一种胎面口型制造技术

技术编号:21568313 阅读:44 留言:0更新日期:2019-07-10 14:39
本实用新型专利技术提出了一种胎面口型,其上表面包括用于形成轮胎胎面的胎面区域,所述胎面区域设有若干个沟槽,若干个沟槽沿轴向在所述胎面区域上间隔分布,且所述沟槽的数量、各沟槽的沟宽、沟深以及各沟槽的几何中心到赤道平面的距离均和所述轮胎胎面上的花纹沟槽数量、各花纹沟槽的沟宽、沟深以及各花纹沟槽的几何中心到赤道平面的距离一一对应设置。该胎面口型可避免胶料浪费,同时轮胎在硫化中能减少胶料流动,降低不良,确保轮胎外观品质。

A tread shape

【技术实现步骤摘要】
一种胎面口型
本技术涉及轮胎
,特别涉及一种胎面口型。
技术介绍
为满足轮胎在不同路况上行驶的性能需求,现有轮胎的胎面部通常会设置不同样式的花纹。在胎面部上形成花纹的工艺是将胎面口型贴合在轮胎胎体上再通过硫化使得胎面口型胶料挤压流动最终形成所需的胎面部花纹样式。胎面口型理想结构样式应确保胶料合理分布。然而,现行胎面口型的胎面区域均设置为光滑平直表面,如图1所示。图1示出了现行胎面口型Tr’的样式结构截面示意图(图1以赤道平面CL为对称中心示出了一半的胎面口型),胎面区域A的上表面为光滑平直表面。由于胶料在硫化过程中会产生挤压流动,花纹样式越复杂,胶料流动越激烈。轮胎胎面部花纹沟处所需胶料较少,硫化时单一的光滑平直分布的胶料被挤压往花纹沟以外区域流动,易导致花纹沟以外区域胶料堆积造成材料浪费。此外,花纹块处所需胶料较多,需要从花纹沟底等需要胶料较少处吸收胶料;由于胶料吸收中产生挤压流动的复杂性和不均一性容易导致胎面部局部缺料或表面不平整等不良状况,进而影响轮胎外观品质。因此,现行胎面口型Tr’采用单一的、光滑平直表面的胶料分布方式来应对轮胎胎面部不同的花纹存在一定的缺陷性。基于以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胎面口型,其上表面包括用于形成轮胎胎面的胎面区域,其特征在于:所述胎面区域设有若干个沟槽,若干个沟槽沿轴向在所述胎面区域上间隔分布,且所述沟槽的数量、各沟槽的沟宽、沟深以及各沟槽的几何中心到赤道平面的距离均和所述轮胎胎面上的花纹沟槽数量、各花纹沟槽的沟宽、沟深以及各花纹沟槽的几何中心到赤道平面的距离一一对应设置。

【技术特征摘要】
1.一种胎面口型,其上表面包括用于形成轮胎胎面的胎面区域,其特征在于:所述胎面区域设有若干个沟槽,若干个沟槽沿轴向在所述胎面区域上间隔分布,且所述沟槽的数量、各沟槽的沟宽、沟深以及各沟槽的几何中心到赤道平面的距离均和所述轮胎胎面上的花纹沟槽数量、各花纹沟槽的沟宽、沟深以及各花纹沟槽的几何中心到赤道平面的距离一一对应设置。2.如权利要求1所述的胎面口型,其特征在于:所述胎面口型的上表面与下表面相互平行或者相互倾斜。3.如权利要求1或2所述的胎面口型,其特征在于:所述沟槽的沟宽为所述花纹沟槽的沟宽的1.1~1.3倍。4.如权利要求1或2所述的胎面口型,其特征在于:所述沟槽的沟深为所述花纹沟槽的沟深的0...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建煌
申请(专利权)人:厦门正新橡胶工业有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1