一种汽车悬架自动拆装装置制造方法及图纸

技术编号:21565501 阅读:32 留言:0更新日期:2019-07-10 14:00
本实用新型专利技术涉及汽车悬架拆装设备技术领域,提供了一种汽车悬架自动拆装装置,包括外壳,外壳的底部固定安装有底座,底座上设有动力机构,动力机构上设有滑动压缩机构,滑动压缩机构滑动安装于外壳上,滑动压缩机构上设有若干个活动卡爪机构,外壳上设置有与活动卡爪机构相配合的固定卡爪机构,活动卡爪机构与固定卡爪机构之间形成固定并压缩螺旋弹簧的空间。本实用新型专利技术解决了现有的拆装设备在夹持和压缩螺旋弹簧时,需要操作人员手动拆装,费时费力,工作效率低的技术问题。

An Automatic Disassembly Device for Automotive Suspension

【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬架自动拆装装置
本技术涉及汽车悬架拆装设备
,尤其涉及一种汽车悬架自动拆装装置。
技术介绍
汽车悬架是车架(或车身)与车轴(或车轮)之间的弹性联结装置的统称。它的作用是弹性地连接车桥和车架(或车身),缓和行驶中车辆受到的冲击力。保证货物完好和人员舒适;衰减由于弹性系统引进的振动,使汽车行驶中保持稳定的姿势,改善操纵稳定性;同时悬架系统承担着传递垂直反力,纵向反力(牵引力和制动力)和侧向反力以及这些力所造成的力矩作用到车架(或车身)上,以保证汽车行驶平顺;并且当车轮相对车架跳动时,特别在转向时,车轮运动轨迹要符合一定的要求,因此悬架还起使车轮按一定轨迹相对车身跳动的导向作用。所以,汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架被列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。一般悬架由弹性元件、导向机构、减振器和横向稳定杆组成。弹性元件用来承受并传递垂直载荷,缓和由于路面不平引起的对车身的冲击。弹性元件种类包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、油气弹簧、空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车悬架自动拆装装置,其特征在于:包括外壳,所述外壳的底部固定安装有底座,所述底座上设有动力机构,所述动力机构上设有滑动压缩机构,所述滑动压缩机构滑动安装于所述外壳上,所述滑动压缩机构上设有若干个活动卡爪机构,所述外壳上设置有与所述活动卡爪机构相配合的固定卡爪机构,所述活动卡爪机构与所述固定卡爪机构之间形成固定并压缩螺旋弹簧的空间。

【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架自动拆装装置,其特征在于:包括外壳,所述外壳的底部固定安装有底座,所述底座上设有动力机构,所述动力机构上设有滑动压缩机构,所述滑动压缩机构滑动安装于所述外壳上,所述滑动压缩机构上设有若干个活动卡爪机构,所述外壳上设置有与所述活动卡爪机构相配合的固定卡爪机构,所述活动卡爪机构与所述固定卡爪机构之间形成固定并压缩螺旋弹簧的空间。2.如权利要求1所述的汽车悬架自动拆装装置,其特征在于:所述外壳呈半圆柱体且内部中空,所述外壳上铰接连接有保护罩,所述保护罩呈弧形,所述保护罩采用透明材质。3.如权利要求1所述的汽车悬架自动拆装装置,其特征在于:所述动力机构具有控制器,所述外壳上设有控制开关,所述控制开关通过导线连接所述控制器用以控制所述动力机构的启停。4.如权利要求3所述的汽车悬架自动拆装装置,其特征在于:所述动力机构包括液压缸,所述液压缸的活塞杆的工作端与所述滑动压缩机构固定连接,所述活塞杆与所述滑动压缩机构之间还设有压力传感器,所述压力传感器通过导线与所述控制器相连接。5.如权利要求4所述的汽车悬架自动拆装装置,其特征在于:所述滑动压缩机构包括滑动支架,所述滑动支架的两侧设有滑槽,所述外壳内壁上设有滑轨,所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢合理张勇王行林亓宇倩张玉光
申请(专利权)人:潍坊职业学院
类型:新型
国别省市:山东,37

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