【技术实现步骤摘要】
一种城市规划的高速路使用的隔音墙
本专利技术涉及公路施工领域,具体是一种城市规划的高速路使用的隔音墙。
技术介绍
隔音墙(声屏障)主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。现有的隔音墙都存在安装复杂,拆卸不变的问题,导致安装工程量大,影响工期。中国专利(公告号:CN204080659U,公告日:2015.01.07)公开了高速公路隔音墙,上述文件的特征在于包括立柱、墙板、紧固螺栓、螺母、夹紧板,立柱由固定盘、立柱本体、插接槽板组成,插接槽板固定设置在立柱本体两侧,每侧设两块插接槽板,两块插接槽板之间形成插接槽,插接槽一内侧面固定设置螺母,墙板设置在插接槽内,通过紧固螺栓、夹紧板固定。采用本技术的隔音墙,不仅具有隔音效果,还具有防虫蛀、防霉变的作用,且安装简单,其问题在于隔音效果,尤其是在隔音板的拼接处没有进行隔音设计,导致隔音效果大打折扣。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种城市规划的高速路使用的隔音墙,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利 ...
【技术保护点】
1.一种城市规划的高速路使用的隔音墙,包括:路基侧栏(1)、膨胀螺纹孔(2)、隔音板(6)、固定板(8)、紧定螺丝(9)和夹紧块(10),路基侧栏(1)内右侧设置有若干膨胀螺纹孔(2),膨胀螺纹孔(2)内侧旋转安装有第一安装螺丝(4),路基侧栏(1)右侧通过第一安装螺丝(4)安装有定位板(3),定位板(3)的下端安装有固定板(8),固定板(8)内部设置有弹簧安装座(12),通过第二安装螺丝(7)完成固定板(8)在定位板(3)右侧的固定,弹簧安装座(12)右侧固定设置有弹簧(11),弹簧(11)的右侧固定安装有夹紧块(10),其特征在于,定位板(3)上端设置有若干定位销(5) ...
【技术特征摘要】
1.一种城市规划的高速路使用的隔音墙,包括:路基侧栏(1)、膨胀螺纹孔(2)、隔音板(6)、固定板(8)、紧定螺丝(9)和夹紧块(10),路基侧栏(1)内右侧设置有若干膨胀螺纹孔(2),膨胀螺纹孔(2)内侧旋转安装有第一安装螺丝(4),路基侧栏(1)右侧通过第一安装螺丝(4)安装有定位板(3),定位板(3)的下端安装有固定板(8),固定板(8)内部设置有弹簧安装座(12),通过第二安装螺丝(7)完成固定板(8)在定位板(3)右侧的固定,弹簧安装座(12)右侧固定设置有弹簧(11),弹簧(11)的右侧固定安装有夹紧块(10),其特征在于,定位板(3)上端设置有若干定位销(5),隔音板(6)内部设置有若干组定位孔(13),夹紧块(10)右下端设置有紧定螺丝(9),在相邻的隔音板(6)之间的间隙处设置有泡沫层(14),泡沫层(14)内部设置有若干分布不均匀的气泡(15),泡沫层(14)下端设置有缓冲层(16),缓冲层(16)右侧设置有倒角层(17)。2.根据权利要求1所述的一种城市规划的高速路使用的隔音墙,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶强,石勇美,高岗,李江飞,
申请(专利权)人:叶强,
类型:发明
国别省市:贵州,52
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