无线充电控制方法以及使用该方法的供电设备技术

本公开涉及一种无线充电控制方法以及使用该方法的供电设备。在包括至少一个充电板并通过至少一个充电板向EV供电的供电设备中执行的无线充电控制方法，可以包括：与EV建立通信链路；向EV发送关于该至少一个充电板的基本信息；接收关于EV将在何时离开充电站的出发时间信息；发送关于该至少一个充电板的输出功率的信息和关于该至少一个充电板的充电费用的信息中的至少一项；从EV接收EV的调度信息；以及根据调度信息向EV供电。

Wireless charging control method and power supply equipment using this method

【技术实现步骤摘要】
无线充电控制方法以及使用该方法的供电设备相关申请的交叉引用本申请要求于2017年8月7日向韩国知识产权局(KIPO)提交的韩国专利申请第10-2017-0099815号和于2018年6月7日向韩国知识产权局提交的第10-2018-0065625号的优先权，出于所有目的，它们的全部内容通过引用结合于此。
本公开涉及用于控制无线充电的方法以及使用该方法的设备、用于控制电动车辆(EV)的无线充电的方法以及使用该方法的设备，更具体地涉及通过考虑充电站的供电容量和充电费用变化来最优地控制无线充电的方法以及使用该方法的供电设备、用于控制EV的无线充电的方法以及使用该方法的充电控制设备。
技术介绍
电动车辆(EV)充电系统基本上可以定义为用于通过使用蓄能装置或商用电源的电网的电力对安装在EV上的高压电池进行充电的系统。根据EV的类型，这种EV充电系统可以具有各种形式。例如，EV充电系统可以分类为使用充电电缆的导电型和非接触式无线电力传输(WPT)型(也称为“感应型”)。在多个无线充电板连接到EV充电站中的单个充电器的情况下，可能存在由于充电器的输出限制而不能同时对多个EV进行无线充电的问题。
技术实现思路
本公开的实施方式提供了一种考虑到充电站的供电容量和充电费用变化的无线充电控制方法。本公开的实施方式还提供了一种使用该无线充电控制方法的供电设备。本公开的实施方式还提供了一种通过考虑充电站的供电容量和充电费用变化来控制无线充电的EV的无线充电控制方法。本公开的实施方式还提供了一种使用该无线充电控制方法的无线充电控制设备。根据本公开的实施方式，在包括至少一个充电板并通过至少一个充电板向EV供电的供电设备中执行的无线充电控制方法可以包括：与EV建立通信链路；向EV发送关于该至少一个充电板的基本信息；接收关于EV将在何时离开充电站的出发时间信息；发送关于该至少一个充电板的输出功率的信息和关于该至少一个充电板的充电费用的信息中的至少一项；从EV接收EV的调度信息；并且根据调度信息向EV供电。EV和供电设备可以根据国际标准化组织(ISO)15118交换无线充电相关消息。基本信息可以包括在服务细节响应(ServiceDetailRes)消息中进行发送。关于输出功率的信息和关于充电费用的信息中的至少一项可以包括在充电参数发现响应(ChargeParameterDiscoveryRes)消息中进行发送。关于输出功率的信息和关于充电费用的信息可以包括至少一个充电板中的每一个的功率输出开始时间、最大输出功率、计费开始时间、以及价格水平中的至少一项。调度信息可以包括在电力传送请求(PowerDeliveryReq)消息中进行接收。调度信息可以包括EV的充电开始时间、最大输入功率和充电结束时间中的至少一项。该无线充电控制方法可以进一步包括执行用于在EV的接收板与充电板之间的对准和配对的过程，以在至少一个充电板中执行到EV的无线电力传输。出发时间信息可以包括在充电参数发现请求(ChargeParameterDiscoveryReq)消息中进行发送。无线充电控制方法可以进一步包括当向EV供电期间剩余的电力变得可用时，向EV发送重新协商请求。重新协商请求可以包括在电力传送响应(PowerDeliveryRes)消息中进行发送。此外，根据本公开的实施方式，在从包括至少一个充电板的供电设备接收电力的EV中执行的无线充电控制方法可以包括：与供电设备建立通信链路；从供电设备接收关于该至少一个充电板的基本信息；发送关于EV将在何时离开充电站的出发时间信息；从供电设备接收关于该至少一个充电板的输出功率的信息和关于该至少一个充电板的充电费用的信息中的至少一项；通过使用关于输出功率的信息和关于充电费用的信息中的至少一项来执行调度；并且将调度信息发送给供电设备。EV和供电设备可以根据国际标准化组织(ISO)15118交换无线充电相关消息。基本信息可以包括在服务细节响应(ServiceDetailRes)消息中进行接收。关于输出功率的信息和关于充电费用的信息中的至少一项可以包括在充电参数发现响应(ChargeParameterDiscoveryRes)消息中进行发送。调度信息可以包括在电力传送请求(PowerDeliveryReq)消息中进行发送。此外，根据本公开的实施方式，包括至少一个充电板并向EV供电的供电设备可以包括：至少一个处理器和存储由至少一个处理器执行的至少一个指令的存储器。而且，该至少一个指令可配置为与供电设备建立通信链路；向EV发送关于该至少一个充电板的基本信息；接收EV将在何时离开充电站的出发时间信息；发送关于该至少一个充电板的输出功率的信息和关于该至少一个充电板的充电费用的信息中的至少一项；从EV接收EV的调度信息；并且根据调度信息向EV供电。EV和供电设备可以根据国际标准化组织(ISO)15118交换无线充电相关消息。基本信息可以包括在服务细节响应(ServiceDetailRes)消息中进行发送。关于输出功率的信息和关于充电费用的信息中的至少一项可以包括在充电参数发现响应(ChargeParameterDiscoveryRes)消息中进行发送。使用本公开的实施方式，使得可以在具有有限供电容量的充电站中基于所有充电板的输出功率随时间执行EV的充电调度，并且可以保证在另一个EV离开充电站时充电板与本EV之间的互操作性。而且，本公开的实施方式可以通过软件修改来实现，而无需额外的硬件配置。附图说明通过参考附图详细描述本公开的实施方式，本公开的实施方式将变得更加显而易见，在附图中：图1是示出了WPT系统的示例的概念图；图2A和图2B是示出了多个EV正在常规EV充电站中同时进行充电的情况的图；图3是示出了根据本公开的实施方式的充电板相关信息消息的图表的示例的图；图4是示出了包括充电器的最大输出功率和充电费用的信息的消息的图；图5是示出了根据本公开的实施方式的EV充电调度消息的图；图6是示出了根据本公开的实施方式的关于充电板的最大输出功率和充电费用的信息的图；图7是示出了根据本公开的实施方式的在EV和充电器之间执行的无线充电控制方法的流程图；图8是示出了当将根据本公开的实施方式的消息应用于基于ISO15118的消息时的消息交换流程的图；图9是示出了当将根据本公开的另一个实施方式的消息应用于基于ISO15118的消息时的消息交换流程的图；图10是示出了当将根据本公开的又一个实施方式的消息应用于基于ISO15118的消息时的消息交换流程的图；图11是示出了当将根据本公开的又一个实施方式的消息应用于基于ISO15118的消息时的消息交换流程的图；图12A到图12E是示出了根据本公开的实施方式的基于EV调度信息的关于充电器和相应充电板的输出功率的信息的图；图13是示出了根据本公开的实施方式的基于充电板输出功率和充电费用的充电调度方法的图；图14是示出了根据本公开的实施方式的EV中的充电控制设备的框图；以及图15是示出了根据本公开的实施方式的供电设备的框图。应当理解，上面参考的附图不一定按比例绘制，附图呈现了说明本公开的基本原理的各种优选特征的略微简化的表示。包括例如特定尺寸、朝向、位置和形状的本公开的具体设计特征，将部分地由特定的预期应用和使用环境确定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在包括至少一个充电板并通过所述至少一个充电板向电动车辆供电的供电设备中执行的无线充电控制方法，所述无线充电控制方法包括：与所述电动车辆建立通信链路；向所述电动车辆发送关于所述至少一个充电板的基本信息；接收所述电动车辆将在何时离开充电站的出发时间信息；发送关于所述至少一个充电板的输出功率的信息和关于所述至少一个充电板的充电费用的信息中的至少一项；从所述电动车辆接收所述电动车辆的调度信息；以及根据所述调度信息向所述电动车辆供电。

【技术特征摘要】
2017.08.07 KR 10-2017-0099815;2018.06.07 KR 10-2011.一种在包括至少一个充电板并通过所述至少一个充电板向电动车辆供电的供电设备中执行的无线充电控制方法，所述无线充电控制方法包括：与所述电动车辆建立通信链路；向所述电动车辆发送关于所述至少一个充电板的基本信息；接收所述电动车辆将在何时离开充电站的出发时间信息；发送关于所述至少一个充电板的输出功率的信息和关于所述至少一个充电板的充电费用的信息中的至少一项；从所述电动车辆接收所述电动车辆的调度信息；以及根据所述调度信息向所述电动车辆供电。2.根据权利要求1所述的无线充电控制方法，其中，所述电动车辆和所述供电设备根据国际标准化组织15118交换无线充电相关消息。3.根据权利要求2所述的无线充电控制方法，其中，所述基本信息包括在服务细节响应消息中进行发送。4.根据权利要求2所述的无线充电控制方法，其中，关于所述输出功率的信息和关于所述充电费用的信息中的至少一项包括在充电参数发现响应消息中进行发送。5.根据权利要求4所述的无线充电控制方法，其中，关于所述输出功率的信息和关于所述充电费用的信息包括所述至少一个充电板中的每一个的功率输出开始时间、最大输出功率、计费开始时间、以及价格水平中的至少一项。6.根据权利要求2所述的无线充电控制方法，其中，所述调度信息包括在电力传送请求消息中进行接收。7.根据权利要求1所述的无线充电控制方法，其中，所述调度信息包括所述电动车辆的充电开始时间、最大输入功率和充电结束时间中的至少一项。8.根据权利要求1所述的无线充电控制方法，进一步包括执行用于在所述电动车辆的接收板与充电板之间的对准和配对的过程，以在所述至少一个充电板中执行到所述电动车辆的无线电力传输。9.根据权利要求2所述的无线充电控制方法，其中，所述出发时间信息包括在充电参数发现请求消息中进行发送。10.根据权利要求1所述的无线充电控制方法，进一步包括当向所述电动车辆供电期间剩余的电力变得可用时，向所述电动车辆发送重新协商请求。11.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张诊洙，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR