【技术实现步骤摘要】
一种简易电梯超速自锁紧导靴机构
本专利技术属于电梯领域，具体涉及一种简易电梯超速自锁紧导靴机构，尤其是涉及一种能够在电梯出现超速运行时进行自锁紧的导靴结构。
技术介绍
随着社会经济的发展，电梯的保有量日益增长，电梯的安全性引起人们的日益关注。传统的电梯安全装置包括制动器、限速器、安全钳、缓冲器等。其中，限速器和安全钳是电梯超速时起制停作用的主要构件，他们一起组成轿厢快速制停的装置。通常，限速器安装在机房内，安全钳安装在轿厢的两侧，它们之间由钢丝绳和拉杆连接。限速器、安全钳构件的缺点是，它们的联动作用需要通过钢丝绳来进行，在电梯超速下坠触发限速器急停时，限速器可能会发生消极转动，从而使安全钳的制停作用失效。此外，安全钳的结构会导致紧急制停后导轨上面留下伤痕，损伤导轨表面。现有其他的电梯超速下坠保护装置也一般安装在远离轿厢的位置，通过间接的方式来保护电梯轿厢的运行，为进一步提高电梯的整体安全性能，可以从和电梯轿厢直接连接的导靴结构上面做结构优化。导靴是设置在轿厢架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿导轨运行的装置。和轿厢相连的导靴分布在轿厢两侧，和导轨直接接触，它的作用是...
【技术保护点】
1.一种简易电梯超速自锁紧导靴机构，其特征在于：包括与电梯导轨（7）配合的底座（1），设于所述底座上的以导轨为中心相向设于所述导轨两侧的两组自锁导向轮组、设于导轨外侧的侧面导向轮组以及设于自锁导向轮组和侧面导向轮组之间的用于使得自锁导向轮组上的导向轮锁在导轨上的自锁制动结构；所述自锁导向轮组包括底端铰接于所述底座上的一对左右定位轮臂（24）、设于左右定位轮臂上的且开有空心凹槽（21）的左右导向轮（2）、上端具有可插入空心凹槽内的圆柱形卡扣（61）的连接杆（6）、设于底座上的与所述连接杆通过左右松紧调节组件连接的左右底座支架（12），两组自锁导向轮组中的所述左右导向轮周面相向...
【技术特征摘要】
1.一种简易电梯超速自锁紧导靴机构，其特征在于：包括与电梯导轨（7）配合的底座（1），设于所述底座上的以导轨为中心相向设于所述导轨两侧的两组自锁导向轮组、设于导轨外侧的侧面导向轮组以及设于自锁导向轮组和侧面导向轮组之间的用于使得自锁导向轮组上的导向轮锁在导轨上的自锁制动结构；所述自锁导向轮组包括底端铰接于所述底座上的一对左右定位轮臂（24）、设于左右定位轮臂上的且开有空心凹槽（21）的左右导向轮（2）、上端具有可插入空心凹槽内的圆柱形卡扣（61）的连接杆（6）、设于底座上的与所述连接杆通过左右松紧调节组件连接的左右底座支架（12），两组自锁导向轮组中的所述左右导向轮周面相向地贴于所述导轨两侧设置；所述侧面导向轮组包括底端铰接于所述底座上的一对侧面轮臂（44）、设于侧面轮臂上的侧面导向轮（4）、设于底座上的与所述侧面轮臂之间通过侧面松紧调节组件连接的侧面底座支座（14），所述侧面导向轮轮周面相贴于所述导轨的外侧端面上；所述自锁制动结构包括设于所述侧面导向轮轮侧面上的离心组件（41）、设于底座上的与所述离心组件配合用于推动圆柱形卡扣卡入空心凹槽内的可移动的推杆（5）。2.根据权利要求1所述一种简易电梯超速自锁紧导靴机构，其特征在于：所述左右松紧调节组件包括连接于所述左右底座支架上的立设的支撑杆（122）和横设的左右导向杆（124）、套设于所述左右导向杆上的且与靠近侧面导向轮一侧的所述左右定位轮臂固连的定位轮臂挡板（241）、压紧弹簧（26）和压紧垫片（27）、螺接于所述左右导向杆上的压紧螺丝（28），所述压紧弹簧两端抵于所述压紧垫片和定位轮臂挡板上，所述导向杆连接所述左右底座支架的内端设有用于限位所述定位轮臂挡板的限位板（123），所述支撑杆上端铰接所述连接杆中段，所述定位轮臂挡板与所述连接杆的下端铰接。3.根据权利要求2所述一种简易电梯超速自锁紧导靴机构，其特征在于：所述支撑杆上端向左右导向轮一侧垂直设有连接杆轴（1221），所述连接杆轴上穿接有回位弹簧（62）、连接杆压紧垫片（63）和连接杆压紧螺丝（64），所述连接杆轴上由与所述支撑杆的连接端向自由端依次穿接连接杆中段、回位弹簧（62）、连接杆压紧垫片（63）和连接杆压紧螺丝（64）。4.根据权利要求3所述一种简易电梯超速自锁紧导靴机构，其特征在于：所述连接杆为具有两个折弯点的之字形连接杆，所述底座上设有槽内通道水平设置的推杆...
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