一种立体车库专用链条制造技术

本实用新型专利技术提供一种立体车库专用链条，其解决了现有提升链条装有轴承因承载力巨大而碎裂损坏，影响立体车库安全使用的技术问题，其设交替连接的外链节和内链节，外链节由两个靠背销连接一对外链板构成；内链节由两个滚轮轴套连接一对内链板构成；靠背销上套设滚轮轴套，滚轮轴套上套设滚轮；靠背销设注油口、第一导油孔、油路，注油口与第一导油孔通过油路连通；滚轮轴套外圆周面设第一环形油槽、第二环形油槽、导油槽，导油槽两端分别与第一环形油槽、第二环形油槽连通；滚轮轴套内圆周面设第三环形油槽；滚轮轴套壁贯穿设第二导油孔，第二导油孔两端分别与导油槽、第三环形油槽连通；第三环形油槽与第一导油孔连通，可广泛应用于立体车库链条。

A Special Chain for Stereo Garage

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库专用链条
本技术涉及一种链条，特别涉及一种立体车库专用链条。
技术介绍
随着我国汽车工业的迅速发展，城市汽车拥有量的不断增长，城市停车，不仅要占用相当规模的土地和空间，而且停车场所的分布和集中程度与城市土地级差收益的等级划分情况是一致的，也就是说城市中土地价值最高的地区，也是停车需求量最大的地区，因而使停车空间的开拓和扩展相当困难，需要付出很高的成本代价。现有的垂直循环立体车库能够在有限的空间内停放足够多的车辆，空间利用率大大提高，此外，存放和提取车辆方便快捷，实用性强。垂直循环立体车库包括提升链条，提升链条与立体车库的驱动装置相接触，具有承载的载荷大，摩擦环境恶劣的特点，为了减少摩擦，提升链条内设有轴承。由于承载的载荷大，在提升链条长期载重使用时，由于轴承内的滚子在轴承内呈点接触或线接触，在巨大承载力的作用下极易造成碎裂损坏，严重影响立体车库的正常安全使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种结构简单、安全可靠的立体车库专用链条。为此，本技术提供一种立体车库专用链条，其设有交替连接的外链节和内链节，外链节由两个靠背销连接一对外链板构成，一对外链板连接设于靠背销的两端；内链节由两个滚轮轴套连接一对内链板构成，一对内链板连接设于滚轮轴套的两端，外链板设于内链板的外侧；靠背销上套设连接有滚轮轴套，滚轮轴套上套设连接有滚轮；靠背销的一端设有注油口，靠背销的周面上设有第一导油孔，靠背销内开设有油路，注油口与第一导油孔通过油路相连通；滚轮轴套的外圆周面开设有第一环形油槽、第二环形油槽、导油槽，导油槽的一端与第一环形油槽相连通，导油槽的另一端与第二环形油槽相连通；滚轮轴套的内圆周面开设有第三环形油槽；滚轮轴套壁贯穿设有第二导油孔，第二导油孔的一端与导油槽相连通，第二导油孔的另一端与第三环形油槽相连通；第三环形油槽与第一导油孔相连通。优选的，靠背销的一端设有销头，靠背销的另一端的侧面设有注油口，注油口内适配连接设有第一螺栓。优选的，一对外链板由并向排列的第一外链板和第二外链板构成，第一外链板和第二外链板的两端均对应设有靠背销安装孔，第一外链板套设连接在靠背销位于销头的一端，第二外链板套设连接在靠背销靠近注油口的一端。优选的，还设有弹性垫圈，靠背销靠近注油口的一端的周面设有环形槽，环形槽与弹性垫圈的内孔适配卡合连接。优选的，还设有第二螺栓，弹性垫圈与第二外链板通过第二螺栓相连接。优选的，一对内链板由并向排列的第一内链板和第二内链板构成，第一内链板和第二内链板的两端均对应设有滚轮轴套安装孔；滚轮轴套的两端分别设有附带定位挡肩的安装台阶。优选的，滚轮的外圆周面设置为环形凹槽。优选的，第一环形油槽、第二环形油槽、第三环形油槽的所在平面均与滚轮轴套的中心轴线相垂直。优选的，导油槽与滚轮轴套的中心轴线相平行。优选的，油路与靠背销的中轴线相重合。本技术的有益效果是：本技术提供一种立体车库专用链条，去除现有技术的轴承，主要依靠滚动轴套和销轴作用传动，其结构简单、安全可靠，延长使用寿命。附图说明图1是本技术的主视图的结构示意图；图2是图1所示的左视图的结构示意图；图3是图1中的外链节的结构示意图；图4是图1中的内链节的结构示意图；图5是图4中的靠背销的结构示意图；图6是图5所示的A-A剖视图的结构示意图；图7是图3中的滚轮轴套的结构示意图；图8是图7所示的B-B剖视图的结构示意图；图9是图7所示的C-C剖视图的结构示意图；图10是图7所示的立体图的结构示意图；图11是图3中的滚轮的结构示意图；图12是图11所示的D-D剖视图的结构示意图；图13是图11所示的立体图的结构示意图；图14是图3中的内链板的结构示意图；图15是图14所示的E-E剖视图的结构示意图；图16是图3中的第一外链板的结构示意图；图17是图16所示的F-F剖视图的结构示意图；图18是图1所示的内链节与外链节连接处的剖视图的结构示意图。图中标记：1.外链节，2.内链节，3.靠背销，4.外链板，41.第一外链板，42.第二外链板，5.滚轮轴套，6.内链板，61.第一内链板，62.第二内链板，7.滚轮，8.注油口，9.第一导油孔，10.油路，11.第一环形油槽，12.第二环形油槽，13.导油槽，14.第三环形油槽，15.第二导油孔，16.销头，17.靠背销安装孔，18.弹性垫圈，19.第一螺栓，20.第二螺栓，21.环形槽，22.滚轮轴套安装孔，23.定位挡肩，24.安装台阶，25.环形凹槽。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以助于理解本技术的内容。本技术中所使用的方法如无特殊规定，均为常规的方法；所使用的原料和装置，如无特殊规定，均为常规的市售产品。由图1、图2所示，本技术提供一种立体车库专用链条，其设有交替连接的外链节1和内链节2，外链节1和内链节2通过靠背销3相连接，外链节1和内链节2可以以靠背销3为轴进行相对转动。由图3、图16、图17所示，外链节1由两个靠背销3连接一对外链板4构成，一对外链板4连接设于靠背销3的两端。一对外链板4由并向排列的第一外链板41和第二外链板42构成，第一外链板41和第二外链板42的两端均对应设有靠背销安装孔17，用于安装靠背销3，其中第一外链板41套设安装连接在靠背销3位于销头16的一端，第二外链板42套设安装连接在靠背销3远离销头16的一端。由图4、图14、图15所示，内链节2由两个滚轮轴套5连接一对内链板6构成，一对内链板6连接设于滚轮轴套5的两端。一对内链板6由并向排列的第一内链板61和第二内链板62构成，第一内链板61和第二内链板62的两端均对应设有滚轮轴套安装孔22，用于安装滚轮轴套5。滚轮轴套5上套设连接有滚轮7。由图5、图6所示，靠背销3的一端设有销头16，用于卡住第一外链板41；靠背销3的另一端的侧面设有注油口8，用于向内部注入润滑油；靠背销3的周面上设有第一导油孔9，靠背销3内开设有油路10，注油口8与第一导油孔9通过油路10相连通，向注油口8内注入的润滑油，可以经油路10进入第一导油孔9内；油路10与靠背销3的中轴线相重合，使润滑油从注油口8至第一导油孔9的路径最短，减少润滑油注加阻力，便于尽快完成润滑油的注加。靠背销3的靠近注油口8的一端的周面设有环形槽21，用于卡位连接如图18所示的弹性垫圈18。由图7-图10所示，滚轮轴套5为圆筒状结构，滚轮轴套5的外圆周面开设有第一环形油槽11、第二环形油槽12、导油槽13，导油槽13的一端与第一环形油槽11相连通，导油槽13的另一端与第二环形油槽12相连通；滚轮轴套5的内圆周面开设有第三环形油槽14；滚轮轴套5壁贯穿设有第二导油孔15，第二导油孔15的一端与导油槽13相连通，第二导油孔15的另一端与第三环形油槽14相连通，第三环形油槽14与第一导油孔9相连通(由图18所示)；润滑油从第一导油孔9流出，先后经第三环形油槽14、第二导油孔15进入导油槽13内，通过导油槽13的导流，润滑油分别进入第一环形油槽11、第二环形油槽12内。第一环形油槽11、第二环形油槽12、第三环形油槽14的所在平面均与滚轮轴套5的中心轴线相垂直，导油槽13与滚轮轴套5的中心轴线相平行，减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库专用链条，其特征在于，其设有交替连接的外链节和内链节，所述外链节由两个靠背销连接一对外链板构成，一对所述外链板连接设于所述靠背销的两端；所述内链节由两个滚轮轴套连接一对内链板构成，一对所述内链板连接设于所述滚轮轴套的两端，所述外链板设于所述内链板的外侧；所述靠背销上套设连接有所述滚轮轴套，所述滚轮轴套上套设连接有滚轮；所述靠背销的一端设有注油口，所述靠背销的周面上设有第一导油孔，所述靠背销内开设有油路，所述注油口与所述第一导油孔通过所述油路相连通；所述滚轮轴套的外圆周面开设有第一环形油槽、第二环形油槽、导油槽，所述导油槽的一端与所述第一环形油槽相连通，所述导油槽的另一端与所述第二环形油槽相连通；所述滚轮轴套的内圆周面开设有第三环形油槽；所述滚轮轴套壁贯穿设有第二导油孔，所述第二导油孔的一端与所述导油槽相连通，所述第二导油孔的另一端与所述第三环形油槽相连通；所述第三环形油槽与所述第一导油孔相连通。

【技术特征摘要】
1.一种立体车库专用链条，其特征在于，其设有交替连接的外链节和内链节，所述外链节由两个靠背销连接一对外链板构成，一对所述外链板连接设于所述靠背销的两端；所述内链节由两个滚轮轴套连接一对内链板构成，一对所述内链板连接设于所述滚轮轴套的两端，所述外链板设于所述内链板的外侧；所述靠背销上套设连接有所述滚轮轴套，所述滚轮轴套上套设连接有滚轮；所述靠背销的一端设有注油口，所述靠背销的周面上设有第一导油孔，所述靠背销内开设有油路，所述注油口与所述第一导油孔通过所述油路相连通；所述滚轮轴套的外圆周面开设有第一环形油槽、第二环形油槽、导油槽，所述导油槽的一端与所述第一环形油槽相连通，所述导油槽的另一端与所述第二环形油槽相连通；所述滚轮轴套的内圆周面开设有第三环形油槽；所述滚轮轴套壁贯穿设有第二导油孔，所述第二导油孔的一端与所述导油槽相连通，所述第二导油孔的另一端与所述第三环形油槽相连通；所述第三环形油槽与所述第一导油孔相连通。2.根据权利要求1所述的一种立体车库专用链条，其特征在于，所述靠背销的一端设有销头，所述靠背销的另一端的侧面设有所述注油口，所述注油口内适配连接设有第一螺栓。3.根据权利要求2所述的一种立体车库专用链条，其特征在于，一对所述外链板由并向排列的第一外链板和第二外链板构成，所述第一外链板和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏克斌，邱守田，
申请(专利权)人：夏克斌，
类型：新型
国别省市：山东,37