一种立体车库制造技术

本实用新型专利技术涉及一种立体车库以解决现有立体车库中的搬运器难以准确停驻在指定位置处的技术问题。本实用新型专利技术的立体车库在使用时，驱动部会驱动搬运器沿轨道行走，在搬运器沿轨道行走的过程中齿轮会随之在齿条上滚动。搬运器运动到指定位置时驱动部停机，搬运器若要继续向前运动齿轮会继续转动，不仅需要克服齿轮齿条之间的摩擦力，齿轮的运动还会经传动连接结构传递给驱动部输出轴。驱动部具有保持功能使得其输出轴不可被转动，所以搬运器继续向前溜行的动力会被驱动部输出轴及齿轮齿条之间的摩擦力所吸收，从而限制了搬运器的溜行，使得搬运器能准确停驻在设定位置处。

A Three-dimensional Garage

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库
本技术涉及一种立体车库。
技术介绍
随着汽车消费不断的增长，城市停车难成为了各地面临的棘手问题，建立立体车库是解决城市静态交通的有效途径。立体车库一般包括多层式的车库框架，每层车库框架上均设置有多个泊车位，车库框架上还设置有可沿车库框架往复行走以存取车辆的搬运器。搬运器沿轨行走到指定泊车位时需要准确停驻在指定位置，以防车辆存放位置严重偏离泊车位中心而产生安全隐患。但由于搬运器与轨道之间的摩擦力并不是恒定值，在关闭搬运器驱动动力源之后搬运器总会在惯性作用下继续前行一段距离，因此需要限制该距离，以保证搬运器能准确停驻在指定位置处。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种立体车库以解决现有立体车库中的搬运器难以准确停驻在指定位置处的技术问题。为实现上述目的，本技术的立体车库采用以下技术方案：立体车库，包括车库框架及搬运器，车库框架上设置有供搬运器沿其导向行走的轨道，搬运器包括搬运器本体及用于驱动搬运器本体运动的驱动部，车库框架上固定有与轨道平行的齿条，搬运器下端设置有用于与所述齿条啮合的齿轮，齿轮与所述驱动部传动连接，所述驱动部具有保持功能使得其在停机状态下驱动部输出轴不可被转动。轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.立体车库，包括车库框架及搬运器，车库框架上设置有供搬运器沿其导向行走的轨道，搬运器包括搬运器本体及用于驱动搬运器本体运动的驱动部，其特征在于：车库框架上固定有与轨道平行的齿条，搬运器下端设置有用于与所述齿条啮合的齿轮，齿轮与所述驱动部传动连接，所述驱动部具有保持功能使得其在停机状态下驱动部输出轴不可被转动。

【技术特征摘要】
1.立体车库，包括车库框架及搬运器，车库框架上设置有供搬运器沿其导向行走的轨道，搬运器包括搬运器本体及用于驱动搬运器本体运动的驱动部，其特征在于：车库框架上固定有与轨道平行的齿条，搬运器下端设置有用于与所述齿条啮合的齿轮，齿轮与所述驱动部传动连接，所述驱动部具有保持功能使得其在停机状态下驱动部输出轴不可被转动。2.根据权利要求1所述的立体车库，其特征在于：轨道包括用于支撑搬运器的支撑面，所述齿条固定在轨道的外侧面上，用于与齿轮啮合的齿形面设置在其上表面上，且其齿形面不高出轨道上端面。3.根据权利要求2所述的立体车库，其特征在于：搬运器本体的下端设置有挡块，齿条的下端面为平行于轨道导向面的平面，挡块位于齿条的下方，且其上端面与齿条下端面之间具有小于齿条的齿全高的间隙。4.根据权利要求3所述的立体车库，其特征在于：所述挡块为转动设置于搬运器本体上的滚轮。5.根据权利要求1所述的立体车库，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇珊迪，许俊奎，朱超峰，王晨熙，饶华，
申请(专利权)人：许昌奥仕达自动化设备有限公司，西继迅达许昌电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41