【技术实现步骤摘要】
连动弧齿锥齿轮减速机
本技术涉及一种减速机的改进专利技术。
技术介绍
目前，对于两个输出轴之间距离较远的工作场合，一般需要两台相同结构的减速机的配置，其缺点是不能很好保证两者输出轴之间的动作同步性，另外就是结构会较为复杂，成本高、能耗大。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本技术的目的旨在提供一种专门应用于两个输出轴之间距离较远的工作场合，更好保证同步性并结构简单的连动弧齿锥齿轮减速机。为解决上述技术问题，本技术是采取如下技术方案来完成的：连动弧齿锥齿轮减速机，其特征在于：包括左右减速部件，左右减速部件具有相同对称结构的减速箱体、输出轴、中间传动轴、大锥齿轮、小锥齿轮和连接轴，输出轴前后方向设置，连接轴左右方向设置，左右减速部件的连接轴通过联轴器固定相连；在左右减速部件的减速箱体内，小锥齿轮连接在连接轴的轴端，小锥齿轮通过大锥齿轮减速传动中间传动轴，中间传动轴通过直齿轮减速传动输出轴；在右减速部件的减速箱体内，还设有左减速部件减速箱体内没有的输入齿轮和锥齿传动轴，输入齿轮连接在电机轴的轴端，电机在右减速部件的减速箱体上固定安装，输入齿轮通过传动齿轮减速传动锥齿传动轴，锥齿传动轴轴端的锥齿轮减速传动大锥齿轮。上述技术方案的减速机，通过合理设计，由相同对称结构的左右减速部件通过联轴器连接组成，以确保两条输出轴之间的动作同步性，并可使两条输出轴保持较远的轴间间距，以适应两个输出轴之间距离较远的工作场合；另外，只在右减速部件上安装一台电机作为左右减速部件的共同动力源，而且左减速部件的减速箱体内不需设置输入齿轮和锥齿传动轴，从而实现本技术结构简单、降低能耗及制造成本低的...
【技术保护点】
1.连动弧齿锥齿轮减速机，其特征在于：包括左右减速部件，左右减速部件具有相同对称结构的减速箱体、输出轴、中间传动轴、大锥齿轮、小锥齿轮和连接轴，输出轴前后方向设置，连接轴左右方向设置，左右减速部件的连接轴通过联轴器固定相连；在左右减速部件的减速箱体内，小锥齿轮连接在连接轴的轴端，小锥齿轮通过大锥齿轮减速传动中间传动轴，中间传动轴通过直齿轮减速传动输出轴；在右减速部件的减速箱体内，还设有左减速部件减速箱体内没有的输入齿轮和锥齿传动轴，输入齿轮连接在电机轴的轴端，电机在右减速部件的减速箱体上固定安装，输入齿轮通过传动齿轮减速传动锥齿传动轴，锥齿传动轴轴端的锥齿轮减速传动大锥齿轮。
【技术特征摘要】
1.连动弧齿锥齿轮减速机，其特征在于：包括左右减速部件，左右减速部件具有相同对称结构的减速箱体、输出轴、中间传动轴、大锥齿轮、小锥齿轮和连接轴，输出轴前后方向设置，连接轴左右方向设置，左右减速部件的连接轴通过联轴器固定相连；在左右减速部件的减速箱体内，小锥齿轮连接在连接轴的轴端，小锥齿轮通过大锥齿轮减速传动中间传动轴，中间传动轴通过直齿轮减速传动输出轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚学华，唐小军，黄喜豪，赖登榜，
申请(专利权)人：浙江天鸿传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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