用于车辆制动器的卡钳制造技术

技术编号:21577102 阅读:50 留言:0更新日期:2019-07-10 16:57
一种用于车辆制动器的卡钳可包括:卡钳主体部件,其联接到扭矩构件部件,扭矩构件部件中安装有摩擦垫,并且具有第一安装槽和连接到第一安装槽的联接槽;板部件,其设置成面对卡钳主体部分,并包括第二安装部件,第二安装部件联接到第一安装槽并具有面向联接槽的第一联接孔;间隔部件,其设置在卡钳主体部件和板部件之间,利用弹力保持卡钳主体部件和板部件之间的间隙,并具有面向第一联接孔的第二联接孔;以及连接部件,其通过第二联接孔和第一联接孔联接到联接槽。因此,当间隔部件通过联接部件联接到卡钳主体部件和板部件时,间隔部件可以容易地联接到卡钳主体部件和板部件,而无需单独的设备或工人来支撑板部件。

Calipers for Vehicle Brakes

【技术实现步骤摘要】
用于车辆制动器的卡钳相关申请交叉引用本申请要求于2017年8月23日提交的申请号为10-2017-0106452的韩国专利申请的优先权,其全部内容通过引用结合在本申请中。
本技术涉及一种用于车辆制动器的卡钳,更具体地,涉及一种用于车辆制动器的卡钳,其具有改善的外观品质,并且可以防止板部件的运动和分离。
技术介绍
通常,制动器使用具有一对摩擦垫的卡钳以从两侧强力地按压盘,盘通过轮旋转。这种卡钳连接到其上印有徽标的板上,该徽章包含制动器的制造商信息。根据车辆的振动,可能会移动板以产生噪声或松开该连接。因此,需要一种能够解决该问题的装置。相关技术在2011年12月30日公布的、题为“用于车辆的驻车制动器的卡钳”、公开号为2011-0140004的韩国专利中公开。
技术实现思路
本技术的实施例针对一种用于车辆制动器的卡钳,其具有改善的外观品质,并且可以防止板部件的运动和分离。在一个实施例中,用于车辆制动器的卡钳可包括:卡钳主体部件,其联接到扭矩构件部件,所述扭矩构件部件中安装有摩擦垫,并且具有第一安装槽和连接到所述第一安装槽的联接槽;板部件,其设置成面对所述卡钳主体部件,并包括第二安装部件,所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆制动器的卡钳,包括:卡钳主体部件,其联接到扭矩构件部件,所述扭矩构件部件中安装有摩擦垫,并且具有第一安装槽和连接到所述第一安装槽的联接槽;板部件,其设置成面对所述卡钳主体部件,并包括第二安装部件,所述第二安装部件联接到所述第一安装槽并具有面向所述联接槽的第一联接孔;间隔部件,其设置在所述卡钳主体部件和所述板部件之间,利用弹力保持所述卡钳主体部件和所述板部件之间的间隙,并具有面向所述第一联接孔的第二联接孔;以及连接部件,其通过所述第二联接孔和所述第一联接孔联接到所述联接槽。

【技术特征摘要】
2017.08.23 KR 10-2017-01064521.一种用于车辆制动器的卡钳,包括:卡钳主体部件,其联接到扭矩构件部件,所述扭矩构件部件中安装有摩擦垫,并且具有第一安装槽和连接到所述第一安装槽的联接槽;板部件,其设置成面对所述卡钳主体部件,并包括第二安装部件,所述第二安装部件联接到所述第一安装槽并具有面向所述联接槽的第一联接孔;间隔部件,其设置在所述卡钳主体部件和所述板部件之间,利用弹力保持所述卡钳主体部件和所述板部件之间的间隙,并具有面向所述第一联接孔的第二联接孔;以及连接部件,其通过所述第二联接孔和所述第一联接孔联接到所述联接槽。2.根据权利要求1所述的用于车辆制动器的卡钳,其中所述卡钳主体部件包括:卡钳主体,其连接到所述扭矩构件部件;以及第一安装部件,其从所述卡钳主体部件弯曲并延伸,以面向所述板部件,并且具有与所述第二安...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳相浃
申请(专利权)人:现代摩比斯株式会社
类型:新型
国别省市:韩国,KR

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1