机舱设备的控制方法、装置、计算机设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及机舱设备的控制方法、装置、计算机设备及存储介质，属于船机监测技术领域。所述方法包括：获取柴油机监测数据，根据柴油机监测数据确定船机柴油机的状态预测结果；其中，柴油机监测数据根据采集设备发送的船机柴油机的采集数据确定；若状态监测结果为柴油机故障，则根据预设的对应关系确定柴油机对机舱设备的状态影响数据；其中，对应关系包含有柴油机监测数据和状态影响数据的映射关系；根据状态影响数据预测机舱设备的预测运行状态，根据预测运行状态对机舱设备进行控制。上述技术方案，解决了机舱设备的控制不够准确的问题。能准确确定船机柴油机的状态预测结果对机舱设备运行状态的影响，实现对机舱设备的准确控制。

Control method, device, computer equipment and storage medium of engine room equipment

【技术实现步骤摘要】
机舱设备的控制方法、装置、计算机设备及存储介质
本专利技术涉及船机监测
，特别是涉及机舱设备的控制方法、装置、计算机设备及存储介质。
技术介绍
工程船舶具有离岸、流动作业和可靠性要求高的特点。同时，工程船舶的动力机械还包括特殊的机具设备，如柴油机等。工程船舶的结构复杂，而且工况多样、工作环境比较恶劣；因此对工程船舶的动力机械性能的要求比较高。因此积极开展工程船的状态监测是确保工程船舶安全可靠运行的前提。在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：工程船舶上柴油机的振动情况对机舱设备的工作状态存在较大影响。但目前是分别对柴油机和机舱设备进行状态监测和控制，得机舱设备的控制不够准确。
技术实现思路
基于此，本专利技术实施例提供了机舱设备的控制方法、装置、计算机设备及存储介质，充分考虑到了柴油机对机舱设备运行状态的影响，能对机舱设备进行准确的控制。本专利技术实施例的内容如下：一种机舱设备的控制方法，包括以下步骤：获取柴油机监测数据，根据所述柴油机监测数据确定所述船机柴油机的状态预测结果；其中，所述柴油机监测数据根据采集设备发送的船机柴油机的采集数据确定；所述采集设备的采集数据根据设于所述船机柴油机上的传感器的监测数据得到；若所述状态监测结果为柴油机故障，则根据预设的对应关系确定所述柴油机对机舱设备的状态影响数据；其中，所述对应关系包含有柴油机监测数据和所述状态影响数据的映射关系；根据所述状态影响数据预测所述机舱设备的预测运行状态，根据所述预测运行状态对所述机舱设备进行控制。在一个实施例中，还包括：获取所述船机柴油机在设定历史时间段的柴油机监测数据，得到柴油机历史数据；获取机舱设备在设定历史时间段的状态监测数据，得到设备历史数据；确定所述柴油机历史数据和所述设备历史数据的关联关系，得到所述状态影响数据；建立柴油机监测数据与所述状态影响数据的映射关系，得到所述对应关系。在一个实施例中，所述根据所述柴油机监测数据确定所述船机柴油机的状态预测结果的步骤，包括：获取船机柴油机的状态评价数据；所述状态评价数据根据所述船机柴油机的故障特征确定；将所述柴油机监测数据与所述状态评价数据进行比对，根据比对结果确定所述船机柴油机的状态预测结果。在一个实施例中，所述获取所述船机柴油机的状态评价数据的步骤，包括：获取所述船机柴油机的故障特征；根据所述故障特征和预先确定的对应关系确定所述船机柴油机的故障振动频率，得到所述船机柴油机的状态评价数据；其中，所述对应关系包含有故障特征与故障振动频率的映射关系。在一个实施例中，所述获取柴油机监测数据的步骤，包括：接收采集设备发送的振动信号；其中，所述振动信号通过加速度传感器测量得到；确定所述采集数据对应的频谱数据，得到所述柴油机监测数据。在一个实施例中，所述将所述柴油机监测数据与所述状态评价数据进行比对，根据比对结果确定所述船机柴油机的状态预测结果的步骤，包括：将所述频谱数据与所述故障振动频率进行比对；若所述频谱数据与所述故障振动频率相匹配，确定所述船机柴油机的状态预测结果为柴油机故障。在一个实施例中，所述根据比对结果确定所述船机柴油机的状态预测结果的步骤之后，还包括：获取所述采集数据中的零部件状态信息，根据所述零部件状态信息确定所述船机柴油机中发生故障的零部件。相应的，本专利技术实施例提供一种机舱设备的控制装置，包括：预测结果确定模块，用于获取柴油机监测数据，根据所述柴油机监测数据确定所述船机柴油机的状态预测结果；其中，所述柴油机监测数据根据采集设备发送的船机柴油机的采集数据确定；所述采集设备的采集数据通过设于所述船机柴油机上的传感器的监测数据得到；数据获取模块，用于若所述状态监测结果为柴油机故障，则根据预设的对应关系确定所述柴油机对机舱设备的状态影响数据；其中，所述对应关系包含有柴油机监测数据和所述运状态影响数据的映射关系；以及，设备控制模块，用于根据所述状态影响数据预测所述机舱设备的预测运行状态，根据所述预测运行状态对所述机舱设备进行控制。上述机舱设备的控制方法及装置，根据柴油机监测数据确定船机柴油机的状态预测结果，当状态预测结果为柴油机故障时，确定柴油机对机舱设备的状态影响数据，据此确定机舱设备的预测运行状态并对机舱设备进行控制。能准确确定船机柴油机的状态预测结果对机舱设备运行状态的影响，进而实现对机舱设备的准确控制。一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤：获取柴油机监测数据，根据所述柴油机监测数据确定所述船机柴油机的状态预测结果；其中，所述柴油机监测数据根据采集设备发送的船机柴油机的采集数据确定；所述采集设备的采集数据根据设于所述船机柴油机上的传感器的监测数据得到；若所述状态监测结果为柴油机故障，则根据预设的对应关系确定所述柴油机对机舱设备的状态影响数据；其中，所述对应关系包含有柴油机监测数据和所述状态影响数据的映射关系；根据所述状态影响数据预测所述机舱设备的预测运行状态，根据所述预测运行状态对所述机舱设备进行控制。上述计算机设备，能准确确定船机柴油机的状态预测结果对机舱设备运行状态的影响，进而实现对机舱设备的准确控制。一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：获取柴油机监测数据，根据所述柴油机监测数据确定所述船机柴油机的状态预测结果；其中，所述柴油机监测数据根据采集设备发送的船机柴油机的采集数据确定；所述采集设备的采集数据根据设于所述船机柴油机上的传感器的监测数据得到；若所述状态监测结果为柴油机故障，则根据预设的对应关系确定所述柴油机对机舱设备的状态影响数据；其中，所述对应关系包含有柴油机监测数据和所述状态影响数据的映射关系；根据所述状态影响数据预测所述机舱设备的预测运行状态，根据所述预测运行状态对所述机舱设备进行控制。上述计算机可读存储介质，能准确确定船机柴油机的状态预测结果对机舱设备运行状态的影响，进而实现对机舱设备的准确控制。附图说明图1为一个实施例中机舱设备的控制方法的应用环境图；图2为一个实施例中机舱设备的控制方法的流程示意图；图3为另一个实施例中机舱设备的控制方法的流程示意图；图4为一个实施例中机舱设备的控制装置的结构框图；图5为一个实施例中计算机设备的内部结构。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本申请提供的机舱设备的控制方法可以应用于如图1所示的应用环境中。该应用环境包括船机柴油机101、机舱设备102和服务器103；其中，柴油机101、机舱设备102和服务器103通过网络连接，能够进行网络通信。服务器103根据柴油机监测数据确定船机柴油机101的状态预测结果，根据该状态预测结果确定机舱设备102的预测运行状态，并根据预测运行状态对机舱设备102进行控制。其中，船机柴油机101可以是工程船舶上各种类型的柴油机；机舱设备102可以是工程船舶上的各种设备，例如：主机、发电机、推进齿轮箱、泥泵齿轮箱等；服务器103可以用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现，当然，服务器也本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机舱设备的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取柴油机监测数据，根据所述柴油机监测数据确定所述船机柴油机的状态预测结果；其中，所述柴油机监测数据根据采集设备发送的船机柴油机的采集数据确定；所述采集设备的采集数据根据设于所述船机柴油机上的传感器的监测数据得到；若所述状态监测结果为柴油机故障，则根据预设的对应关系确定所述柴油机对机舱设备的状态影响数据；其中，所述对应关系包含有柴油机监测数据和所述状态影响数据的映射关系；根据所述状态影响数据预测所述机舱设备的预测运行状态，根据所述预测运行状态对所述机舱设备进行控制。

【技术特征摘要】
1.一种机舱设备的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取柴油机监测数据，根据所述柴油机监测数据确定所述船机柴油机的状态预测结果；其中，所述柴油机监测数据根据采集设备发送的船机柴油机的采集数据确定；所述采集设备的采集数据根据设于所述船机柴油机上的传感器的监测数据得到；若所述状态监测结果为柴油机故障，则根据预设的对应关系确定所述柴油机对机舱设备的状态影响数据；其中，所述对应关系包含有柴油机监测数据和所述状态影响数据的映射关系；根据所述状态影响数据预测所述机舱设备的预测运行状态，根据所述预测运行状态对所述机舱设备进行控制。2.根据权利要求1所述的机舱设备的控制方法，其特征在于，还包括：获取所述船机柴油机在设定历史时间段的柴油机监测数据，得到柴油机历史数据；获取机舱设备在设定历史时间段的状态监测数据，得到设备历史数据；确定所述柴油机历史数据和所述设备历史数据的关联关系，得到所述状态影响数据；建立柴油机监测数据与所述状态影响数据的映射关系，得到所述对应关系。3.根据权利要求1所述的机舱设备的控制方法，其特征在于，所述根据所述柴油机监测数据确定所述船机柴油机的状态预测结果的步骤，包括：获取船机柴油机的状态评价数据；所述状态评价数据根据所述船机柴油机的故障特征确定；将所述柴油机监测数据与所述状态评价数据进行比对，根据比对结果确定所述船机柴油机的状态预测结果。4.根据权利要求3所述的机舱设备的控制方法，其特征在于，所述获取所述船机柴油机的状态评价数据的步骤，包括：获取所述船机柴油机的故障特征；根据所述故障特征和预先确定的对应关系确定所述船机柴油机的故障振动频率，得到所述船机柴油机的状态评价数据；其中，所述对应关系包含有故障特征与故障振动频率的映射关系。5.根据权利要求4所述的机舱设备的控制方法，其特征在于，所述获取柴油机监测数据的步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建，段永强，刘静，胡知亭，戴浪海，张占一，原培召，陈壮雄，董恒瑞，
申请(专利权)人：中交广州航道局有限公司，北京东方振动和噪声技术研究所，
类型：发明
国别省市：广东,44