可伸缩减震的医疗推车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可伸缩减震的医疗推车，包括：推车主体包括第一躺板及第二躺板，第一躺板内设置有空腔，空腔内设置有滑槽，第二躺板容置于空腔内，第二躺板的底部设置有与滑槽相适配的滑轮，第一躺板的两侧壁上镂刻有锯齿形限位槽，第二躺板两侧穿设有工型限位块；减震支腿组件中的一组减震支腿设置在第一躺板的下表面，另一组设置在第二躺板的下表面，减震支腿包括空心管、弹簧、第一橡胶减震块、第二橡胶减震块以及滚轮，弹簧套设在空心管上，弹簧及空心管的顶端固定在第一橡胶减震块上，第一橡胶减震块基于上连接座固定在第一躺板或第二躺板下表面，弹簧及空心管的底端固定第二橡胶减震块上，第二橡胶减震块基于下连接座固定在滚轮上。

A medical trolley that extends and reduces earthquakes.

【技术实现步骤摘要】
可伸缩减震的医疗推车
本技术涉及推车
，具体而言，涉及一种可伸缩减震的医疗推车。
技术介绍
在救治伤、病、孕患者过程中，作为搬运患者工具的医疗推车发挥着重要作用。目前，医疗推车结构比较单一，推车尺度固定，而患者身高各部相同，导致其适用性较差，另外其减震效果差，在快速运输患者过程中，容易颠簸，容易引发患者不适感，因此，亟需对医疗推车进行改进。
技术实现思路
本技术正是基于上述技术问题至少之一，提出了一种新的可伸缩减震的医疗推车，可根据需求可调整车身长度，适应不同患者，且具备良好的减震效果。有鉴于此，根据本技术提出了一种可伸缩减震的医疗推车，包括：推车主体，包括第一躺板及第二躺板，所述第一躺板内设置有沿板体的长度方向延伸的空腔，所述空腔内设置有滑槽，所述第二躺板容置于所述空腔内，所述第二躺板的底部设置有与所述滑槽相适配的滑轮，所述滑轮沿所述滑槽滑动，使得所述第二躺板相对所述第一躺板滑动，所述第一躺板的两侧壁上镂刻有锯齿形限位槽，所述第二躺板两侧穿设有工型限位块，所述工型限位块包括位于所述第二躺板一侧的第一限位块、位于所述第二躺板另一侧的第二限位块及穿设于所述第二躺板的伸缩转轴，所述第一限位块和所述第二限位块分别固定在所述伸缩转轴的两端；减震支腿组件，包括两组对称设置的减震支腿，其中，一组所述减震支腿设置在所述第一躺板的下表面，另一组所述减震支腿设置在所述第二躺板的下表面，每个所述减震支腿包括空心管、弹簧、第一橡胶减震块及第二橡胶减震块以及滚轮，所述弹簧套设在所述空心管上，所述弹簧的顶端及所述空心管的顶端固定在所述第一橡胶减震块上，所述第一橡胶减震块基于上连接座固定在所述第一躺板或所述第二躺板下表面，所述弹簧的底端及所述空心管的底端固定所述第二橡胶减震块上，所述第二橡胶减震块基于下连接座固定在所述滚轮上。在该技术方案中，医疗推车的推车主体包括第一躺板和套设在第一躺板中的第二躺板，其中，第一躺板中形成有空腔，第二躺板容置在空腔中，空腔中设置有滑槽，第二躺板的底部设置有滑轮，抽动第二躺板时，滑轮沿滑槽滚动，使得第二躺板从第一躺板中抽出或缩回第一躺板中，从而实现推车的车身的调整，以适应不同需求，提高整个推车的适用性，另外推车主体连接有减震支腿组件，减震支腿组件中的一组减震支腿设置在第一躺板底部，另一组减震支腿设置在第二躺板的底部，每个减震支腿包括空心管、弹簧、第一橡胶减震块及第二橡胶减震块等，通过弹簧、橡胶减震块等组件的配合，使得推车具有良好的减震效果。在上述技术方案中，优选地，所述第一躺板和所述第二躺板的顶部均铺设有橡胶垫。在该技术方案中，橡胶垫的铺设进一步提高推车的减震效果，提高患者的舒适度。在上述任一项技术方案中，优选地，所述橡胶垫的厚度为5cm~10cm。在上述任一项技术方案中，优选地，所述第一躺板和所述第二躺板上分别设置有把手。在该技术方案中，第一躺板和第二躺板均设置有把手，既方便尺寸的调整，又方便控制整个推车，提高操控的便捷性。通过以上技术方案，可根据需求可调整车身长度，适应不同患者，且具备良好的减震效果。附图说明图1示出了根据本技术的实施例的可伸缩减震的医疗推车的结构示意图；图2示出了根据本技术的实施例的第一躺板和第二躺板的剖面结构示意图；图3示出了根据本技术的实施例的减震支腿的结构示意图。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。以下结合图1至图3对本技术的技术方案做进一步说明：可伸缩减震的医疗推车10包括：推车主体及减震支腿组件。其中，如图1所示，推车主体包括第一躺板101及第二躺板102，第一躺板101内设置有沿板体的长度方向延伸的空腔，如图2，空腔内设置有滑槽103，第二躺板102容置于空腔内，第二躺板102的底部设置有与滑槽103相适配的滑轮104，滑轮104沿滑槽103滑动，使得第二躺板102相对第一躺板101滑动，第一躺板101的两侧壁上镂刻有锯齿形限位槽105，第二躺板102两侧穿设有工型限位块，工型限位块包括位于第二躺板102一侧的第一限位块106、位于第二躺板102另一侧的第二限位块107及穿设于第二躺板102的伸缩转轴108，第一限位块106和第二限位块107分别固定在伸缩转轴108的两端。减震支腿组件，包括两组对称设置的减震支腿109，如图1所示，一组减震支腿109设置在第一躺板101的下表面，另一组减震支腿109设置在第二躺板102的下表面，如图3所示，每个减震支腿109包括空心管1091、弹簧1092、第一橡胶减震块1093及第二橡胶减震块1094以及滚轮1095，弹簧1092套设在空心管1091上，弹簧1092的顶端及空心管1091的顶端固定在第一橡胶减震块1093上，第一橡胶减震块1093基于上连接座1096固定在第一躺板101或第二躺板102下表面，弹簧1092的底端及空心管1091的底端固定第二橡胶减震块1094上，第二橡胶减震块1094基于下连接座1097固定在滚轮1095上。使用时，可根据具体所需的长度调整推车主体的长度，具体地，将第二躺板从第一躺板中抽拉出，并将第一限位块和第二限位块调整卡设在锯齿形限位槽中，使得推车适用性更强，另外推车主体底部设置有减震支腿组件，通过弹簧、橡胶减震块等组件的配合，使得推车具有良好的减震效果。进一步地，第一躺板101和第二躺板102的顶部均铺设有橡胶垫110。进一步地，橡胶垫110的厚度为5cm~10cm。进一步地，如图1所示，第一躺板101和第二躺板102上分别设置有把手111。以上结合附图详细说明了本技术的技术方案，本技术的技术方案提出了一种新的可伸缩减震的医疗推车，可根据需求可调整车身长度，适应不同患者，且具备良好的减震效果。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可伸缩减震的医疗推车，其特征在于，包括：推车主体，包括第一躺板及第二躺板，所述第一躺板内设置有沿板体的长度方向延伸的空腔，所述空腔内设置有滑槽，所述第二躺板容置于所述空腔内，所述第二躺板的底部设置有与所述滑槽相适配的滑轮，所述滑轮沿所述滑槽滑动，使得所述第二躺板相对所述第一躺板滑动，所述第一躺板的两侧壁上镂刻有锯齿形限位槽，所述第二躺板两侧穿设有工型限位块，所述工型限位块包括位于所述第二躺板一侧的第一限位块、位于所述第二躺板另一侧的第二限位块及穿设于所述第二躺板的伸缩转轴，所述第一限位块和所述第二限位块分别固定在所述伸缩转轴的两端；减震支腿组件，包括两组对称设置的减震支腿，其中，一组所述减震支腿设置在所述第一躺板的下表面，另一组所述减震支腿设置在所述第二躺板的下表面，每个所述减震支腿包括空心管、弹簧、第一橡胶减震块、第二橡胶减震块以及滚轮，所述弹簧套设在所述空心管上，所述弹簧的顶端及所述空心管的顶端固定在所述第一橡胶减震块上，所述第一橡胶减震块基于上连接座固定在所述第一躺板或所述第二躺板下表面，所述弹簧的底端及所述空心管的底端固定所述第二橡胶减震块上，所述第二橡胶减震块基于下连接座固定在所述滚轮上。...

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩减震的医疗推车，其特征在于，包括：推车主体，包括第一躺板及第二躺板，所述第一躺板内设置有沿板体的长度方向延伸的空腔，所述空腔内设置有滑槽，所述第二躺板容置于所述空腔内，所述第二躺板的底部设置有与所述滑槽相适配的滑轮，所述滑轮沿所述滑槽滑动，使得所述第二躺板相对所述第一躺板滑动，所述第一躺板的两侧壁上镂刻有锯齿形限位槽，所述第二躺板两侧穿设有工型限位块，所述工型限位块包括位于所述第二躺板一侧的第一限位块、位于所述第二躺板另一侧的第二限位块及穿设于所述第二躺板的伸缩转轴，所述第一限位块和所述第二限位块分别固定在所述伸缩转轴的两端；减震支腿组件，包括两组对称设置的减震支腿，其中，一组所述减震支腿设置在所述第一躺板的下表面，另一组所述减震支腿设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新宇，
申请(专利权)人：河南锐骑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41