一种耙吸台车吸泥管与耙齿连接机构制造技术

本发明专利技术涉及耙吸台车技术领域，且公开了一种耙吸台车吸泥管与耙齿连接机构，包括连接机构本体，所述连接机构本体的左端固定连接有连接管，连接管的左端固定连接有耙齿，连接机构本体的内部固定安装有吸泥管，吸泥管的右端贯穿连接机构本体并延伸至连接机构本体右侧的外部。该耙吸台车吸泥管与耙齿连接机构，通过在连接机构本体的内部设置有安装座和夹紧块，三个夹紧块能够很好的对吸泥管进行稳定，避免了真空水泵抽水产生的吸力作用导致吸泥管和耙齿的连接处产生晃动的问题，有效的防止耙齿与吸泥管出现分离脱落的现象，提高了耙齿与吸泥管之间的稳定性，保证了耙吸台车的使用寿命，从而该连接机构的实用性。

A connection mechanism between suction pipe and rake teeth of rake suction trolley

【技术实现步骤摘要】
一种耙吸台车吸泥管与耙齿连接机构
本专利技术涉及耙吸台车
，具体为一种耙吸台车吸泥管与耙齿连接机构。
技术介绍
随着现代航运业的发展，港口和船舶向大型化、深水化发展，使得当前的疏浚工程量逐年上升，对疏浚工程的施工效率也要求越来越高，因此建立起围绕国家重大工程建设和行业发展需求的疏浚共性技术和关键装备的研究、试验和工程化平台，对我国疏浚技术和设备的研究和发展具有重要意义，为此，我国实验人员设计出一种耙吸台车来进行疏浚工程试验模拟。耙吸台车系统主要由耙吸台车、绞车牵引系统、轨道、电控系统组成，耙吸台车由大车(主车)及在其上的横向工作小车、控制系统、供电系统组成，横向工作小车上设置有吸泥管，吸泥管的底部固定连接有耙齿，现有技术在连接吸泥管和耙齿时，多是采用螺栓固定连接，而吸泥管在工作时，由于真空水泵抽水产生的吸力作用，会导致吸泥管的内部产生张力，从而会导致吸泥管和耙齿的连接处产生晃动，长时间的使用后会导致连接处的螺栓松动，造成耙齿与吸泥管分离脱落，降低了耙吸台车的使用寿命，并且吸泥管在转动使耙齿对泥地施压挖泥的过程中，在吸泥管的转动力下，耙齿与泥地接触过程中会产生巨大的震动，导致耙齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耙吸台车吸泥管与耙齿连接机构，包括连接机构本体(1)，其特征在于：所述连接机构本体(1)的左端固定连接有连接管(4)，所述连接管(4)的左端固定连接有耙齿(5)，所述连接机构本体(1)的内部固定安装有吸泥管(8)，所述吸泥管(8)的右端贯穿连接机构本体(1)并延伸至连接机构本体(1)右侧的外部，所述吸泥管(8)的左端与连接管(4)的右端固定连通，所述连接管(4)的外表面固定套接有固定环(9)，所述连接机构本体(1)的左端固定安装有锁紧块(10)，所述固定环(9)和锁紧块(10)之间固定安装有缓冲装置(11)，所述连接机构本体(1)的内部固定安装有安装座(12)，所述安装座(12)的数量...

【技术特征摘要】
1.一种耙吸台车吸泥管与耙齿连接机构，包括连接机构本体(1)，其特征在于：所述连接机构本体(1)的左端固定连接有连接管(4)，所述连接管(4)的左端固定连接有耙齿(5)，所述连接机构本体(1)的内部固定安装有吸泥管(8)，所述吸泥管(8)的右端贯穿连接机构本体(1)并延伸至连接机构本体(1)右侧的外部，所述吸泥管(8)的左端与连接管(4)的右端固定连通，所述连接管(4)的外表面固定套接有固定环(9)，所述连接机构本体(1)的左端固定安装有锁紧块(10)，所述固定环(9)和锁紧块(10)之间固定安装有缓冲装置(11)，所述连接机构本体(1)的内部固定安装有安装座(12)，所述安装座(12)的数量为三个，三个所述安装座(12)的中部均固定安装有夹紧块(13)，所述夹紧块(13)的数量为三个，三个所述夹紧块(13)均与吸泥管(8)的外表面活动连接，所述夹紧块(13)的中部固定安装有夹紧螺母(14)，所述固定环(9)的内部设置有滚珠(15)，所述连接机构本体(1)的内部固定安装有位于连接管(4)和吸泥管(8)连接处的过滤网(16)。2.根据权利要求1所述的一种耙吸台车吸泥管与耙齿连接机构，其特征在于：所述缓冲装置(11)包括连接杆(111)，所述连接杆(111)的数量为两个，两个所述连接杆(111)分别与固定环(9)和锁紧块(10)的中部固定连接，两个所述连接杆(111)之间活动安装有伸缩杆(112)，所述伸缩杆(112)的外表面活动套接...

【专利技术属性】
技术研发人员：慎辰，张吉平，蒋梦嫣，汪洋，吴艳青，洪国军，张晴波，潘润道，蒋明，董元跃，徐而敏，徐剑，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31