本实用新型专利技术涉及泵送装置或系统技术领域，主要包括液压泵、液压马达螺杆泵、压油管、回油管、吸水管，液压马达螺杆泵包括液压马达和螺杆泵。本实用新型专利技术转速低，低于２０００转／分，扬程高，最高可达３００米，具有结构简单、使用寿命长的优点。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及泵送装置或系统
专利申请号为89216159.0的“液压驱动排灌装置”，靠液压泵经液压传动驱动液压马达，由液压马达带动离心式水泵叶轮旋转，完成提水作业，液压马达在转速达2900转／分时才能达到30米扬程，且液压马达放置在水中，容易损坏，因此其扬程低、使用寿命短。本技术的目的是提供一种转速低、扬程高、结构简单的深水位提水装置。本技术包括液压泵，放置在水面上方的液压马达螺杆泵，连接液压泵和液压马达螺杆泵的压油管和回油管，下端与螺杆泵出水口相连的出水管，上端与螺杆泵进水口相连的吸水管，放置在水中且与吸水管下端相连的滤栅。液压马达螺杆泵包括液压马达，与液压马达连为一体的螺杆泵，设置在螺杆泵转子轴上与液压马达动力输出轴相配的插槽，安装在螺杆泵上的液压马达支座本技术靠发动机带动液压泵工作，经压油管和回油管传动驱动液压马达，液压马达又直接带动螺杆泵工作，完成提水作业，本技术具有以下特点1、螺杆泵转速低，且能够实现自吸，因此液压马达转速低，不超过2000转／分，且不需放置在水中，能够延长液压马达的使用寿命。2、螺杆泵出水口水压高，本技术能够实现高扬程，最高可达300米。3、没有复杂的密封装置，液压马达和螺杆泵连接简便，具有结构简单的特点。以下结合附图和实施例详细说明本技术的具体结构。附图给出了本技术的实施例，其中附附图说明图1为本技术的结构示意图；附图2为液压马达螺杆泵的结构示意图。图中，(1)为发动机，(2)为传送带，(3)液压泵，(4)为出水管，(5)为螺杆泵，(6)为液压马达，(7)为液压马达螺杆泵，(8)为吸水管，(9)为滤栅，(10)为回油管，(11)为压油管，(12)为机架，(13)为螺杆泵出水口，(14)为外壳，(15)为定子，(16)为转子轴，(17)为螺杆泵进水口，(18)为盘根，(19)为插槽，(20)为压紧块，(21)为液压马达支座，(22)为挡块，(23)为液压马达动力输出轴，(24)为密封支座。本实施例中，液压泵(3)选用CBN－E310型齿轮泵，螺杆泵(5)选用LB160×1型螺杆泵，液压马达(6)选用CM－C10型齿轮马达，出水管(4)选用直径为60毫米的塑料管，吸水管(8)选用直径为80毫米的硬质塑料管，压油管(11)选用直径为14毫米的高压油管，回油管(1.0)选用直径为18毫米的低压油管，滤栅(9)用硬质塑料制作，液压马达支座(21)用铸铁制作。本技术的工作原理是液压泵(3)在发动机(1)的带动下旋转，产生的高压油经压油管(11)驱动液压马达(6)，液压马达(6)带动螺杆泵(5)的转子轴(16)转动，液压马达(6)流出的低压油经回油管(10)返回，在螺杆泵(5)工作后，水被吸入吸水管(8)，经螺杆泵挤压后从螺杆泵出水口(13)排出。权利要求1.一种液压驱动深水位提水螺杆泵，包括液压泵(3)，连接液压泵(3)和液压马达(6)的压油管(11)和回油管(10)，下端与螺杆泵出水口(13)相连的出水管(4)，其特征是还包括放置在水面上方的液压马达螺杆泵(7)，上端与螺杆泵进水口(17)相连的吸水管(8)，设置在吸水管(8)下端且放在水中的滤栅(9)。2.按照权利要求1所述的液压驱动深水位提水螺杆泵，其特征是液压马达螺杆泵(7)包括经插槽(19)与转子轴(16)相连且固定在液压马达支座(21)上的液压马达(6)，安装在液压马达支座(21)上方的螺杆泵(5)。专利摘要本技术涉及泵送装置或系统
，主要包括液压泵、液压马达螺杆泵、压油管、回油管、吸水管，液压马达螺杆泵包括液压马达和螺杆泵。本技术转速低，低于2000转/分，扬程高，最高可达300米，具有结构简单、使用寿命长的优点。文档编号F04C11/00GK2066516SQ9021090公开日1990年11月28日 申请日期1990年4月22日 优先权日1990年4月22日专利技术者张京立 申请人:张京立本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压驱动深水位提水螺杆泵，包括液压泵（３），连接液压泵（３）和液压马达（６）的压油管（１１）和回油管（１０），下端与螺杆泵出水口（１３）相连的出水管（４），其特征是：还包括放置在水面上方的液压马达螺杆泵（７），上端与螺杆泵进水口（１７）相连的吸水管（８），设置在吸水管（８）下端且放在水中的滤栅（９）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张京立，
申请(专利权)人：张京立，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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