一种汽车维修辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修辅助装置，包括滑道、电动伸缩杆一、滚轮、底盘、蓄电池、支撑杆、电动伸缩杆二、调节板、海绵枕、皮垫、固定板、电动伸缩杆三、活动板、滑轮、支架、顶紧螺栓、滑轨和滑槽，所述底盘的底端设有若干个滚轮，所述滚轮活动安装在底盘的底端，所述蓄电池固定安装在底盘的内部，所述底盘的顶部设有若干个凹槽，所述伸缩杆三固定安装在底盘中间的凹槽中，所述电动伸缩杆一固定安装在底盘左侧的凹槽中，所述电动伸缩杆三和电动伸缩杆一的底端分别与底盘固定连接，所述电动伸缩杆三和电动伸缩杆一的伸缩杆上端分别与支架底端中心固定连接。本实用新型专利技术操作简单，使用方便，实用性强。

An Auxiliary Device for Automobile Maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修辅助装置
本技术涉及汽车维修设备机
，具体是一种汽车维修辅助装置。
技术介绍
在汽车进行底部维修时，一些不需要复杂维修的汽车需要修车工人躺倒汽车低下进行简单的维修。一般修车工人躺在车底进行维修时，由于没有专用设备，维修工人大多会选择直接躺在地上或者在地上放上一层遮挡物，这样不仅会弄脏修车工人的服装，也不容易在修车过程中进行移动，由于不同的汽车底盘与地面距离大小不同，维修工人在对汽车进行底部维修时，都需要一直支撑着自己的身体，时间过长就会很疲惫，这就涉及到一种汽车维修辅助装置，来托住维修工滑入车底，给予一定的支撑力，方便汽车的维修。现有的汽车维修辅助装置长度尺寸多为固定型，不能改变装置的长度，由于维修工人的身高不同，往往会因为维修辅助装置的尺寸不合，长时间躺在装置上，身体很容易出现疲惫的状况，因此，需要一款能够调节的维修辅助装置，减缓维修工人的工作压力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：一种汽车维修辅助装置，包括滑道、电动伸缩杆一、滚轮、底盘、蓄电池、支撑杆、电动伸缩杆二、调节板、海绵枕、皮垫、固定板、电动伸缩杆三、活动板、滑轮、支架、顶紧螺栓、滑轨和滑槽，所述底盘的底端设有若干个滚轮，所述滚轮活动安装在底盘的底端，所述蓄电池固定安装在底盘的内部，所述底盘的顶部设有若干个凹槽，所述伸缩杆三固定安装在底盘中间的凹槽中，所述电动伸缩杆一固定安装在底盘左侧的凹槽中，所述电动伸缩杆三和电动伸缩杆一的底端分别与底盘固定连接，所述电动伸缩杆三和电动伸缩杆一的伸缩杆上端分别与支架底端中心固定连接，所述支架顶端的两侧立板上分别活动连接有滑轮，所述滑轮上方设有活动板，所述活动板的底部对称设有两条滑道，所述滑轮活动安装在滑道中，所述电动伸缩杆三的右侧设有支撑杆，所述支撑杆的底端固定安装在底盘上，所述支撑杆顶端活动铰接在调节板底部的一侧，所述调节板底部的另一侧与电动伸缩杆二的伸缩杆顶端活动铰接，所述电动伸缩杆二的底端固定安装在底盘上，所述调节板的顶端与海绵枕固定连接，所述调节板的左侧与固定板的右侧活动铰接，所述调节板与固定板连接处设有皮垫，所述固定板左侧底端设有滑槽，所述滑槽的一侧壁上通过螺纹连接有顶紧螺栓，所述活动板的右侧上端固定连接有滑轨，所述滑轨与滑槽活动连接，所述顶紧螺栓内端头顶紧在滑轨上。在上述方案基础上，所述蓄电池与电动伸缩杆一、电动伸缩杆二、电动伸缩杆三通过导线连接。在上述方案基础上，所述底盘的侧面设有充电接口，所述蓄电池通过导线与充电接口连接。在上述方案基础上，所述调节板、固定板、活动板为PVC材质。在上述方案基础上，所述皮垫为弹性材质。在上述方案基础上，所述顶紧螺栓外端固定连接有旋转盘。本技术与现有技术相比具有的有益效果是：一种汽车维修辅助装置，本技术通过电动伸缩杆升降调节活动板的角度，还可以通过滑轨和滑槽调整活动板的位置，汽修工人能够根据自己舒适的姿势调整调节板的角度，能够帮助工人减缓长时间工作带来的不适感，方便了汽修工人对汽车进行维修，有效地增加了汽修工人的工作效率，该装置操作简单，使用方便，实用性强。附图说明图1为本技术一种汽车维修辅助装置的结构示意图；图2为本技术一种汽车维修辅助装置活动板与滑轮连接结构示意图；图3为本技术一种汽车维修辅助装置活动板与固定板拆开结构示意图；图4为本技术一种汽车维修辅助装置的支撑杆与调节板活动铰接结构示意图。图中标号为：1-滑道、2-电动伸缩杆一、3-滚轮、4-底盘、5-蓄电池、6-支撑杆、7-电动伸缩杆二、8-调节板、9-海绵枕、10-皮垫、11-固定板、12-电动伸缩杆三、13-活动板、14-滑轮、15-支架、16-顶紧螺栓、17-滑轨、18-旋转盘、19-滑槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1至图4可知:一种汽车维修辅助装置，包括滑道1、电动伸缩杆一2、滚轮3、底盘4、蓄电池5、支撑杆6、电动伸缩杆二7、调节板8、海绵枕9、皮垫10、固定板11、电动伸缩杆三12、活动板13、滑轮14、支架15、顶紧螺栓16、滑轨17和滑槽19，所述底盘4的底端设有若干个滚轮3，所述滚轮3活动安装在底盘4的底端，所述蓄电池5固定安装在底盘4的内部，所述底盘4的顶部设有若干个凹槽，所述伸缩杆三12固定安装在底盘4中间的凹槽中，所述电动伸缩杆一2固定安装在底盘4左侧的凹槽中，所述电动伸缩杆三12和电动伸缩杆一2的底端分别与底盘4固定连接，所述电动伸缩杆三12和电动伸缩杆一2的伸缩杆上端分别与支架15底端中心固定连接，所述支架15顶端的两侧立板上分别活动连接有滑轮14，所述滑轮14上方设有活动板13，所述活动板13的底部对称设有两条滑道1，所述滑轮14活动安装在滑道1中，所述电动伸缩杆三12的右侧设有支撑杆6，所述支撑杆6的底端固定安装在底盘4上，所述支撑杆6顶端活动铰接在调节板8底部的一侧，所述调节板8底部的另一侧与电动伸缩杆二7的伸缩杆顶端活动铰接，所述电动伸缩杆二7的底端固定安装在底盘4上，所述调节板8的顶端与海绵枕9固定连接，所述调节板8的左侧与固定板11的右侧活动铰接，所述调节板8与固定板11连接处设有皮垫10，所述固定板11左侧底端设有滑槽19，所述滑槽19的一侧壁上通过螺纹连接有顶紧螺栓16，所述活动板13的右侧上端固定连接有滑轨17，所述滑轨17与滑槽19活动连接，所述顶紧螺栓16内端头顶紧在滑轨17上。所述蓄电池5与电动伸缩杆一2、电动伸缩杆二7、电动伸缩杆三12通过导线连接，蓄电池5为电动伸缩杆一2、电动伸缩杆二7、电动伸缩杆三12提供电能，使其能够正常工作，所述底盘4的侧面设有充电接口，所述蓄电池5通过导线与充电接口连接，蓄电池5通过充电接口进行充电，所述调节板8、固定板11、活动板13为PVC材质，PVC材质轻，硬度高，所述皮垫10为弹性材质，调节板8与固定板11活动连，通过皮垫10防止活动连接处夹伤工作人员；所述顶紧螺栓16外端固定连接有旋转盘18，便于拧动顶紧螺栓16。本技术的原理及优点：一种汽车维修辅助装置，使用时，电动伸缩杆一2与电动伸缩杆三12能够调节活动板13的角度，固定板11与活动板13活动连接，使得活动板能够在水平方向滑动，从而改变汽车维修辅助工具的长度，通过旋转盘18拧动顶紧螺栓16，顶紧螺栓16内端能够顶紧在滑轨17上，对固定板11和活动板13的连接状态进行固定，根据汽修工人的身高条件进行调节，满足汽修工人的要求，电动伸缩杆二7能够调整调节板8和海绵枕9的角度，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修辅助装置，包括滑道（1）、电动伸缩杆一（2）、滚轮（3）、底盘（4）、蓄电池（5）、支撑杆（6）、电动伸缩杆二（7）、调节板（8）、海绵枕（9）、皮垫（10）、固定板（11）、电动伸缩杆三（12）、活动板（13）、滑轮（14）、支架（15）、顶紧螺栓（16）、滑轨（17）和滑槽（19），其特征在于，所述底盘（4）的底端设有若干个滚轮（3），所述滚轮（3）活动安装在底盘（4）的底端，所述蓄电池（5）固定安装在底盘（4）的内部，所述底盘（4）的顶部设有若干个凹槽，所述伸缩杆三（12）固定安装在底盘（4）中间的凹槽中，所述电动伸缩杆一（2）固定安装在底盘（4）左侧的凹槽中，所述电动伸缩杆三（12）和电动伸缩杆一（2）的底端分别与底盘（4）固定连接，所述电动伸缩杆三（12）和电动伸缩杆一（2）的伸缩杆上端分别与支架（15）底端中心固定连接，所述支架（15）顶端的两侧立板上分别活动连接有滑轮（14），所述滑轮（14）上方设有活动板（13），所述活动板（13）的底部对称设有两条滑道（1），所述滑轮（14）活动安装在滑道（1）中，所述电动伸缩杆三（12）的右侧设有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的底端固定安装在底盘（4）上，所述支撑杆（6）顶端活动铰接在调节板（8）底部的一侧，所述调节板（8）底部的另一侧与电动伸缩杆二（7）的伸缩杆顶端活动铰接，所述电动伸缩杆二（7）的底端固定安装在底盘（4）上，所述调节板（8）的顶端与海绵枕（9）固定连接，所述调节板（8）的左侧与固定板（11）的右侧活动铰接，所述调节板（8）与固定板（11）连接处设有皮垫（10），所述固定板（11）左侧底端设有滑槽（19），所述滑槽（19）的一侧壁上通过螺纹连接有顶紧螺栓（16），所述活动板（13）的右侧上端固定连接有滑轨（17），所述滑轨（17）与滑槽（19）活动连接，所述顶紧螺栓（16）内端头顶紧在滑轨（17）上。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修辅助装置，包括滑道（1）、电动伸缩杆一（2）、滚轮（3）、底盘（4）、蓄电池（5）、支撑杆（6）、电动伸缩杆二（7）、调节板（8）、海绵枕（9）、皮垫（10）、固定板（11）、电动伸缩杆三（12）、活动板（13）、滑轮（14）、支架（15）、顶紧螺栓（16）、滑轨（17）和滑槽（19），其特征在于，所述底盘（4）的底端设有若干个滚轮（3），所述滚轮（3）活动安装在底盘（4）的底端，所述蓄电池（5）固定安装在底盘（4）的内部，所述底盘（4）的顶部设有若干个凹槽，所述伸缩杆三（12）固定安装在底盘（4）中间的凹槽中，所述电动伸缩杆一（2）固定安装在底盘（4）左侧的凹槽中，所述电动伸缩杆三（12）和电动伸缩杆一（2）的底端分别与底盘（4）固定连接，所述电动伸缩杆三（12）和电动伸缩杆一（2）的伸缩杆上端分别与支架（15）底端中心固定连接，所述支架（15）顶端的两侧立板上分别活动连接有滑轮（14），所述滑轮（14）上方设有活动板（13），所述活动板（13）的底部对称设有两条滑道（1），所述滑轮（14）活动安装在滑道（1）中，所述电动伸缩杆三（12）的右侧设有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的底端固定安装在底盘（4）上，所述支撑杆（6）顶端活动铰接在调节板（8）底部的一侧，所述调节板...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁少珍，
申请(专利权)人：梁少珍，
类型：新型
国别省市：广东,44