一种报废车电池回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的一种报废车电池回收装置，包括回收箱主体，所述回收箱主体的前表面顶部固定安装有两个箱门合页，所述回收箱主体通过箱门合页与顶部箱门活动安装，所述顶部箱门的前表面固定安装有箱门把手，所述回收箱主体的前表面底部固定安装有底部箱门。本实用新型专利技术所述的一种报废车电池回收装置，设有缓冲棉垫、排风风扇、透气孔和观察玻璃，能够在放入电池时进行缓冲保护，又起到了防潮保护的效果，能够增加回收箱内的透气性，防止了温度过高时导致了电池爆炸的风险，能够对回收箱主体内放入电池的数量进行观察，从而为统计回收电池数量进行集中清理时带来了便利，具有一定的实用性，带来更好的使用前景。

A Recycling Device for Waste Vehicle Batteries

【技术实现步骤摘要】
一种报废车电池回收装置
本技术涉及回收装置领域，具体涉及一种报废车电池回收装置。
技术介绍
报废车电池回收装置是用于对报废车电池的动力电池进行回收存放的装置，主要回收电池型号为18650锂电池，广泛应用于汽车维修厂和汽车报废处理厂，具有较好的使用效果，现有的报废车电池回收装置无法满足人们的需求，因此需要更为便捷的报废车电池回收装置；现有的报废车电池回收装置在使用时存在一定的弊端，首先，回收存放电池时不能够进行缓冲和防潮保护，导致了回收的电池容易损坏，其次，不能保证装置内部的透气性，容易在高温时导致回收存放的电池发射爆炸，最后，不能够观察回收存放电池的数量，为集中清理电池带来了不便，为此，我们提出一种报废车电池回收装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种报废车电池回收装置，本技术设有缓冲棉垫、排风风扇、透气孔和观察玻璃，能够在放入电池时进行缓冲保护，又起到了防潮保护的效果，能够增加回收箱内的透气性，防止了温度过高时导致了电池爆炸的风险，能够对回收箱主体内放入电池的数量进行观察，从而为统计回收电池数量进行集中清理时带来了便利，较为方便。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种报废车电池回收装置，包括：回收箱主体，所述回收箱主体的前表面顶部固定安装有两个箱门合页，所述回收箱主体通过箱门合页与顶部箱门活动安装，所述顶部箱门的前表面固定安装有箱门把手，所述回收箱主体的前表面底部固定安装有底部箱门，所述底部箱门的前表面固定安装有观察玻璃，所述回收箱主体的后表面顶部设置有电源插口和两个排风风扇，且电源插口位于排风风扇的一侧，所述回收箱主体的后表面中间开设有多个透气孔；绝缘内胆，绝缘内胆位于回收箱主体的内表面，所述绝缘内胆的内壁设置有缓冲棉垫；所述电源插口的输出端与排风风扇的输入端电性连接。作为优选，所述回收箱主体的形状为长方体，且回收箱主体的外表面涂有耐磨漆层。作为优选，所述顶部箱门为可活动构造，且顶部箱门的活动角度为竖向零至九十度。作为优选，所述排风风扇贯穿至回收箱主体的内表面，且排风风扇的转速为每分钟一千转。作为优选，所述绝缘内胆为塑料材质构造，且绝缘内胆通过粘连与回收箱主体固定连接。作为优选，所述缓冲棉垫由多层棉线编织组成，且缓冲棉垫平铺在绝缘内胆内壁的上表面。作为优选，所述箱门合页通过螺丝固定与回收箱主体和顶部箱门连接，且两个箱门合页呈一字排列安装。采用上述方案，使用时，抓住箱门把手进行拉动，带动顶部箱门将其打开，然后便可将需要回收存放的电池放入至回收箱主体内进行保存，通过设置的缓冲棉垫，在丢入电池进行收缩存放时，电池掉落在缓冲棉垫，缓冲棉垫通过自身的弹性对电池进行了缓冲保护，防止放入电池时造成损坏，电池放入后，缓冲棉垫又能够根据自身吸附的特性，回收箱主体内的潮湿进行吸附，从而对放入的电池起到了防潮保护的效果，通过设置的排风风扇和透气孔，将电源接入至电源插口，使两个排风风扇通电转动，排风风扇的转动能够将回收箱主体内的空气进行排出，再通过透气孔吸入新的空气，从而增加了回收箱主体内的透气性，使回收箱主体内的空气流动增加散热效果，防止了温度过高时导致了电池爆炸的风险，通过设置的观察玻璃，在电池放入至回收箱主体后，能够通过透明的观察玻璃对回收箱主体内放入电池的数量进行观察，从而为统计回收电池数量进行集中清理时带来了便利，较为实用。综上，本技术的有益效果在于：该报废车电池回收装置设有缓冲棉垫、排风风扇、透气孔和观察玻璃，能够在放入电池时进行缓冲保护，又起到了防潮保护的效果，能够增加回收箱内的透气性，防止了温度过高时导致了电池爆炸的风险，能够对回收箱主体内放入电池的数量进行观察，从而为统计回收电池数量进行集中清理时带来了便利，较为方便。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的整体结构视图；图2是本技术的后视图；图3是本技术的内部结构图；附图标记说明如下：1、回收箱主体；2、箱门合页；3、顶部箱门；4、箱门把手；5、底部箱门；6、观察玻璃；7、电源插口；8、排风风扇；9、透气孔；10、绝缘内胆；11、缓冲棉垫。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本专利技术所保护的范围。参见图1-图3所示，本技术提供了一种报废车电池回收装置，包括：回收箱主体1，所述回收箱主体1的前表面顶部固定安装有两个箱门合页2，所述回收箱主体1通过箱门合页2与顶部箱门3活动安装，所述顶部箱门3的前表面固定安装有箱门把手4，所述回收箱主体1的前表面底部固定安装有底部箱门5，所述底部箱门5的前表面固定安装有观察玻璃6，所述回收箱主体1的后表面顶部设置有电源插口7和两个排风风扇8，且电源插口7位于排风风扇8的一侧，所述回收箱主体1的后表面中间开设有多个透气孔9；绝缘内胆10，绝缘内胆10位于回收箱主体1的内表面，所述绝缘内胆10的内壁设置有缓冲棉垫11；所述电源插口7的输出端与排风风扇8的输入端电性连接。作为优选，所述回收箱主体1的形状为长方体，且回收箱主体1的外表面涂有耐磨漆层；所述顶部箱门3为可活动构造，且顶部箱门3的活动角度为竖向零至九十度；所述排风风扇8贯穿至回收箱主体1的内表面，且排风风扇8的转速为每分钟一千转；所述绝缘内胆10为塑料材质构造，且绝缘内胆10通过粘连与回收箱主体1固定连接；所述缓冲棉垫11由多层棉线编织组成，且缓冲棉垫11平铺在绝缘内胆10内壁的上表面；所述箱门合页2通过螺丝固定与回收箱主体1和顶部箱门3连接，且两个箱门合页2呈一字排列安装。采用上述方案，使用时，抓住箱门把手4进行拉动，带动顶部箱门3将其打开，然后便可将需要回收存放的电池放入至回收箱主体1内进行保存，通过设置的缓冲棉垫11，在丢入电池进行收缩存放时，电池掉落在缓冲棉垫11，缓冲棉垫11能够通过自身的弹性在电池掉落在上端时进行缓冲，从而对电池起到了缓冲保护的效果，防止了放入电池时下落力度较大造成了电池破损，电池放入后，缓冲棉垫11又能够根据自身吸附的特性，回收箱主体1内的潮湿进行吸附，从而对放入的电池起到了防潮保护的效果，通过设置的排风风扇8和透气孔9，将电源接入至电源插口7，使两个排风风扇8通电转动，排风风扇8的转动能够将回收箱主体1内的空气进行排出，再通过透气孔9吸入新的空气，从而增加了回收箱主体1内的透气性，使回收箱主体1内的空气流动增加散热效果，防止了温度过高时导致了电池爆炸的风险，通过设置的观察玻璃6，在电池放入至回收箱主体1后，能够通过透明的观察玻璃6对回收箱主体1内放入电池的数量进行观察，从而为统计回收电池数量进行集中清理时带来了便利，较为实用。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种报废车电池回收装置，其特征在于，包括：回收箱主体(1)，所述回收箱主体(1)的前表面顶部固定安装有两个箱门合页(2)，所述回收箱主体(1)通过箱门合页(2)与顶部箱门(3)活动安装，所述顶部箱门(3)的前表面固定安装有箱门把手(4)，所述回收箱主体(1)的前表面底部固定安装有底部箱门(5)，所述底部箱门(5)的前表面固定安装有观察玻璃(6)，所述回收箱主体(1)的后表面顶部设置有电源插口(7)和两个排风风扇(8)，且电源插口(7)位于排风风扇(8)的一侧，所述回收箱主体(1)的后表面中间开设有多个透气孔(9)；绝缘内胆(10)，绝缘内胆(10)位于回收箱主体(1)的内表面，所述绝缘内胆(10)的内壁设置有缓冲棉垫(11)；所述电源插口(7)的输出端与排风风扇(8)的输入端电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种报废车电池回收装置，其特征在于，包括：回收箱主体(1)，所述回收箱主体(1)的前表面顶部固定安装有两个箱门合页(2)，所述回收箱主体(1)通过箱门合页(2)与顶部箱门(3)活动安装，所述顶部箱门(3)的前表面固定安装有箱门把手(4)，所述回收箱主体(1)的前表面底部固定安装有底部箱门(5)，所述底部箱门(5)的前表面固定安装有观察玻璃(6)，所述回收箱主体(1)的后表面顶部设置有电源插口(7)和两个排风风扇(8)，且电源插口(7)位于排风风扇(8)的一侧，所述回收箱主体(1)的后表面中间开设有多个透气孔(9)；绝缘内胆(10)，绝缘内胆(10)位于回收箱主体(1)的内表面，所述绝缘内胆(10)的内壁设置有缓冲棉垫(11)；所述电源插口(7)的输出端与排风风扇(8)的输入端电性连接。2.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置，其特征在于：所述回收箱主体(1)的形状为长方...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑尚华，
申请(专利权)人：德阳市旌龙再生资源有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51