一种轴承用溶剂稀释型防锈油及其制备方法技术

技术编号:21563832 阅读:26 留言:0更新日期:2019-07-10 13:40
本发明专利技术涉及一种轴承用溶剂稀释型防锈油及其制备方法,属于防锈油技术领域。本发明专利技术的轴承用溶剂稀释型防锈油,由以下重量百分比的组分组成:基础油25~35%,防锈剂9~14%,司盘1~3%,成膜剂2%~5%,余量为溶剂油;所述基础油为变压器油、L‑AN全损耗系统用油中的任意一种。本发明专利技术的轴承用溶剂稀释型防锈油粘度低,渗透性强,能满足轴承及零件喷淋涂油、快速浸涂的要求;成膜效果好,油膜强度高,抗潮湿和盐雾性能好,能满足沿海地区轴承生产厂家防锈需求;具有良好的抗重叠性,适合轴承及零件叠放的包装工艺;外观、气味、防锈等性能优于进口产品,价格远远低于进口产品,具有广阔的市场应用前景。

A solvent-diluted antirust oil for bearings and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种轴承用溶剂稀释型防锈油及其制备方法
本专利技术涉及一种轴承用溶剂稀释型防锈油及其制备方法,属于防锈油

技术介绍
溶剂稀释型防锈油粘度低、油膜薄,涂油后溶剂挥发留下薄且透的油膜,可用于轴承及零件的防锈。国内轴承生产厂家对溶剂稀释型防锈油的要求是:能采用喷淋或快速涂油的防锈工艺,涂油后油膜颜色浅、薄且不粘手;在防锈、包装车间使用时气味小,对操作者的健康无不良影响,对皮肤无刺激;抗重叠性好,轴承及零件叠放无油斑、油印,不影响外观;抗潮湿和抗盐雾性能好,能满足沿海地区轴承零件三个月至半年的储运和成品轴承室内两年的防锈要求;低于进口溶剂稀释型防锈油的使用及维护成本,提高生产效益。授权公告号为CN101812359B的中国专利技术专利公开了一种高铁道岔防锈油及生产方法,所述的防锈油按下列重量份数的成分组成:基础油40~60份,防锈剂5~25份,成膜剂1-20份,司苯801~5份,增粘剂1~10份,抗氧剂0.1~2份,基础油为不含芳香烃的正构烷烃、异构烷烃、聚α烯烃中的1~2种;防锈剂可以为石油磺酸钡、石油磺酸钠、环烷酸锌、中性二壬基萘磺酸钡、十二烯基丁二酸、苯骈三氮唑中的2~4种;成膜剂是沥青、石蜡、对叔丁基苯酚树脂中的1~2种;增粘剂可以为凡士林、聚异丁烯、乙丙共聚物中的1~2种;抗氧剂为2,6-二叔丁基对甲酚、含噻二唑衍生物复合剂中的一种。该专利公开的是一种硬膜防锈油,粘度较高,适用于露天条件下的高铁道岔的防锈,难以满足国内轴承生产厂家对轴承防锈油的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种粘度低的轴承用溶剂稀释型防锈油。本专利技术的第二个目的在于提供一种轴承用溶剂稀释型防锈油的制备方法。为实现上述目的,本专利技术的技术方案是:一种轴承用溶剂稀释型防锈油,由以下重量百分比的组分组成:基础油25%~35%,防锈剂9%~14%,司盘1%~3%,成膜剂2%~5%,余量为溶剂油;所述基础油为变压器油、L-AN全损耗系统用油中的任意一种。所述基础油40℃的运动粘度为9~36mm2/s。所述司盘为司盘-80。所述变压器油25号变压器油。所述L-AN全损耗系统用油为L-AN10#全损耗系统用油、L-AN32#全损耗系统用油中的任意一种或两种。本专利技术选用的变压器油及L-AN全损耗系统用油粘度适中,利于得到粘度低、油膜薄且渗透性强的防锈油。所述防锈剂为中性磺酸钡、二壬基萘磺酸钡中的任意一种或两种。所述成膜剂为聚异丁烯、氧化石蜡、聚合亚麻油中的任意一种或两种。上述成膜剂优选为聚合亚麻油。所述聚合亚麻油颜色浅,透明性好,固含量高,粘度较小,气味轻微,环保性佳,流平性好,具有优异的干性和极佳的附着力。上述变压器油和L-AN全损耗系统用油适用于对防锈性要求较高的封存防锈油。所述变压器油中含有抗氧化剂,凝点低,蒸发损耗少,并且对防锈剂具有良好的溶剂和分散能力;L-AN全损耗系统用油在金属表面易成膜,对防锈剂也有良好的溶解和分散能力;这两种类型的Ⅰ类基础油与溶剂油相容性良好,溶解添加剂后所形成的体系更加稳定;应用于轴承封存的防锈油,其体系稳定性要求高,长期存放应无分层或沉淀,否则会提高轴承的振动值,变压器油和L-AN全损耗系统用油能够满足这些要求。所述溶剂油为脱芳烃溶剂油;所述脱芳烃溶剂油为D70溶剂油、D80溶剂油中的任意一种或两种。本专利技术的轴承用溶剂稀释型防锈油为软膜防锈油,主要用于轴承封存的防锈油。上述轴承用溶剂稀释型防锈油的制备方法,包括以下步骤:将基础油加热至100~110℃时加入防锈剂,混合溶解;然后冷却至80~90℃加入成膜剂和司盘,混合1~2h,之后冷却至室温加入溶剂油,混匀即得。上述防锈剂的加入为边搅拌边加入。上述基础油的加热温度不能过高,温度过高不仅能耗大还使基础油过度氧化,导致产出的防锈油颜色较深,不能满足轴承用防锈油的要求。所述混合溶解为于100~110℃搅拌1~2h至防锈剂完全溶解。上述轴承用溶剂稀释型防锈油的制备方法,还包括:混匀后使用孔径为1μm的滤袋滤出杂质。之后装桶。本专利技术的轴承用溶剂稀释型防锈油粘度低,油膜薄且渗透性强,能满足轴承及零件喷淋涂油、快速浸涂的要求;成膜效果好,油膜强度高,抗潮湿和盐雾性能好,能满足沿海地区轴承生产厂家防锈需求;具有良好的抗重叠性,适合轴承及零件叠放的包装工艺;外观、气味、防锈等性能优于进口产品,价格远远低于进口产品,具有广阔的市场应用前景。本专利技术的轴承用溶剂稀释型防锈油的制备方法,简单可行,成本低,适合批量化生产。具体实施方式实施例1本实施例的轴承用溶剂稀释型防锈油,由以下重量的组分组成:250kg25号变压器油,90kg二壬基萘磺酸钡,40kg中性磺酸钡,20kg聚异丁烯,20kg司盘-80,20kg的聚合亚麻油,560kgD70溶剂油。本实施例的轴承用溶剂稀释型防锈油的制备方法包括以下步骤:将250kg25号变压器油加入到调和釜中,加热到110℃,然后在不断搅拌的条件下加入90kg二壬基萘磺酸钡,40kg中性磺酸钡,控制温度为110℃搅拌1小时至完全溶解;然后待溶解后的混合液温度降至90℃时,加入20kg聚异丁烯,20kg司盘-80,20kg的聚合亚麻油,然后搅拌2小时,待混合体系冷却至室温时加入560kgD70溶剂油,搅拌均匀后使用孔径为1μm的滤袋滤出杂质后装桶,即得。实施例2本实施例的轴承用溶剂稀释型防锈油,由以下重量的组分组成:320kgL-AN10#全损耗系统用油,80kg二壬基萘磺酸钡,50kg中性磺酸钡,20kg司盘-80,30kg的聚合亚麻油,500kgD70溶剂油。本实施例的轴承用溶剂稀释型防锈油的制备方法包括以下步骤:将320kgL-AN10#全损耗系统用油加入到调和釜中,加热到100℃,然后在不断搅拌的条件下加入80kg二壬基萘磺酸钡,50kg中性磺酸钡,控制温度为100℃搅拌1小时至完全溶解;然后待溶解后的混合液温度降至90℃时,加入20kg司盘-80,30kg的聚合亚麻油,然后搅拌2小时,冷却至室温时加入500kgD70溶剂油,搅拌均匀后使用孔径为1μm的滤袋滤出杂质后装桶,即得。实施例3本实施例的轴承用溶剂稀释型防锈油,由以下重量的组分组成:350kgL-AN32#全损耗系统用油,70kg二壬基萘磺酸钡,50kg中性磺酸钡,10kg氧化石蜡,30kg司盘-80,20kg的聚合亚麻油,470kgD80溶剂油。本实施例的轴承用溶剂稀释型防锈油的制备方法包括以下步骤:将350kgL-AN32#全损耗系统用油加入到调和釜中,加热到100℃,然后在不断搅拌的条件下加入70kg二壬基萘磺酸钡,50kg中性磺酸钡,控制温度为100℃搅拌1小时至完全溶解;然后待溶解后的混合液温度降至90℃时,加入10kg氧化石蜡,30kg司盘-80,20kg的聚合亚麻油,然后搅拌2小时,待混合体系降至室温时,加入470kgD80溶剂油,搅拌均匀后使用孔径为1μm的滤袋滤出杂质后装桶,即得。实施例4本实施例的轴承用溶剂稀释型防锈油,由以下重量的组分组成:250kg25号变压器油,120kg中性磺酸钡,10kg司盘-80,20kg的聚合亚麻油,600kgD80溶剂油。本实施例的轴承用溶剂稀释型防锈油的制备方法包括以下步骤:将250kg25号变压器油加入到调和釜中,加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承用溶剂稀释型防锈油,其特征在于,由以下重量百分比的组分组成:基础油25%~35%,防锈剂9%~14%,司盘1%~3%,成膜剂2%~5%,余量为溶剂油;所述基础油为变压器油、L‑AN全损耗系统用油中的任意一种。

【技术特征摘要】
1.一种轴承用溶剂稀释型防锈油,其特征在于,由以下重量百分比的组分组成:基础油25%~35%,防锈剂9%~14%,司盘1%~3%,成膜剂2%~5%,余量为溶剂油;所述基础油为变压器油、L-AN全损耗系统用油中的任意一种。2.根据权利要求1所述的轴承用溶剂稀释型防锈油,其特征在于,所述基础油40℃的运动粘度为9~36mm2/s。3.根据权利要求1所述的轴承用溶剂稀释型防锈油,其特征在于,所述变压器油为25号变压器油。4.根据权利要求1所述的轴承用溶剂稀释型防锈油,其特征在于,所述L-AN全损耗系统用油为L-AN10#全损耗系统用油、L-AN32#全损耗系统用油中的任意一种或两种。5.根据权利要求1所述的轴承用溶剂稀释型防锈油,其特征在于,所述防锈剂为...

【专利技术属性】
技术研发人员:买楠楠王灿辉候万果
申请(专利权)人:洛阳轴承研究所有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1