充电控制方法、电动车辆、以及使用该方法的充电设备技术

技术编号:21619518 阅读:23 留言:0更新日期:2019-07-17 08:36
本发明专利技术涉及充电控制方法、电动车辆、以及使用该方法的充电设备。提供一种用于从充电设备接收电力的电动车辆(EV)的充电控制方法。方法包括检测来自可植入式医疗装置(IMD)的信号并且基于是否检测到来自IMD的信号确定对充电输出的限制。然后,将与充电输出的限制有关的信息发送至向电动车辆提供电力的充电设备。

Charging control method, electric vehicle and charging equipment using this method

【技术实现步骤摘要】
充电控制方法、电动车辆、以及使用该方法的充电设备相关申请的交叉引用本申请要求于2017年8月21日提交的韩国专利申请号10-2017-0105737和于2018年7月26日提交的韩国专利申请号10-2018-0086983的优先权权益,出于所有之目的,通过引用将其全部内容结合在此。
本公开涉及一种充电控制方法、以及电动车辆(EV)和使用充电控制方法的充电控制设备,并且更具体地,涉及一种基于EV中的乘客的存在性以及乘客的类型控制无线充电的方法、EV、以及使用该方法的控制充电设备。
技术介绍
电动车辆(EV)充电系统可被定义为使用能量存储装置的电力或商用电源的电力网对安装在EV中的高压电池进行充电的系统。EV充电系统可以具有符合EV的类型的各种形式。例如,EV充电系统可以分类成使用充电电缆的导电类型和非接触式无线电力传输(WPT)类型(也被称之为“感应型”)。当无线充电EV时,安装在EV上的车辆组件(VA)中的接收线圈与定位在充电站或充电桩中的分组组件中的发送线圈形成感应共振耦接,并且将电力从GA传输至VA,以通过感应共振耦接对EV的高压电池进行充电。同时,在非接触式WPT类型的无线充电中,位于EV附近的EV的驾驶员或人可能受电磁场或电动势的影响。具体地,当穿戴可植入式医疗装置(IMD)的人暴露于电磁场中时,由于电磁场,IMD可能出现故障。
技术实现思路
相应地,本公开的示例性实施方式提供一种无线充电控制方法。此外,本公开的示例性实施方式还提供了使用无线充电控制方法的EV和使用无线充电控制方法的无线充电设备。根据本公开的示例性实施方式,由从充电设备接收电力的电动车辆(EV)执行的充电控制方法可以包括:检测来自可植入式医疗装置(IMD)的信号;根据是否检测到来自IMD的信号确定对充电输出的限制;将与充电输出的限制有关的信息发送至充电设备;并且从充电设备接收电力。来自IMD的信号可以是射频(RF)信号。充电控制方法可以进一步包括:激活低频(LF)磁场;并且检测充电设备对LF磁场的响应。确定充电输出的限制可以包括:当检测到来自IMD的信号和来自充电设备的响应时,确定限制充电输出。与限制有关的信息可以包括与是否限制充电输出有关的信息和与充电输出的限制比有关的信息。可以将充电输出的限制比限定为与典型的充电电力之比。根据汽车工程师学会(SAE)J2954、国际标准组织(ISO)19363、或国际电工技术委员会(IEC)61980可以限定典型的充电电力。进一步地,根据本公开的示例性实施方式,EV可以包括至少一个通信模块、充电模块、至少一个处理器、以及存储器,充电模块包括与充电设备的发送垫片耦接的接收垫片并且通过接收垫片接收电力,并且存储器被配置为储存由至少一个处理器运行的至少一个指令。此外,至少一个指令可以被配置为:使至少一个处理器检测来自IMD的信号;根据是否检测到来自IMD的信号确定对充电输出的限制;并且将与充电输出的限制有关的信息发送至充电设备。来自IMD的信号可以是RF信号。至少一个指令可以被进一步配置为:致使至少一个处理器激活低频(LF)磁场;并且检测充电设备对LF磁场的响应。至少一个指令可以被进一步配置为:当检测到来自IMD的信号和来自充电设备的响应时,致使至少一个处理器确定限制充电输出。与限制有关的信息可以包括与是否限制充电输出有关的信息和与充电输出的限制比有关的信息。可以将充电输出的限制比限定为与典型的充电电力之比。根据汽车工程师学会(SAE)J2954、国际标准组织(ISO)19363、以及国际电工技术委员会(IEC)61980中的至少一种可以限定典型的充电电力。至少一个通信模块可以被配置为使用RF通信方案与充电设备通信。进一步地,根据本公开的示例性实施方式,充电设备可以包括通信模块、电力发送模块、至少一个处理器、以及存储器,通信模块被配置为与EV通信,电力发送模块包括与EV的接收垫片耦接的发送垫片并且被配置为通过发送垫片将电力供应至EV,并且存储器被配置为储存由至少一个处理器运行的至少一个指令。此外,至少一个指令可以被配置为:致使至少一个处理器检测由EV激活的磁场;将磁场的响应信号发送至EV;被配置为根据可植入式医疗装置(IMD)是否存在于EV中或周围而从EV接收与充电输出的限制有关的信息;并且根据与充电输出的限制有关的信息将电力供应至EV。与限制有关的信息可以包括与是否限制充电输出有关的信息和与充电输出的限制比有关的信息。可以将充电输出的限制比限定为与典型的充电电力之比。根据汽车工程师学会(SAE)J2954、国际标准组织(ISO)19363、以及国际电工技术委员会(IEC)61980中的至少一种可以限定典型的充电电力。由EV激活的磁场可以是LF磁场,并且至少一个通信模块可以被配置为使用RF通信方案与EV通信。根据本公开的实例实施方式,在EV的无线充电过程中,即使IMD的用户定位在EV的附近或EV的外面,也可以保护IMD的用户由于无线充电而来自电场的伤害。附图说明通过参考附图详细描述本公开的示例性实施方式,本公开将变得更为显而易见,其中:图1是示出了应用本公开的示例性实施方式的无线电力传输(WPT)的概念的概念图;图2是示出了应用本公开的示例性实施方式的作为一种可植入式医疗装置的起搏器的概念图;图3是示出了根据本公开的示例性实施方式的说明EMF限制的EMF区域的平面图;图4是示出了根据本公开的示例性实施方式的说明EMF限制的EMF区域的前视图;图5是列出了根据本公开的示例性实施方式的车辆内部与外部的各个区域的起搏器/IMD的磁场限制的表格;图6是示出了根据本公开的示例性实施方式的无线充电控制系统的概念图;图7是示出了当IMD的用户定位在WPT系统的附近时可以应用的根据本公开的示例性实施方式的充电控制的概念图;图8是示出了根据本公开的示例性实施方式的IMD所使用的频谱和车辆RF信号的频谱的简图;图9是示出了根据本公开的示例性实施方式的IMD监控系统的概念图;图10是示出了根据本公开的示例性实施方式的充电控制方法的流程图;图11是示出了根据本公开的示例性实施方式的电动车辆的框图;图12是示出了可应用于本公开的示例性实施方式的LF通信所使用的帧的结构的简图;图13是示出了可应用于本公开的示例性实施方式的RF通信所使用的帧的结构的简图;图14是示出了可应用于本公开的示例性实施方式的起搏器的计时循环的简图;并且图15是示出了根据本公开的示例性实施方式的充电设备的框图。应当理解的是,上述附图不一定必须按比例绘制,从某种程度上呈现了根据本公开的示例性实施方式的例证本公开的基本原理的各个特征的简化表示法。例如,将通过具体目的应用和使用环境部分确定包括具体尺度、方位、位置、以及形状的本公开的具体设计特征。具体实施方式应当理解的是,此处所使用的术语“车辆(vehicle)”或“车辆的(vehicular)”或其他类似术语包括广义的机动车辆,诸如包括运动型多用途车辆(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆的载客车辆;包括各种小船和海船的船只;航天器等;并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电混合动力车、氢动力车辆及其他替代燃料车辆(例如,来源于非汽油能源的燃料)。如此处提及的,混合动力车辆是具有两种或多种动力源的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种由从充电设备接收电力的电动车辆执行的充电控制方法,包括:通过处理器检测来自可植入式医疗装置的信号;通过所述处理器基于是否检测到来自所述可植入式医疗装置的所述信号来确定对充电输出的限制;通过所述处理器将与对所述充电输出的限制有关的信息发送至所述充电设备;并且通过所述处理器从所述充电设备接收所述电力。

【技术特征摘要】
2017.08.21 KR 10-2017-0105737;2018.07.26 KR 10-2011.一种由从充电设备接收电力的电动车辆执行的充电控制方法,包括:通过处理器检测来自可植入式医疗装置的信号;通过所述处理器基于是否检测到来自所述可植入式医疗装置的所述信号来确定对充电输出的限制;通过所述处理器将与对所述充电输出的限制有关的信息发送至所述充电设备;并且通过所述处理器从所述充电设备接收所述电力。2.根据权利要求1所述的充电控制方法,其中,来自所述可植入式医疗装置的信号是射频信号。3.根据权利要求1所述的充电控制方法,进一步包括:通过所述处理器激活低频磁场;并且通过所述处理器检测从所述充电设备对所述低频磁场的响应。4.根据权利要求3所述的充电控制方法,其中,确定关于所述充电输出的限制包括:当检测到来自所述可植入式医疗装置的信号和来自所述充电设备的响应时,通过所述处理器确定限制所述充电输出。5.根据权利要求1所述的充电控制方法,其中,与所述限制有关的信息包括与是否限制所述充电输出有关的信息和与所述充电输出的限制比有关的信息。6.根据权利要求5所述的充电控制方法,其中,将所述充电输出的限制比限定为与典型的充电电力的比。7.根据权利要求6所述的充电控制方法,其中,根据汽车工程师学会J2954、国际标准组织19363以及国际电工技术委员会61980中的至少一个来限定所述典型的充电电力。8.一种电动车辆,包括至少一个通信模块、充电模块、至少一个处理器、以及存储器,所述充电模块包括与充电设备的发送垫片耦接的接收垫片并且通过所述接收垫片接收电力,并且所述存储器储存通过所述至少一个处理器执行的至少一个指令,其中,所述至少一个指令被配置为使所述至少一个处理器:检测来自可植入式医疗装置的信号;基于是否检测到来自所述可植入式医疗装置的信号确定对充电输出的限制;并且将与所述充电输出的限制有关的信息发送至所述充电设备。9.根据权利要求8所述的电动车辆,其中,来自所述可植入式医疗装置的信号是射频信号。10.根据权利要求8所述的电动车辆,其中,所述至少一个指令被进一步配置为使所述至少一...

【专利技术属性】
技术研发人员:成宰容郑泽炫
申请(专利权)人:现代自动车株式会社起亚自动车株式会社
类型:发明
国别省市:韩国,KR

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