一种柔性阻车网及其制作方法技术

本发明专利技术提出了一种柔性阻车网的制作方法，包括如下步骤：取三根绳索分别标记为第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳，取一根绳索标记为纵向主绳；将第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳的两端分别进行眼环编制；将第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳由上至下平铺固定在操作平台上，且第一横向主绳和第三横向主绳的前后两侧均设有拐点；将纵向主绳分别与第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳穿插，形成若干网目；结点处进行缝制，完成柔性阻车网的制作。本发明专利技术操作简单，使用方便，制作的阻车网能够承受一定拉力，有效防止车辆强行冲卡，且方便直接连接在地钉等器件上，具有良好的实用性。

A Flexible Blocking Network and Its Manufacturing Method

【技术实现步骤摘要】
一种柔性阻车网及其制作方法
本专利技术涉及一种柔性阻车网及其制作方法，属于绳网应用

技术介绍
世界经济在快速发展的同时，其安全问题也需得到重视，虽然全球目前大多数地区都处在和平、无战争的状态，但是还是有很多犯罪事件每天在世界各地出现。大多数犯罪分子经常利用机动车辆作为实施作案和逃逸的交通工具。针对于公共场所发生的危险事件，如何可以很好的阻碍车辆的恶意冲击，能很好的起到拦截车辆的作用，为警察追击罪犯提供很好的便利，在一定程度上对实施犯罪者起到警示的作用，减少公共犯罪事件的发生迫在眉睫。目前常用的有反恐路障机、破胎器等，这两种设备的主要原理是利用设备内的数枚不锈钢破胎空心针穿刺进轮胎使轮胎立即放气，不能继续行驶。但这种路障破胎器的缺陷是：由于轮胎的泄气爆胎，车辆会失去控制，阻停过程中产生侧滑、侧翻的概率非常大，容易造成人员伤亡和环境设施的破坏，同时可能会伤及道路周围的人；而且即使钢钉扎破轮胎，汽车往往还能强行驶出一段距离。而对装有低压及防爆轮胎的车辆而言，该类器材基本不管用，这类车辆在轮胎被刺针穿破放气的情况下仍然可以行使数百公里。因此急需一种使用安全、可靠、适应性强且能有效拦截车辆，使得车辆无法继续行驶的阻车网。
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术的目的是提供一种柔性阻车网及其制作方法，柔性阻车网是使用超高分子量聚乙烯纤维绳索为原料，编制成能够快速连接地钉并能承担一定拉力的绳网，解决阻拦车辆设备的现有技术中存在的问题，达到有效防止车辆强行冲卡的目的，具体技术方案如下，一种柔性阻车网的制作方法，包括如下步骤：步骤一、取三根绳索分别标记为第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳，取一根绳索标记为纵向主绳；步骤二、将第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳的两端分别进行眼环编制，眼环与眼环相互交叉，环环相扣；步骤三、将第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳由上至下平铺固定在操作平台上，且第一横向主绳和第三横向主绳的前后两侧均设有拐点，所述第一横向主绳端部的眼环和第三横向主绳端部的眼环至拐点的距离相等；步骤四、将纵向主绳的一端缝制在第一横向主绳前端的眼环至第一横向主绳前侧的拐点之间的绳段上，纵向主绳的另一端依次穿插第一横向主绳前侧的拐点，途经第二横向主绳，穿插过第三横向主绳前侧的拐点，然后，纵向主绳继续穿过第三横向主绳前侧拐点的后方一段距离的点处，向第一横向主绳折返，如此来回折返，直至纵向主绳穿过第一横向主绳或第三横向主绳后侧的拐点，并将纵向主绳的另一端点缝合在第一横向主绳后端的眼环至第一横向主绳后侧的拐点之间的绳段上或者缝合在第三横向主绳后端的眼环至第三横向主绳后侧的拐点之间的绳段上，最终形成若干网目；步骤五，将纵向主绳穿插经过的第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳的结点处进行缝制，完成柔性阻车网的制作。优选的，该柔性阻车网两侧的宽度一致，且从两端往中间逐渐减小。优选的，所述步骤四的具体制作方法为：步骤a、标记第一横向主绳和第三横向主绳的前侧的拐点分别为a1和c1，将第二横向主绳垂直于a1、c1两点间连线的垂点标记为b1；步骤b、根据柔性阻车网网目的尺寸设定值在第一横向主绳上依次标记点a2、a3、a4、a5、…an,第二横向主绳上依次标记点b2、b3、b4、b5、…bn，第三横向主绳上依次标记点c2、c3、c4、c5、…cn，点a1、a2、a3、a4、a5、…an之间的距离相等，即a1a2＝a2a3＝…＝an-1an，点b1、b2、b3、b4、b5、…bn之间的距离相等，即b1b2＝b2b3＝…＝bn-1bn；点a1、a2、a3、a4、a5、…an之间的距离与点b1、b2、b3、b4、b5、…bn之间的距离相等，即an-1an＝bn-1bn；点an、bn之间的距离与点bn、cn之间的距离，即anbn＝bncn；an、cn分别与第一横向主绳和第三横向主绳后侧的拐点重合；当n为偶数时，点an/2、an+2/2，点bn/2、bn+2/2，点cn/2、cn+2/2之间的距离相等，且点c1、c2…cn/2之间的距离与点cn+2/2、cn+4/2、…cn之间的距离相等；同时，a1b1>a2b2>…>an/2bn/2,an+2/2bn+2/2<an+4/2bn+4/2<…<anbn,an/2bn/2＝an+2/2an+2/2；当n为奇数时，点an-1/2、an+1/2、an+3/2，点bn-1/2、bn+1/2、bn+3/2，点cn-1/2、cn+1/2、cn+3/2之间的距离相等，即an-1/2an+1/2＝an+1/2an+3/2＝bn-1/2bn+1/2＝bn+1/2bn+3/2＝cn-1/2cn+1/2＝cn+1/2cn+3/2；且点c1、c2、…cn-1/2之间的距离与点cn+3/2、…cn之间的距离相等；同时，a1b1>a2b2>…>an-1/2bn-1/2,an+3/2bn+3/2<an+5/2bn+5/2<…<anbn，an-1/2bn-1/2＝an+1/2bn+1/2＝an+3/2bn+3/2；步骤c：将纵向主绳的一端缝制在第一横向主绳的眼环至点a1之间的绳段上，另一端从点a1处向点b1处穿插，当n为偶数时，依次经过点a1、b1、c1、c2、b2、a2、a3、b3、c3、…cn、bn、an，纵向主绳经过点an后，将纵向主绳的端点缝制在第一横向主绳另一侧眼环至点an之间的绳段上；当n为奇数时，依次经过点a1、b1、c1、c2、b2、a2、a3、b3、c3、…an、bn、cn，纵向主绳经过点cn后，将纵向主绳的端点缝制在第三横向主绳另一侧眼环至点cn之间的绳段上。优选的，所述第一横向主绳、第二横向主绳、第三横向主绳和纵向主绳均为超高分子量聚乙烯纤维12股中空绳绳索。优选的，所述纵向主绳与第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳的缝合处采用超高分子量聚乙烯纤维细绳缝制。进一步的，所述超高分子量聚乙烯纤维细绳的直径为1mm。优选的，所述第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳两端的眼环用超高分子量聚乙烯纤维细绳缝制。一种柔性阻车网，包括第一横向主绳、第二横向主绳、第三横向主绳和纵向主绳，所述第二横向主绳位于第一横向主绳和第三横向主绳之间，所述第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳的两端分别设有眼环，所述第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳两端的眼环相互交叉，环环相扣；所述第一横向主绳和第三横向主绳的两侧的对称位置均设有拐点，所述纵向主绳经过第一横向主绳和第三横向主绳两侧的拐点，并分别与第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳连接，形成均匀分布的若干方形网目。所述柔性阻车网的宽度从第一横向主绳和第三横向主绳两侧的拐点向中间逐渐减小。进一步的，所述纵向主绳分别与第一横向主绳、第二横向主绳和第三横向主绳连接的节点间的距离相等，且所述纵向主绳与第一横向主绳连接的节点间的距离小于与第二横向主绳连接的节点间的距离，所述纵向主绳与第二横向主绳连接的节点间的距离小于与第三横向主绳连接的节点间的距离；所述第一横向主绳、第二横向主绳和第二横向主绳、第三横向主绳之间的纵向主绳长度相等，且从两侧逐渐向中间减小至第一横向主绳与纵向主绳连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柔性阻车网的制作方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一、取三根绳索分别标记为第一横向主绳(1)、第二横向主绳(2)和第三横向主绳(3)，取一根绳索标记为纵向主绳(4)；步骤二、将第一横向主绳(1)、第二横向主绳(2)和第三横向主绳(3)的两端分别进行眼环编制，眼环与眼环相互交叉，环环相扣；步骤三、将第一横向主绳(1)、第二横向主绳(2)和第三横向主绳(3)由上至下平铺固定在操作平台上，且第一横向主绳(1)和第三横向主绳(3)的前后两侧均设有拐点，所述第一横向主绳(1)端部的眼环和第三横向主绳(2)端部的眼环至拐点的距离相等；步骤四、将纵向主绳(4)的一端缝制在第一横向主绳(1)前端的眼环至第一横向主绳(1)前侧的拐点之间的绳段上，纵向主绳(4)的另一端依次穿插第一横向主绳(1)前侧的拐点，途经第二横向主绳(2)，穿插过第三横向主绳(3)前侧的拐点，然后，纵向主绳(4)继续穿过第三横向主绳(3)前侧拐点的后方一段距离的点处，向第一横向主绳(1)折返，如此来回折返，直至纵向主绳(4)穿过第一横向主绳(1)或第三横向主绳(3)后侧的拐点，并将纵向主绳(4)的另一端点缝合在第一横向主绳(1)后端的眼环至第一横向主绳(1)后侧的拐点之间的绳段上或者缝合在第三横向主绳(3)后端的眼环至第三横向主绳(3)后侧的拐点之间的绳段上；步骤五、将纵向主绳穿插经过的第一横向主绳(1)、第二横向主绳(2)和第三横向主绳(3)的结点处进行缝制，完成柔性阻车网的制作。...

【技术特征摘要】
1.一种柔性阻车网的制作方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一、取三根绳索分别标记为第一横向主绳(1)、第二横向主绳(2)和第三横向主绳(3)，取一根绳索标记为纵向主绳(4)；步骤二、将第一横向主绳(1)、第二横向主绳(2)和第三横向主绳(3)的两端分别进行眼环编制，眼环与眼环相互交叉，环环相扣；步骤三、将第一横向主绳(1)、第二横向主绳(2)和第三横向主绳(3)由上至下平铺固定在操作平台上，且第一横向主绳(1)和第三横向主绳(3)的前后两侧均设有拐点，所述第一横向主绳(1)端部的眼环和第三横向主绳(2)端部的眼环至拐点的距离相等；步骤四、将纵向主绳(4)的一端缝制在第一横向主绳(1)前端的眼环至第一横向主绳(1)前侧的拐点之间的绳段上，纵向主绳(4)的另一端依次穿插第一横向主绳(1)前侧的拐点，途经第二横向主绳(2)，穿插过第三横向主绳(3)前侧的拐点，然后，纵向主绳(4)继续穿过第三横向主绳(3)前侧拐点的后方一段距离的点处，向第一横向主绳(1)折返，如此来回折返，直至纵向主绳(4)穿过第一横向主绳(1)或第三横向主绳(3)后侧的拐点，并将纵向主绳(4)的另一端点缝合在第一横向主绳(1)后端的眼环至第一横向主绳(1)后侧的拐点之间的绳段上或者缝合在第三横向主绳(3)后端的眼环至第三横向主绳(3)后侧的拐点之间的绳段上；步骤五、将纵向主绳穿插经过的第一横向主绳(1)、第二横向主绳(2)和第三横向主绳(3)的结点处进行缝制，完成柔性阻车网的制作。2.根据权利要求1所述的一种柔性阻车网的制作方法，其特征在于：该柔性阻车网两侧的宽度一致，且从两端往中间逐渐减小。3.根据权利要求1所述的一种柔性阻车网的制作方法，其特征在于：所述步骤四的具体制作方法为：步骤a、标记第一横向主绳(1)和第三横向主绳(3)的前侧的拐点分别为a1和c1，将第二横向主绳(2)垂直于a1、c1两点间连线的垂点标记为b1；步骤b、根据柔性阻车网网目的尺寸设定值在第一横向主绳(1)上依次标记点a2、a3、a4、a5、…an,第二横向主绳(2)上依次标记点b2、b3、b4、b5、…bn，第三横向主绳(3)上依次标记点c2、c3、c4、c5、…cn，点a1、a2、a3、a4、a5、…an之间的距离相等，即a1a2＝a2a3＝…＝an-1an，点b1、b2、b3、b4、b5、…bn之间的距离相等，即b1b2＝b2b3＝…＝bn-1bn；点a1、a2、a3、a4、a5、…an之间的距离与点b1、b2、b3、b4、b5、…bn之间的距离相等，即an-1an＝bn-1bn；点an、bn之间的距离与点bn、cn之间的距离，即anbn＝bncn；an、cn分别与第一横向主绳(1)和第三横向主绳(3)后侧的拐点重合；当n为偶数时，点an/2、an+2/2，点bn/2、bn+2/2，点cn/2、cn+2/2之间的距离相等，且点c1、c2…cn/2之间的距离与点cn+2/2、cn+4/2、…cn之间的距离相等；同时，a1b1>a2b2>…>an/2bn/2,an+2/2bn+2/2<an+4/2bn+4/2<…<anbn,an/2bn/2＝an+2/2an+2/2；当n为奇数时，点an-1/2、an+1/2、an+3/2，点bn-1/2、bn+1/2、bn+3/2，点cn-1/2、cn+1/2、cn+3/2之间的距离相等，即an-1/2an+1/2＝an+1/2an+3/2＝bn-1/2bn+1/2＝bn+1/2b...

【专利技术属性】
技术研发人员：方文青，姜润喜，沈明，宋炳涛，陈略，巩亮，李甜，石士超，张樱花，宋其晶，
申请(专利权)人：山东鲁普科技有限公司，鲁普耐特集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37