一种刹车盘连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种刹车盘连接装置，包括连接盘，所述连接盘顶端内部横向开设有螺纹孔，所述螺纹孔内贯穿有精调螺栓，所述精调螺栓与螺纹孔螺纹连接，所述连接盘顶部开设有固定轴孔和传动轴孔，所述传动轴孔具体为多组，且固定轴孔位于多组传动轴孔中间，所述螺纹孔与固定轴孔连通，所述连接盘左右两侧均开设有螺栓孔B，所述连接盘底部设置有刹车盘B。本实用新型专利技术通过螺纹孔和精调螺栓的设置，调节精调螺栓，使精调螺栓抵住固定轴，并对固定轴在固定轴孔内的位置进行调节和限位，使得固定轴位于固定轴孔的中部，可以有效的提高刹车盘安装的精确性，避免刹车盘安装不精准导致的汽车行驶过程中产生抖动。

A Brake Disc Connecting Device

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘连接装置
本技术涉及刹车盘连接
，具体为一种刹车盘连接装置。
技术介绍
刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。目前，现有的刹车盘还存在着一些不足的地方，例如；现有的刹车盘在实际使用的过程中，在与汽车传动轴之间的固定轴连接的过程中，并不能精确的进行安装，导致汽车在行驶过程中容易发生抖动，且现有的刹车盘在实际使用的过程中，刹车盘的磨损屑容易堆积在刹车盘上，导致汽车制动容易出现故障，且现有的刹车盘的散热能力仍需要进一步的提升。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种刹车盘连接装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车盘连接装置，包括连接盘，所述连接盘顶端内部横向开设有螺纹孔，所述螺纹孔内贯穿有精调螺栓，所述精调螺栓与螺纹孔螺纹连接，所述连接盘顶部开设有固定轴孔和传动轴孔，所述传动轴孔具体为多组，且固定轴孔位于多组传动轴孔中间，所述螺纹孔与固定轴孔连通，所述连接盘左右两侧均开设有螺栓孔B，所述连接盘底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车盘连接装置，包括连接盘(6)，其特征在于：所述连接盘(6)顶端内部横向开设有螺纹孔(8)，所述螺纹孔(8)内贯穿有精调螺栓(9)，所述精调螺栓(9)与螺纹孔(8)螺纹连接，所述连接盘(6)顶部开设有固定轴孔(10)和传动轴孔(13)，所述传动轴孔(13)具体为多组，且固定轴孔(10)位于多组传动轴孔(13)中间，所述螺纹孔(8)与固定轴孔(10)连通，所述连接盘(6)左右两侧均开设有螺栓孔B(5)，所述连接盘(6)底部设置有刹车盘B(11)。

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘连接装置，包括连接盘(6)，其特征在于：所述连接盘(6)顶端内部横向开设有螺纹孔(8)，所述螺纹孔(8)内贯穿有精调螺栓(9)，所述精调螺栓(9)与螺纹孔(8)螺纹连接，所述连接盘(6)顶部开设有固定轴孔(10)和传动轴孔(13)，所述传动轴孔(13)具体为多组，且固定轴孔(10)位于多组传动轴孔(13)中间，所述螺纹孔(8)与固定轴孔(10)连通，所述连接盘(6)左右两侧均开设有螺栓孔B(5)，所述连接盘(6)底部设置有刹车盘B(11)。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘连接装置，其特征在于：所述刹车盘B(11)内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴祥滨，
申请(专利权)人：江西富利达汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36