一种带疏水结构的燃料电池金属极板及其生产方法技术

技术编号:21610436 阅读:17 留言:0更新日期:2019-07-13 19:58
本发明专利技术提供一种带疏水结构的燃料电池金属极板,采用板料成形、增量成形或材料去除的方法,在燃料电池金属极板的气体槽的底部表面设置若干形状规则或不规则的微凸起结构。本发明专利技术通过引入高质量的疏水结构,降低了金属极板的表面亲水性,反应产生的水可以快速从气体侧流道排出,从而克服了水聚集在金属极板表面导致的降低反应效率的缺陷,减少了水的聚集对燃料电池输出功率的影响,增加金属阴、阳极板的可靠性。

A Metal Pole Plate of Fuel Cell with Hydrophobic Structure and Its Production Method

【技术实现步骤摘要】
一种带疏水结构的燃料电池金属极板及其生产方法
本专利技术涉及一种带疏水结构的燃料电池金属极板及其生产方法。
技术介绍
燃料电池作为一种可实现零排放的新型能源电池,其工作原理是通过氢气、氧气发生电化学反应来输出电能,其最终产物是水。由于其高效、零污染的特点,被誉为二十一世纪能源。其中,由金属极板构成的燃料电池更是由于质量轻、体积小而受到市场的广泛关注。如图1所示,在现有金属极板表面上,氢气与氧气在膜电极3内发生电化学反应,反应产生的水4透过膜电极流入气体侧流道1。由于金属极板表面亲水性的特点,随着反应时间的增加,反应产生的水4容易在金属极板表面不断聚集,附着、堆积,无法顺利通过流道排出,阻碍了反应气体的流动传输,降低了燃料电池反应效率。综上所述,现有金属极板的亲水性表面增加了反应物水在气体流道内堆积的风险,制约气体流动,无法满足燃料电池稳定、高效的运行要求。经过对现有技术的文献检索,发现通过增加机械结构提高金属极板疏水性的技术方案匮乏,相对应的专利报道较少。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种带疏水结构的燃料电池金属极板及其生产方法,以解决金属极板表面亲水特性,克服燃料电池反应生成的水附着在金属极板表面,从而阻碍气体流动、影响燃料电池效率的缺陷。本专利技术的一种带疏水结构的燃料电池金属极板,其特征在于,在燃料电池金属极板的气体流道的表面设置若干形状规则或不规则的微凸起结构,来改变反应物水的表面接触张力,提高金属极板的疏水性,利于反应物水的排出,保证气体的流动。所述的微凸起结构的直径为80~100μm,凸起高度为50~100μm,相邻的两个微凸起结构的间距为100~200μm。本专利技术的一种带疏水结构的燃料电池金属极板的生产方法,其特征在于,采用板料成形、增量成形或材料去除的方法;所述的板料成形方法采用包括但不限于机械冲压、激光成型、热涨形或机械弯曲的方法在金属极板气体流道的表面形成微凸起结构;所述微凸起结构的截面形状为圆形、方形、四面体形和/或三角形;所述的增量成形方法采用包括但不限于电铸或微注塑的方法在金属极板气体流道的表面设置微凸起结构;所述微凸起结构的截面形状为圆形、方形、四面体形和/或三角形,其尺寸及间距以实现疏水性及匹配制备工艺为前提;所述的材料去除方法采用包括但不限于化学刻蚀的方法在金属极板气体流道的表面蚀刻而成微凸起结构;所述微凸起结构的截面形状为圆形、方形、四面体形和/或三角形,其尺寸及间距以实现疏水性及匹配制备工艺为前提。本专利技术的带疏水结构的燃料电池金属极板,通过引入高质量的疏水结构,降低了金属极板的表面亲水性,反应产生的水可以快速从气体侧流道排出,从而克服了水聚集在金属极板表面导致的降低反应效率的缺陷,减少了水的聚集对燃料电池输出功率的影响,增加金属阴、阳极板的可靠性。附图说明图1为水在无疏水结构的极板表面聚集的示意图;图2为板料成形方法构成的疏水结构示意图;图3为增量成形方法构成的疏水结构示意图;图4为材料去除方法构成的疏水结构示意图;图中:1-金属极板,2-气体流道,3-膜电极,4-电化学反应产生的水,5-由板料成形构成的疏水结构,6-由增量成形构成的疏水结构,7-由材料去除构成的疏水结构。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。本实施例以本专利技术技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。实施例1如图2所示,通过冲压、激光成型的板料成形方式在金属极板1槽底形成微凸起结构2,当电化学反应产生的水4从膜电极3中流出时,微凸起结构2能改变水的接触面积,提高水的表面张力,从而改变金属极板表面亲水特性,减少反应物水4在金属极板1中的堆积,利于气体传输,保证燃料电池反应效率。实施例2如图3所示,通过电铸、微注塑的方法在金属极板1槽底增量制备微凸起结构5,当电化学反应产生的水4从膜电极3中流出时,微凸起结构5能改变水的接触面积,提高水的表面张力,从而改变金属极板表面亲水特性,减少反应物水4在金属极板1中的堆积,利于气体传输,保证燃料电池反应效率。实施例3如图4所示,通过化学刻蚀的方法将金属极板1槽底一侧蚀刻去除部分材料,在两个相邻的蚀刻凹坑间形成的微凸起结构6,当电化学反应产生的水4从膜电极3中流出时,微凸起结构6能改变水的接触面积,提高水的表面张力,从而改变金属极板表面亲水特性,减少反应物水4在金属极板1中的堆积,利于气体传输,保证燃料电池反应效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带疏水结构的燃料电池金属极板,其特征在于,在燃料电池金属极板的气体流道的表面设置若干形状规则或不规则的微凸起结构。

【技术特征摘要】
1.一种带疏水结构的燃料电池金属极板,其特征在于,在燃料电池金属极板的气体流道的表面设置若干形状规则或不规则的微凸起结构。2.根据权利要求1所述的一种带疏水结构的燃料电池金属极板,其特征在于,所述的微凸起结构的直径为80~100μm,凸起高度为50~100μm,相邻的两个微凸起结构的间距为100~200μm。3.一种生产权利要求1或2所述的带疏水结构的燃料电池金属极板的生产方法,其特征在于,采用板料成形、增量成形或材料去除的方法。4.根据权利要求3所述的生产方法,其特征在于,所述的板料成形方法采用机械冲...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜天豪彭林法蓝树槐徐一凡毕飞飞
申请(专利权)人:上海治臻新能源装备有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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