风机整机噪声的目的。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种由外壳、内壳和位于内、外壳之间的导流部件组成的离心泵。在按照德国展出说明书DE-AS 2257949所示的离心泵中,在一个用于能量转换的斜流式工作轮后面配置有一个导向轮,输送介质从导向轮出来进入一个管弯头(44),它重又通过一个从外壳径向伸出的压送管。在那里输送介质首先流过导向轮,然后绕一个配置在外壳内的固定轴承结构的内壳流动。这个昂贵的结构由于液流导向而显出低效率。奥地利专利说明书AT-PS 347268指出一种轴流式或斜流式结构的泵。在一个具有轴向吸入管和径向压送管的外壳内配置有一个支承泵轴和工作轮的内壳。在说明书中称作为托管的内壳具有从工作轮出口向压送管方向不断变大的横截面。在内壳和外壳之间还配置有一个转向板,它与附加在外壳上的流道共同起作用,并且具有一个对置于导向装置出口的楔形件。从工作轮流出的液流在后置的导向装置中得到校准,并且在内壳和外壳之间的空间内几乎平行于轴线地流动。在对置于压送管的一侧上配置有转向板的楔形件,它把流出到导向装置的压送管远侧的输送介质分成两股液流,他们在内壳周围输入压送管。为了减小输送量的导引损耗,在外壳上附加了两个流道。其结果是因而需要在压送管远侧上具有隆起的很难制造的外壳,而且导向装置和转向板显著增大了泵的结构长度。在德国公开说明书DE-OS 2231128中公开一种已知的用于原子堆泵的球形壳,在同一个壳里设置有流入腔和流出腔。在该球形壳内,例如如图7所示,在流入部分配置有液流导向部件。流出腔也设有相应的构件。本专利技术的主要任务是,对于相同类型的离心泵来说,开发一种壳体结构,使它以最小的尺寸展示出一个在工作轮后面配置的最佳效率导向装置。这个任务的具体解决方案是使每个部件的导边和/或迎流面相对于一个压送管中心偏心配置在工作轮转动方向的侧面;至少两个不同坡度的导流面从导边和/或迎流面开始设在该部件上;沿工作轮转动方向延伸的导流面具有一个平坦的坡度,而逆工作轮的转动方向延伸的、紧靠一个压送管的导流面则有一个陡峭的坡度;按照压送管的数目来配置一个或者多个导流部件。借助这个解决方案可以实现,从工作轮流出的输送介质以很小的损耗流入处于工作轮后面的具有一个或多个导流部件的空间。按照压送管的数目来确定相应部件的应用数目。在只有一个压送管的情况下,就只在部件的导边产生碰撞损耗。从导边起朝流向延伸的该部件的压力面在其作用方式上是可以与一个沿轴向扩大的螺旋通道相比较,其分布变化类似于螺钉的螺纹的壁面。在这种情况下螺纹轮廓侧面以某一螺距纵向延伸。在本专利技术的情况下则是以某一坡度朝泵轴方向延伸。借助导边和/或迎流面与工作轮平面相关地从侧面对压送管中心的这个偏移,就类似于螺纹的情况而形成了朝压送管的有利于流动的导引。导流部件的另一个面,紧靠压送管,并且把在压送管区域内的从工作轮流出的这个部分输送介质直接输给压送管。这个和工作轮平面有关的面比该部件另一个对置的导流面呈现出陡得多的坡度。从导边起在一定程度上与流向相反延伸的该部件更陡的压力面几乎是沿轴向设置的,并且通过在工作轮后面配置的液流腔分开。因为该部件的数目相当于压送管的数目,所以一个部件配一个压送管。从工作轮流出的输送介质因此在该部件的压力面上被导引到压送管处,然而对着流向设置的该部件压力面却阻止在工作轮后面配置的液流腔内输送介质的流通。导流压力面本身还可以设置成弯曲的。压力面的坡度可以是恒定的,也可以不是恒定的;这取决于整个液流腔可供使用的情况。在工作轮后面保证有一个尽量大的可供使用的液流腔,它是借助于该部件的导边和/或迎流面对压送管中轴线的偏移而得到的,在该腔内将从工作轮流出的高速度介质转换成从压送管流出的较高压力介质。对于具有两个压送管的壳体,在工作轮后面配置的液流腔部分可以直接与压送管的开口相连接,从而使压送管入口横截面无论如何不被该部件阻挡。该偏移这里是在工作轮平面以及在一个与该工作轮平面相平行的平面上进行的。为此,本专利技术的一种结构方案是,从导边和/或迎流面开始的导流面是设置成阶梯形的,其中在较小直径上伸展的压力面部分到工作轮的出口比在较大直径上配置的压力面部分具有更大的轴距。借助这个措施使效率得到进一步的改善。由于在液流腔中形成了一股稳定的液流,所以在它内部就避免了涡流,并且在压送管入口产生了一种有利的液流导向。改善压送管的入口的措施是使压送管径向延伸所处于的入口向着液流腔方向呈漏斗形的扩展,而在外壳的内周缘上沿压送管入口的切线方向则设有一个或者多个朝压送管方向变大的凹槽。这可借助一种漏斗形镗孔来实现,从而使从液流腔到压送管有一个柔和过渡成为可能。但在这里要顾及到,使工作轮远端的压送管前沿区域在内壳和外壳之间形成一个柔和的导向。这种导向也可通过一个或多个沿壳的切线方向设置的凹槽在压送管入口的一侧或两侧来形成。因此就使液流从该部件的导流压力面没有碰撞地过渡到该压送管成为可能,这也取决于压送管-入口横断面的结构。例如如果该横断面是设置成圆孔,那么就可在液流腔过渡到压送管-入口横断面处产生涡流。沿切线方向的延伸扩大了入口横截面的凹槽,这与月牙凹槽相比改善了液流过渡。也可对入口横截面作圆锥形的扩展。因此,从液流腔过渡到压送管无论如何可设置呈喷嘴形状的。按照本专利技术的一种有利的结构是,部件的导边和/或迎流面是与工作轮平面有关的,相对于一个压送管中轴线是沿流动方向以相当于压送管的最大宽度偏心配置的,即说明该部件最初要迎流的面有最大的侧向偏移。该偏移最好是以这种方式来形成,使该部件紧靠压送管的面保证将液流无干扰地转入到压送管中。本专利技术的有利的结构是涉及到导流部件设置成内壳和/或外壳的单独构件或整体的组成部件,因此而使导流部件设置成可插入液流腔内的部件,上述外壳、内壳和/或导流部件也可以设置成铸造件。例如,如果这个或者这些部件可以是内壳的单独或者整体部件时,那么承压壳就可以设置成易于检查的部件。本专利技术的一个实施例示于附图中并且在下面作详细的说明。附图说明图1是按照图2中的线Ⅰ-Ⅰ通过泵壳的一个纵向断面图。图2是一个敞开泵壳内部的视图,在这里未示出工作轮。图3是一个按照图2中的线Ⅲ-Ⅲ的纵向断面图。图4和图5是按照线Ⅳ-Ⅳ和Ⅴ-Ⅴ的纵向断面图。图1的断面图表示通过泵壳的半个断面,该泵壳由一个近乎圆柱形的带有两个相互对置压送管(2;3是不可见的)的外壳(1)组成。在这里未示出吸入管,它可以是任意设置的。在这个外壳(1)中从传动端插入一个内壳(4),它固定一个泵轴(6)的轴承结构(5)。在外壳(1)在其远离传动的端侧范围内围着一个工作轮(7),该工作轮以其压力侧的罩盘(9)与内壳远离传动的端侧(8)邻接。工作轮(7)在这里是设置成斜流敞开式轮的。但是它也可以应用其它的轴流式和径向式、敞开式或封闭式结构形成。一种有利于流动的过渡可以从压力侧的罩盘(9)外径到内壳(4)的外壳(10)来形成。从附图中不难得知,内壳(4)的外壳(10)所示的轮廓其横断面沿压送管(2、3)或外壳(1)的方向是渐渐扩大的。与已知结构不同的是,在工作轮出口和压送管(2)之间的液流区(11)范围没有通常的导向轮。在外壳(1)上可以看出一种过渡(12),它的横断面从液流腔(11)向压送管(2)或(3)的流向上呈漏斗形的变窄。这样就保证了液流腔(1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离心泵,由一个外壳,该外壳具有从侧面输出的压送管,还由支承一个泵轴的内壳,在该泵轴上固定有一个工作轮,其中内壳的外径从工作轮出口沿压送管方向逐渐增大,还由一个配置在内、外壳之间液流腔内的导流部件组成,该导流部件设有一个导边和后置的导流面,其特征在于,每个部件(14、15)的导边(13)和/或迎流面(23)是相对于一个压送管中心偏心配置在工作轮(7)转动方向的侧面,至少两个不同坡度的导流面从导边(13)和/或迎流面(23)开始设在该部件上,沿工作轮(7)转动方向 延伸的导流面(16-19)具有一个平坦的坡度,而逆工作轮(7)的转动方向延伸的、紧靠一个压送管(2、3)的导流面(20、21)则有一个陡峭的坡度,按照压送管(2、3)的数目来配置一个或者多个导流部件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:魏建中
申请(专利权)人:魏建中
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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