一种新型地面清扫车用升降驱动机构制造技术

技术编号:21658052 阅读:29 留言:0更新日期:2019-07-20 05:30
本新型涉及一种新型地面清扫车用升降驱动机构,包括驱动伸缩杆、主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆、承载台、转台机构、工作台、导向滑轨、滑块、行走机构、压力传感器、位移传感器及控制电路,承载台共两个,通过驱动伸缩杆、主导向伸缩杆相互连接,承载台前端面通过转台结构与工作台后端面相互铰接,工作台前端面均布至少两条导向滑轨,导向滑轨上设至少两个滑块,并通过行走机构与导向滑轨滑动连接。本新型一方面可根据使用需要,高效便捷的实现升降伸缩及360°范围内进行偏转调整作业的目的,另一方面设备结构简单,运行可靠性高,动力输出稳定且承载能力强。

A New Lifting Drive Mechanism for Ground Cleaning Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新型地面清扫车用升降驱动机构
本技术涉及一种升降驱动机构,确切地说是一种新型地面清扫车用升降驱动机构。
技术介绍
目前地面清扫车辆设备中,均需要通过升降驱动机构对诸如清扫棍等设备的工作位置进行频繁灵活调整作业,当前所使用的升降机构往往均为基于一个或多个液压缸、气压缸直接驱动或与连杆机构配套使用的传统升降结构,虽然可以满足使用的需要,但一方面升降作业驱动方向相对单一固定,无法有效根据地面起伏状态灵活调整升降驱动作业的角度,同时当前的升降驱动机构也缺乏有效的行程监控能力,因此也不具备根据使用需要对升降高度及位置进行精确定位的能力,另一方面当前传统的升降机构中,提供驱动力的液压缸或气压缸设备数量相对较少,因此驱动力相对较小,因此导致当前的升降驱动机构动力输出能力低下,且动力输出调节范围也相对较小,从而严重影响了升降驱动设备对清扫车清扫机构驱动作业的可靠性和稳定性,极易因驱动力不足而导致无法对较大自重设备进行有效驱动和因驱动设备自重过大而导致升降驱动机构发生故障等现象,严重影响了清扫车设备运行的稳定性和可靠性,因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的地面清扫机构,以满足实际使用的需要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术提供一种新型地面清扫车用升降驱动机构,该新型结构简单,集成化程度高,环境适应能力好,运行自动化程度高,一方面可根据使用需要,高效便捷的实现升降伸缩及360°范围内进行偏转调整作业的目的,另一方面设备结构简单,运行可靠性高,动力输出稳定且承载能力强,从而一方面极大的提高了升降驱动作业方向调整的的灵活性和使用范围,另一方面有效的提高驱动动力调整的灵活性和有效承载能力。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种新型地面清扫车用升降驱动机构,包括驱动伸缩杆、主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆、承载台、转台机构、工作台、导向滑轨、滑块、行走机构、压力传感器、位移传感器及控制电路,其中承载台为横断面呈矩形的板状结构,承载台共两个,两承载台间相互平行分布并通过驱动伸缩杆、主导向伸缩杆相互连接,主导向伸缩杆两端通过球头铰链分别与承载台后端面中点位置铰接,驱动伸缩杆至少四个,各驱动伸缩杆两端通过球头铰链分别与承载台后端面铰接,且每两条驱动伸缩杆构成一个工作组,各工作组环绕承载台轴线均布,同一工作组中的驱动伸缩杆间呈15°—75°夹角,承载台前端面通过转台结构与工作台后端面相互铰接,且转台机构与承载台同轴分布,工作台与承载台前端面呈0°—90°夹角,工作台前端面均布至少两条导向滑轨,导向滑轨间相互平行分布并与工作台前端面相互平行分布,导向滑轨上设至少两个滑块,各滑块均通过行走机构与导向滑轨滑动连接,承载台和工作台之间通过至少三条辅助导向伸缩杆相互连接,辅助导向伸缩杆环绕转台机构轴线均布,其两端通过球头铰链分别与承载台及工作台相互铰接,辅助导向伸缩杆轴线与转台机构轴线呈0°—90°夹角,压力传感器数量与驱动伸缩杆、主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆数量一致,且每个驱动伸缩杆、主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆上设至少一个压力传感器,位移传感器数量与滑块数量一致,且每个滑块上均设至少两个位移传感器,位移传感器中,位于同一滑块上的各位移传感器间以滑块轴线对称分布并相互并联,控制电路嵌于承载台侧表面,并分别与驱动伸缩杆、转台机构、行走机构、压力传感器、位移传感器电气连接。进一步的,所述的承载台和工作台上均布若干减重孔,且所述的减重孔均为圆形及正六边形结构中的任意一种。进一步的,所述的驱动伸缩杆为电动伸缩杆、液压伸缩噶及气压伸缩杆中的任意一种。进一步的,所述的主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆为弹簧伸缩杆、液压杆及气压杆中的任意一种,且所述的主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆均设至少一个行程传感器,所述的行程传感器分别与控制电路电气连接。进一步的,所述的行走机构为驱动轮、传动带、传动链及直线电动机中的任意一种。进一步的,所述的转台结构为伺服电动机驱动的三维转台机构,且所述转台机构上设至少一个角度传感器,所述的角度传感器与控制电路电气连接。进一步的,所述的控制电路为基于工业单片、可编程控制器及物联网控制器中任意一种为基础的控制电路,且所述的控制电路上均设至少一个串口通讯端口。本新型结构简单,集成化程度高,环境适应能力好,运行自动化程度高,一方面可根据使用需要,高效便捷的实现升降伸缩及360°范围内进行偏转调整作业的目的,且驱动调节定位精度高,另一方面设备结构简单,运行可靠性高,动力输出稳定且承载能力强,从而一方面极大的提高了升降驱动作业方向调整的的灵活性和使用范围,另一方面有效的提高驱动动力调整的灵活性和有效承载能力。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术。图1为本技术结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1所述一种新型地面清扫车用升降驱动机构,包括驱动伸缩杆1、主导向伸缩杆2、辅助导向伸缩杆3、承载台4、转台机构5、工作台6、导向滑轨7、滑块8、行走机构9、压力传感器10、位移传感器11及控制电路12,其中承载台4为横断面呈矩形的板状结构,承载台4共两个,两承载台4间相互平行分布并通过驱动伸缩杆1、主导向伸缩杆2相互连接,主导向伸缩杆2两端通过球头铰链分别与承载台4后端面中点位置铰接,驱动伸缩杆1至少四个,各驱动伸缩杆1两端通过球头铰链分别与承载台4后端面铰接,且每两条驱动伸缩杆1构成一个工作组,各工作组环绕承载台4轴线均布,同一工作组中的驱动伸缩杆1间呈15°—75°夹角,承载台4前端面通过转台结构5与工作台6后端面相互铰接,且转台机构5与承载台4同轴分布,工作台与承载台4前端面呈0°—90°夹角,工作台6前端面均布至少两条导向滑轨7,导向滑轨7间相互平行分布并与工作台6前端面相互平行分布,导向滑轨7上设至少两个滑块8,各滑块8均通过行走机构9与导向滑轨7滑动连接,承载台4和工作台6之间通过至少三条辅助导向伸缩杆3相互连接,辅助导向伸缩杆3环绕转台机构5轴线均布,其两端通过球头铰链分别与承载台4及工作台6相互铰接,辅助导向伸缩杆2轴线与转台机构5轴线呈0°—90°夹角,压力传感器10数量与驱动伸缩杆1、主导向伸缩杆2、辅助导向伸缩杆3数量一致,且每个驱动伸缩杆1、主导向伸缩杆2、辅助导向伸缩杆3上设至少一个压力传感器10,位移传感器11数量与滑块8数量一致,且每个滑块8上均设至少两个位移传感器11,位移传感器11中,位于同一滑块8上的各位移传感器11间以滑块8轴线对称分布并相互并联,控制电路12嵌于承载台4侧表面,并分别与驱动伸缩杆1、转台机构5、行走机构9、压力传感器10、位移传感器11电气连接。本实施例中,所述的承载台4和工作台6上均布若干减重孔13,且所述的减重孔13均为圆形及正六边形结构中的任意一种。本实施例中,所述的驱动伸缩杆1为电动伸缩杆、液压伸缩噶及气压伸缩杆中的任意一种。本实施例中,所述的主导向伸缩杆2、辅助导向伸缩杆3为弹簧伸缩杆、液压杆及气压杆中的任意一种,且所述的主导向伸缩杆2、辅助导向伸缩杆3均设至少一个行程传感器14,所述的行程传感器14分别与控制电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型地面清扫车用升降驱动机构,其特征在于:所述的新型地面清扫车用升降驱动机构包括驱动伸缩杆、主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆、承载台、转台机构、工作台、导向滑轨、滑块、行走机构、压力传感器、位移传感器及控制电路,其中所述的承载台为横断面呈矩形的板状结构,承载台共两个,两承载台间相互平行分布并通过驱动伸缩杆、主导向伸缩杆相互连接,所述的主导向伸缩杆两端通过球头铰链分别与承载台后端面中点位置铰接,所述的驱动伸缩杆至少四个,各驱动伸缩杆两端通过球头铰链分别与承载台后端面铰接,且每两条驱动伸缩杆构成一个工作组,各工作组环绕承载台轴线均布,同一工作组中的驱动伸缩杆间呈15°—75°夹角,所述的承载台前端面通过转台结构与工作台后端面相互铰接,且转台机构与承载台同轴分布,所述的工作台与承载台前端面呈0°—90°夹角,所述的工作台前端面均布至少两条导向滑轨,所述的导向滑轨间相互平行分布并与工作台前端面相互平行分布,所述的导向滑轨上设至少两个滑块,各滑块均通过行走机构与导向滑轨滑动连接,所述的承载台和工作台之间通过至少三条辅助导向伸缩杆相互连接,所述的辅助导向伸缩杆环绕转台机构轴线均布,其两端通过球头铰链分别与承载台及工作台相互铰接,所述的辅助导向伸缩杆轴线与转台机构轴线呈0°—90°夹角,所述的压力传感器数量与驱动伸缩杆、主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆数量一致,且每个驱动伸缩杆、主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆上设至少一个压力传感器,所述的位移传感器数量与滑块数量一致,且每个滑块上均设至少两个位移传感器,所述的位移传感器中,位于同一滑块上的各位移传感器间以滑块轴线对称分布并相互并联,所述的控制电路嵌于承载台侧表面,并分别与驱动伸缩杆、转台机构、行走机构、压力传感器、位移传感器电气连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型地面清扫车用升降驱动机构,其特征在于:所述的新型地面清扫车用升降驱动机构包括驱动伸缩杆、主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆、承载台、转台机构、工作台、导向滑轨、滑块、行走机构、压力传感器、位移传感器及控制电路,其中所述的承载台为横断面呈矩形的板状结构,承载台共两个,两承载台间相互平行分布并通过驱动伸缩杆、主导向伸缩杆相互连接,所述的主导向伸缩杆两端通过球头铰链分别与承载台后端面中点位置铰接,所述的驱动伸缩杆至少四个,各驱动伸缩杆两端通过球头铰链分别与承载台后端面铰接,且每两条驱动伸缩杆构成一个工作组,各工作组环绕承载台轴线均布,同一工作组中的驱动伸缩杆间呈15°—75°夹角,所述的承载台前端面通过转台结构与工作台后端面相互铰接,且转台机构与承载台同轴分布,所述的工作台与承载台前端面呈0°—90°夹角,所述的工作台前端面均布至少两条导向滑轨,所述的导向滑轨间相互平行分布并与工作台前端面相互平行分布,所述的导向滑轨上设至少两个滑块,各滑块均通过行走机构与导向滑轨滑动连接,所述的承载台和工作台之间通过至少三条辅助导向伸缩杆相互连接,所述的辅助导向伸缩杆环绕转台机构轴线均布,其两端通过球头铰链分别与承载台及工作台相互铰接,所述的辅助导向伸缩杆轴线与转台机构轴线呈0°—90°夹角,所述的压力传感器数量与驱动伸缩杆、主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆数量一致,且每个驱动伸缩杆、主导向伸缩杆、辅助导向伸缩杆上设至少一个压力传感器,所述的位移传感器数量与滑块数量一致,且每...

【专利技术属性】
技术研发人员:马宝安邱向亮李冬冬冀万六苏犇犇周崇杨华奎马建安王见辉王金凯王丽军孙亮亮
申请(专利权)人:河南宇建智造科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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