GM制冷机及GM制冷机的运转方法技术

GM制冷机(10)具备：第1冷头(14a)，其具备能够沿轴向往复移动的第1置换器(20a)、沿轴向驱动第1置换器(20a)的第1驱动活塞(22a)及容纳第1驱动活塞(22a)的第1驱动室(28a)；第2冷头(14b)，其具备能够沿轴向往复移动的第2置换器(20b)及容纳第2置换器(20b)的第2缸体(26b)；第1进气阀(V1)，其连接于第1驱动室(28a)及第2缸体(26b)这两者，从而向第1驱动室(28a)和第2缸体(26b)同时供给工作气体；及第1排气阀(V2)，其连接于第1驱动室(28a)及第2缸体(26b)这两者，从而从第1驱动室(28a)和第2缸体(26b)同时回收工作气体。

Operation Method of GM Refrigerator and GM Refrigerator

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】GM制冷机及GM制冷机的运转方法
本专利技术涉及一种GM(吉福德-麦克马洪、Gifford-McMahon)制冷机。
技术介绍
GM制冷机根据其驱动源大致分为马达驱动型与气体驱动型这两种。在马达驱动型GM制冷机中，置换器与马达机械连结，置换器被马达驱动。在气体驱动型GM制冷机中，置换器被气体压力驱动。以往技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013-83428号公报
技术实现思路
专利技术要解决的技术课题关于马达驱动型GM制冷机，提出有一种利用一个马达来驱动两个置换器的双缸式结构。然而，很少尝试构成双缸式的气体驱动型GM制冷机。本专利技术是鉴于这种情况而完成的，本专利技术的一种实施方式的示例性目的之一在于提供一种适于实用的多缸式GM制冷机。用于解决技术课题的手段本专利技术的一种实施方式提供一种GM制冷机，其具备：第1冷头，其具备能够沿轴向往复移动的第1置换器、容纳所述第1置换器的第1缸体、沿轴向驱动所述第1置换器的第1驱动活塞及容纳所述第1驱动活塞的第1驱动室；第2冷头，其具备能够沿轴向往复移动的第2置换器、容纳所述第2置换器的第2缸体、沿轴向驱动所述第2置换器的第2驱动活塞及容纳所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种GM制冷机，其特征在于，具备：第1冷头，其具备能够沿轴向往复移动的第1置换器、容纳所述第1置换器的第1缸体、沿轴向驱动所述第1置换器的第1驱动活塞及容纳所述第1驱动活塞的第1驱动室；第2冷头，其具备能够沿轴向往复移动的第2置换器、容纳所述第2置换器的第2缸体、沿轴向驱动所述第2置换器的第2驱动活塞及容纳所述第2驱动活塞的第2驱动室；第1进气阀，其连接于所述第1驱动室及所述第2缸体这两者，从而向所述第1驱动室和所述第2缸体同时供给工作气体；第1排气阀，其连接于所述第1驱动室及所述第2缸体这两者，从而从所述第1驱动室和所述第2缸体同时回收工作气体；第2进气阀，其连接于所述第2驱动室及所述第...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.02 JP 2016-234924;2017.08.23 JP 2017-160481.一种GM制冷机，其特征在于，具备：第1冷头，其具备能够沿轴向往复移动的第1置换器、容纳所述第1置换器的第1缸体、沿轴向驱动所述第1置换器的第1驱动活塞及容纳所述第1驱动活塞的第1驱动室；第2冷头，其具备能够沿轴向往复移动的第2置换器、容纳所述第2置换器的第2缸体、沿轴向驱动所述第2置换器的第2驱动活塞及容纳所述第2驱动活塞的第2驱动室；第1进气阀，其连接于所述第1驱动室及所述第2缸体这两者，从而向所述第1驱动室和所述第2缸体同时供给工作气体；第1排气阀，其连接于所述第1驱动室及所述第2缸体这两者，从而从所述第1驱动室和所述第2缸体同时回收工作气体；第2进气阀，其连接于所述第2驱动室及所述第1缸体这两者，从而向所述第2驱动室和所述第1缸体同时供给工作气体；及第2排气阀，其连接于所述第2驱动室和所述第1缸体这两者，从而从所述第2驱动室和所述第1缸体同时回收工作气体。2.根据权利要求1所述的GM制冷机，其特征在于，所述第1进气阀确定向所述第1驱动室及所述第2缸体供给工作气体的第1进气期间，所述第1排气阀确定从所述第1驱动室及所述第2缸体回收工作气体的第1排气期间，所述第2进气阀确定向所述第2驱动室及所述第1缸体供给工作气体的第2进气期间，所述第2进气期间与所述第1排气期间至少一部分重叠，所述第2排气阀确定从所述第2驱动室及所述第1缸体回收工作气体的第2排气期间，所述第2排气期间与所述第1进气期间至少一部分重叠。3.根据权利要求2所述的GM制冷机，其特征在于，所述第2进气期间从所述第1进气期间延迟和/或所述第2排气期间从所述第1排气期间延迟。4.根据权利要求1至3中任一项所述的GM制冷机，其特征在于，还具备：第1分支流路，其具备与所述第2缸体连接的第1主流路及与所述第1驱动室连接的第1副流路，并且所述第1分支流路分别将所述第1进气阀及所述第1排气阀连接于所述第1主流路及所述第1副流路这两个流路；及第2分支流路，其具备与所述第1缸体连接的第2主流路及与所述第2驱动室连接的第2副流路，并且所述第2分支流路分别将所述第2进气阀及所述第2排气阀连接于所述第2主流路及所述第2副流路这两个流路。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：许名尧，包乾，森江孝明，
申请(专利权)人：住友重机械工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP