锥型双螺杆压缩机驱动机构制造技术

锥型双螺杆压缩机驱动机构，包括机壳以及设置在机壳内相互啮合的阳转子和阴转子，在机壳的一端设置有吸气端盖、吸气阀板和吸气孔口，在机壳的另一端设置有排气端盖、排气阀板和排气孔口，阳转子与阴转子的中心轴具有一定夹角，阳转子和阴转子均为锥形齿轮。由于转子形状为锥形，齿间面积沿压缩方向呈线性减小，所以能够有效增加压缩比；泄漏三角面积及接触线长度也沿着压缩方向呈线性减小，使其能够有效的防止泄漏，从而提高了压缩机效率；并且由于特殊的气体力和啮合传动力分布，使得其受力状况比柱机好；并降低了摩擦和功耗。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
锥型双螺杆压缩机驱动机构，包括机壳（１）以及设置在机壳（１）内相互啮合的阳转子（４）和阴转子（５），在机壳（１）的一端设置有吸气端盖（６）、吸气阀板（２）和吸气孔口（９），在机壳（１）的另一端设置有排气端盖（７）、排气阀板（３）和排气孔口（１０），其特征在于：所说的阳转子（４）与阴转子（５）的中心轴具有一定夹角，阳转子（４）和阴转子（５）均为锥形齿轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱俊杰，屈宗长，赵振红，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]