电动车的无线自动充电系统技术方案

一种电动车的无线自动充电系统，其包括：一配电箱；一充电板，与该配电箱电连接，其包括：一充电线圈，设置在该充电板中，由该配电箱供应电源以对该电动车的一受电板的一线圈进行充电；以及复数个传感器，设置在该充电板的表面上，感测该充电板与该受电板的相对位置以送出复数个感测信号至该配电盘；以及一驱动机构，与该充电板耦接，与该配电箱电连接，根据该配电箱所送的复数个控制信号以水平方向及垂直方向驱动该充电板；其中，该配电箱根据该等感测信号产生该充电板朝该受电板以水平方向及垂直方向移动的该等控制信号。

Wireless Automatic Charging System for Electric Vehicles

【技术实现步骤摘要】
电动车的无线自动充电系统
本专利技术有关于车辆的领域，特别有关于一种电动车的无线自动充电系统。
技术介绍
随着环保意识的抬头，能够节能减碳、降低噪音以及提高消耗能源转化效率的电动车是现今社会交通工具的节能趋势，以藉由电力取代汽油，减少燃烧汽油而产生的空气污染。随着电动车的普及，电动车充电目前是用充电枪以手动方式插上车辆的接头进行充电，然而车辆须依充电设备的设置方向停放，若遇到充电接口不同则需自行更换转接头，而充电枪接头遇水气会有漏电的疑虑而造成触电，且充电结束，电缆线需依规定收纳至定位，以上充电流程耗费许多时间。
技术实现思路
有鉴于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种电动车的无线自动充电系统，其可以使车辆不需精准地停放至规定的停车位置即可充电，充电设备占地小，可增加车辆停放空间，用户不接触充电装置，可避免触电危险，并提高充电效率，减少充电时间。本专利技术的第一态样是提供一种电动车的无线自动充电系统，其包括：一配电箱；一充电板，与该配电箱电连接，其包括：一充电线圈，设置在该充电板中，由该配电箱供应电源以对该电动车的一受电板的一线圈进行充电；以及复数个传感器，设置在该充电板的表面上，感测该充电板与该受电板的相对位置以送出复数个感测信号至该配电盘；以及一驱动机构，与该充电板耦接，与该配电箱电连接，根据该配电箱所送的复数个控制信号以水平方向及垂直方向驱动该充电板；其中，该配电箱根据该等感测信号产生该充电板朝该受电板以水平方向及垂直方向移动的该等控制信号。本专利技术的第二态样是提供一种电动车的无线自动充电系统，其包括：一配电箱；一充电板，与该配电箱电连接，其包括：一充电线圈，设置在该充电板中，由该配电箱供应电源以对该电动车的一受电板的一线圈进行充电；以及复数个传感器，设置在该充电板的表面上，感测该充电板与该受电板的相对位置以送出复数个感测信号至该配电盘；以及一多轴驱动机构，与该充电板耦接，与该配电箱电连接，根据该配电箱所送的复数个控制信号以多轴臂转动方式在水平方向及垂直方向驱动该充电板；其中，该配电箱根据该等感测信号产生该充电板朝该受电板以水平方向及垂直方向移动的该等控制信号。附图说明图1为本专利技术的电动车停放至具有无线自动充电系统的场所的示意图；图2为本专利技术的第一实施例的无线自动充电系统的立体图；图3为本专利技术的第一实施例的无充电板的无线自动充电系统的立体图；图4为本专利技术的第一实施例的无线自动充电系统的局部放大图；图5为本专利技术的第一实施例的无线自动充电系统在起始位置的示意图；图6为本专利技术的第一实施例的无线自动充电系统朝X方向移动的示意图；图7为本专利技术的第一实施例的无线自动充电系统朝Y方向移动的示意图；图8为本专利技术的第一实施例的无线自动充电系统朝Z方向移动的示意图；图9为本专利技术的第二实施例的无线自动充电系统的立体图；图10为本专利技术的第二实施例的无线自动充电系统的透视图；图11为本专利技术的第二实施例的轴臂与固定座耦接的示意图；图12为本专利技术的第二实施例的多个轴臂耦接的示意图；图13为本专利技术的第二实施例的轴臂与充电板耦接的示意图；图14为本专利技术的第二实施例的无线自动充电系统在起始位置的示意图；图15为本专利技术的第二实施例的无线自动充电系统移动充电板的示意图；图16为本专利技术的第二实施例的充电板在受电板正下方的示意图；以及图17为本专利技术的第二实施例的无线自动充电系统朝垂直方向移动的示意图。具体实施方式为使熟习本专利技术所属
的一般技艺者能更进一步了解本专利技术，下文特列举本专利技术的数个较佳实施例，并配合所附图式，详细说明本专利技术的构成内容及所欲达成的功效。本专利技术的无线自动充电系统可以满足电动车停放于各类型机械式停车设备的充电需求。图1为本专利技术的电动车停放至具有无线自动充电系统的场所的示意图。在图1中，使用者将电动车20停放至具有无线自动充电系统40，100的场所，使用者下车至充电操作面板30进行充电操作，以设定无线自动充电系统40，100对电动车20的受电板22是否要充电、或者以无线充电方式要进行快充或慢充等。图2为本专利技术的第一实施例的无线自动充电系统的立体图，图3为本专利技术的第一实施例的无充电板的无线自动充电系统的立体图，图4为本专利技术的第一实施例的无线自动充电系统的局部放大图。第一实施例的无线自动充电系统40应用于机械式停车设备。在图2至图4中，无线自动充电系统40包括一配电箱42、一充电板44及一驱动机构46。充电板44与配电箱42电连接，由配电箱42供应电源给充电板44以对电动车20的受电板22(如图1所示)进行充电。驱动机构46与充电板44耦接，并与配电箱42电连接，配电箱42根据充电板44送出的复数个水平方向(图2及图3中X方向及与X方向正交的Y方向)及垂直方向(图2及图3中与X方向及与Y方向垂直的Z方向)的感测信号产生用以驱动该驱动机构46使充电板44朝受电板22以水平方向及垂直方向移动的复数个控制信号。充电板44包括一充电线圈47、复数个水平方向传感器48(本实施例使用4个水平方向传感器，但被非用以局限本专利技术，可使用其他数量的水平方向传感器)及一垂直方向传感器50。充电线圈47设置在充电板44中，由配电箱42供应电源给充电线圈47以对电动车20的受电板22的一线圈(未图式)进行充电。水平方向传感器48及垂直方向传感器50设置在该充电板44的表面上，用以感测充电板44与受电板22的相对位置以送出该等水平方向及垂直方向的感测信号至配电箱42。水平方向传感器48分别感测受电板22的线圈的磁场大小以产生数个水平方向的感测信号，垂直方向传感器50感测充电板44与受电板22之间的距离以产生垂直方向的感测信号。其中，该等水平方向传感器48是数个电感式传感器，垂直方向传感器50是超音波传感器或微动开关。驱动机构46包括一X方向驱动机构、一Y方向驱动机构及一Z方向驱动机构。X方向驱动机构以X方向驱动充电板44移动。Y方向驱动机构以Y方向驱动充电板44移动。Z方向驱动机构以Z方向驱动充电板44上升或下降。X方向驱动机构包括复数个X方向导轨52、一X方向移动座54、复数个主动行走轮56及从动行走轮58、一轴连接器60及一X方向伺服马达62。X方向移动座54设置在X方向导轨52上。主动行走轮56及从动行走轮58分别设置于X方向移动座54的角落，主动行走轮56及从动行走轮58在X方向导轨52上滚动。轴连接器60与主动行走轮56轴接，用以带动主动行走轮56滚动。在图4中，X方向伺服马达62的传动轴(未图式)耦合的齿轮64与轴连接器60的齿轮66啮合，X方向伺服马达62与配电箱42电连接，X方向伺服马达62根据配电箱42送出的X方向控制信号以旋转X方向伺服马达62的传动轴，藉由该传动轴旋转耦合的齿轮64以带动轴连接器60的转动，进而带动与轴连接器60轴接的主动行走轮56的滚动，随着主动行走轮56的滚动，带动设置有主动行走轮56的X方向移动座54以X方向移动，而X方向移动座54的移动带动设置在X方向移动座54的角落的从动行走轮58滚动。Y方向驱动机构包括Y方向移动座68、一齿排70及一Y方向伺服马达72。充电板44置放在Y方向移动座68上。齿排70设置在充电板44的侧边。Y方向伺服马达72设置在Y方向移动座68的侧边，Y方向伺服马达72的传动轴(未图式)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车的无线自动充电系统，其包括：一配电箱；一充电板，与该配电箱电连接，其包括：一充电线圈，设置在该充电板中，由该配电箱供应电源以对该电动车的一受电板的一线圈进行充电；以及复数个传感器，设置在该充电板的表面上，感测该充电板与该受电板的相对位置以送出复数个感测信号至该配电盘；以及一驱动机构，与该充电板耦接，与该配电箱电连接，根据该配电箱所送的复数个控制信号以水平方向及垂直方向驱动该充电板；其中，该配电箱根据该等感测信号产生该充电板朝该受电板以水平方向及垂直方向移动的该等控制信号。

【技术特征摘要】
1.一种电动车的无线自动充电系统，其包括：一配电箱；一充电板，与该配电箱电连接，其包括：一充电线圈，设置在该充电板中，由该配电箱供应电源以对该电动车的一受电板的一线圈进行充电；以及复数个传感器，设置在该充电板的表面上，感测该充电板与该受电板的相对位置以送出复数个感测信号至该配电盘；以及一驱动机构，与该充电板耦接，与该配电箱电连接，根据该配电箱所送的复数个控制信号以水平方向及垂直方向驱动该充电板；其中，该配电箱根据该等感测信号产生该充电板朝该受电板以水平方向及垂直方向移动的该等控制信号。2.如请求项1所述的无线自动充电系统，其中，该等传感器包括复数个水平方向传感器及一垂直方向传感器，该等水平方向传感器感测该受电板的该线圈的磁场大小以产生复数个水平方向感测信号，该垂直方向传感器感测该充电板与该受电板之间的距离以产生一垂直方向感测信号。3.如请求项2所述的无线自动充电系统，其中，该等水平方向传感器是复数个电感式传感器，该垂直方向传感器是一超音波传感器或一微动开关。4.如请求项1所述的无线自动充电系统，其中，该驱动机构包括：一第一水平方向驱动机构，以第一水平方向驱动该充电板，其包括：复数个第一水平方向导轨；一第一水平方向移动座，设置在该等第一水平方向导轨上；复数个行走轮，分别设置于该第一水平方向移动座的角落，于该等第一水平方向导轨上滚动，进而带动该第一水平方向移动座以第一水平方向移动；一轴连接器，与该等行走轮的部分行走轮轴接，用以带动该等行走轮滚动；以及一第一水平方向伺服马达，其一第一传动轴的齿轮与该轴连接器的齿轮啮合，与该配电箱电连接，该第一水平方向伺服马达根据该配电箱送出的一第一水平方向控制信号旋转该第一传动轴，藉由该第一传动轴的旋转带动该轴连接器的转动，进而带动该第一水平方向移动座朝第一水平方向移动；一第二水平方向驱动机构，以与第一水平方向正交的第二水平方向驱动该充电板，其包括：一第二水平方向移动座，该充电板置放于其上；一齿排，设置在该充电板的侧边；以及一第二水平方向伺服马达，设置在该第二水平方向移动座的侧边，其一第二传动轴的齿轮与该齿排啮合，与该配电箱电连接，该第二水平方向伺服马达根据该配电箱送出的一第二水平方向控制信号旋转该第二传动轴，藉由该第二传动轴的旋转带动该齿排以第二水平方向平移，进而带动该充电板沿该第二水平方向移动座的复数个第二水平方向导轨朝第二水平方向移动；一垂直方向驱动机构，以与第一水平方向及第二水平方向垂直的垂直方向驱动该充电板，其包括：一垂直方向升降座，设置于该第一水平方向移动座上，具有与该第二水平方向移动座组装在一起的一垂直升降组件；一旋转转平移装置，与该垂直升降组件组装在一起，用以将旋转方向转换成平移方向，其平移方向推动该垂直升降组件以垂直方向的上升或下降；以及一垂直方向伺服马达，设置在该垂直方向升降座的侧边，其一第三传动轴的齿轮与该旋转转平移装置的齿轮啮合，与该配电箱电连接，该垂直方向伺服马达根据该配电箱送出的一垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员：林久晃，
申请(专利权)人：林久晃，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71