机动车辆废料筛选装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种能够降低空气污染且提高废料回收品质的机动车辆废料筛选装置，包括：一筛选滚筒，其主要为一中空筒状体，且外周缘处包覆有至少一筛网，该筛选滚筒用以使机动车辆废料依循一入料方向移动且透过该至少一筛网进行筛选；一驱动单元，连接该筛选滚筒，且用以驱动该筛选滚筒沿径向进行旋转滚动；一罩体，包覆于该筛选滚筒的外周缘处，且该罩体与该筛选滚筒之间形成有一气室；以及一抽气装置，该抽气装置的一端连接于该罩体上并与该气室相连通，透过该抽气装置作动产生与该入料方向反向的一气流，藉以使该抽气装置作动时透过该气流抽取该气室中的至少部分的机动车辆废料至该气室外。

Vehicle Waste Screening Device

【技术实现步骤摘要】
机动车辆废料筛选装置
本技术涉及一种废料筛选装置，尤指一种针对机动车辆废料且能够降低空气污染且提高废料回收品质的机动车辆废料筛选装置。
技术介绍
目前一般的废弃物筛选机，主要是利用震动或滚动的方式将不同尺寸或粒径的待筛选物质进行分筛作业。其中，若以滚筒机构进行多种粒径筛选的方式进行时，一般而言可藉由底层的槽体将筛选过滤出的物质除去即可达到纯化待筛选物的品质的目的。请参阅如中国台湾省专利公告字第M368493号所揭露的“废弃物筛选机之筛选滚筒结构”，其包含有一滚筒主体及至少一轨道；该滚筒主体具有至少二筒体及至少二连接环体，所述筒体呈中空，所述连接环体分别圈套固接于该各筒体的外周端缘上，以由所述连接环体相互锁接而该将等筒体以同轴连接；该轨道具有多数之轨道片，所述轨道片以可拆离的方式环状并接于该滚筒主体之外周面上；藉此使该各筒体能轻易地被拆离而加以置换、修复，而该各轨道片亦能被独立拆离而加以置换、修复，以减少维修时所需耗费的人力、物力及时间成本。请参阅如中国台湾省专利公告字第M536982号所揭露的“转筒筛选机”，其包含多个转筒模块、装置支撑模块、辅助带动模块及动力传动模块。每一个转筒模块包含固定轮框组、活动轮框组及筛网，活动轮框组设置于固定轮框组的外侧。装置支撑模块则倾斜设置多个转筒模块。辅助带动模块包含二个辅助环及二组H型惰轮组，二个辅助环分别设置于多个转筒模块的最外侧的两个转筒模块，二组H型惰轮组设置于装置支撑模块并推抵于二个辅助环。动力传动模块设置于多个转筒模块中，动力传动模块包含控制单元及传动组，传动组接受控制单元的控制讯号驱动传动组，以带动多个转筒模块作动。如前所述的废弃物筛选机相关机构中，在滚筒被启动而转动的期间，滚筒内的待筛物能于筛选滚筒内滚动，待筛物的外径小于开孔孔径时，滚筛时会掉出滚筒外，而被分类收集。然而，被滚筒所筛出的较小粒径的残余物尤其是会随气流而移动的气体悬浮微粒会容易溢散于整个空间，尤其针对成分组成复杂的机动车辆废料，不仅容易造成邻近区域的空气污染、影响相关操作人员的健康、且降低了整体筛选效率以及废料回收物的品质。因此，有必要提出一种较环保的废料筛选装置。
技术实现思路
鉴于前述的现有技术的缺点，本技术的主要目的是提供一种废料筛选装置，其能够透过被动地包覆隔绝以及主动地气流集尘手段，达到能够降低空气污染且提高废料回收品质的目的。为了达到前述目的及其他目的，本技术的一种机动车辆废料筛选装置，包括：一筛选滚筒，其主要为一中空筒状体，且外周缘处包覆有至少一筛网，该筛选滚筒用以使机动车辆废料依循一入料方向移动且透过该至少一筛网进行筛选；一驱动单元，连接该筛选滚筒，且用以驱动该筛选滚筒沿径向进行旋转滚动；一罩体，包覆于该筛选滚筒的外周缘处，且该罩体与该筛选滚筒之间形成有一气室；以及一抽气装置，该抽气装置的一端连接于该罩体上并与该气室相连通，透过该抽气装置作动产生与该入料方向反向的一气流，藉以使该抽气装置作动时透过该气流抽取该气室中的至少部分的机动车辆废料至该气室外。在使用本案的机动车辆废料筛选装置时，首先，将待进行筛选程序的机动车辆废料投入该筛选模块中，且依循该入料方向移动且透过该至少一筛网进行筛选，而连接该筛选滚筒的该驱动单元可预先地或接续前述步骤地驱动该筛选滚筒沿径向进行滚动；在该筛选滚筒受该驱动单元驱动而在滚动时，被筛选滚筒所筛出的较小粒径的至少部分机动车辆废料会形成可随气流移动且容易溢散于整个空间的气体悬浮微粒，此时，即可藉由包覆于该筛选滚筒之外的该罩体被动地将至少部分机动车辆废料包覆隔绝于该筛选滚筒以及该罩体之间的该气室内，本技术更进一步地透过该抽气装置所产生的与该入料方向相反方向的该气流对于该罩体与该筛选滚筒之间的至少部分的机动车辆废料进行主动地气流集尘手段，进而达到能够降低空气污染且提高废料回收品质的目的。进一步而言，机动车辆废料筛选装置更包括一传动单元，该驱动单元透过该传动单元连接该筛选滚筒，以驱动该筛选滚筒沿径向进行滚动。进一步而言，机动车辆废料筛选装置的该驱动单元为一马达，该传动单元为一传动轮，该马达与该传动轮连接，且用以透过该传动轮驱动该筛选滚筒沿径向进行滚动。进一步而言，机动车辆废料筛选装置的该筛选滚筒依循该入料方向的两端的其中一端相对于地面具有介于0～20度的一倾角。进一步而言，机动车辆废料筛选装置的每一该至少一筛网分别具有不同孔径的该多数个网目，该筛选滚筒的该至少一筛网依循该入料方向且依据每一该至少一筛网的该多数个网目的平均孔径由小至大依序串接。进一步而言，机动车辆废料筛选装置的该抽气装置包括有一风机、至少一出气管以及至少一进气管；每一该至少一出气管的两端分别连接于该风机以及该罩体；每一该至少一进气管的两端分别连接该风机以及该罩体。进一步而言，机动车辆废料筛选装置的该抽气装置更包括有一集尘槽，该集尘槽与该风机连接，以收集该罩体与该筛选滚筒之间的至少部分的机动车辆废料。进一步而言，机动车辆废料筛选装置更包括至少一集屑槽，每一该至少一集屑槽分别对应配置于其中一该至少一筛网之下，以收集该罩体与该筛选滚筒之间的部分的机动车辆废料。进一步而言，机动车辆废料筛选装置的每一该至少一筛网分别具有不同形状的该多数个网目，该多数网目的形状包括圆孔型、线孔型、多角孔型的其中至少一者。进一步而言，机动车辆废料筛选装置的该筛选滚筒更包括一防溢挡板以及一输入端，该输入端用以输入机动车辆废料至该筛选滚筒内；该防溢挡板用以止挡机动车辆废料依循该入料方向的相反方向自该输入端溢出。附图说明图1a为本技术的第一实施例的机动车辆废料筛选装置的方块示意图；图1b为本技术的第一实施例的机动车辆废料筛选装置的分解结构示意图；图1c为本技术的第一实施例的机动车辆废料筛选装置的作动示意图；图2为本技术的第一实施例的机动车辆废料筛选装置的组装结构示意图；图3为本技术的第二实施例的机动车辆废料筛选装置的分解结构示意图；图4为本技术的第三实施例的机动车辆废料筛选装置的分解结构示意图；以及图5为本技术的一实施态样的机动车辆废料筛选装置的剖面示意图。其中，附图标记说明如下：10筛选滚筒11、11’、11”筛网11b、11c筛网12、12’、12”网目12b、12c网目13输入端20驱动单元30罩体40抽气装置41风机42出气管43进气管44集尘槽50传动单元60集屑槽70防溢挡板100气室200黑色箭头300白色箭头A入料方向B气流θ倾角具体实施方式以下藉由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉本领域的技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。本技术亦可藉由其他不同的具体实例加以施行或应用，本技术说明书中的各项细节亦可基于不同观点与应用在不悖离本技术的精神下进行各种修饰与变更。须知，本说明书所附图式绘示的结构、比例、大小、元件数量等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉本领域的技术人员了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生之功效及所能达成的目的下，均应落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。请参阅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车辆废料筛选装置，其特征在于，包括：一筛选滚筒，其主要为一中空筒状体，且外周缘处包覆有至少一筛网，该筛选滚筒用以使机动车辆废料依循一入料方向移动且透过该至少一筛网进行筛选；一驱动单元，连接该筛选滚筒，且用以驱动该筛选滚筒沿径向进行旋转滚动；一罩体，包覆于该筛选滚筒的外周缘处，且该罩体与该筛选滚筒之间形成有一气室；以及一抽气装置，该抽气装置的一端连接于该罩体上并与该气室相连通，透过该抽气装置作动产生与该入料方向反向的一气流，藉以使该抽气装置作动时透过该气流抽取该气室中的至少部分的机动车辆废料至该气室外。

【技术特征摘要】
2017.12.01 TW 1062179201.一种机动车辆废料筛选装置，其特征在于，包括：一筛选滚筒，其主要为一中空筒状体，且外周缘处包覆有至少一筛网，该筛选滚筒用以使机动车辆废料依循一入料方向移动且透过该至少一筛网进行筛选；一驱动单元，连接该筛选滚筒，且用以驱动该筛选滚筒沿径向进行旋转滚动；一罩体，包覆于该筛选滚筒的外周缘处，且该罩体与该筛选滚筒之间形成有一气室；以及一抽气装置，该抽气装置的一端连接于该罩体上并与该气室相连通，透过该抽气装置作动产生与该入料方向反向的一气流，藉以使该抽气装置作动时透过该气流抽取该气室中的至少部分的机动车辆废料至该气室外。2.根据权利要求1所述的机动车辆废料筛选装置，其特征在于，更包括一传动单元，该驱动单元透过该传动单元连接该筛选滚筒，以驱动该筛选滚筒沿径向进行滚动。3.根据权利要求2所述的机动车辆废料筛选装置，其特征在于，该驱动单元为一马达，该传动单元为一传动轮，该马达与该传动轮连接，且用以透过该传动轮驱动该筛选滚筒沿径向进行滚动。4.根据权利要求1所述的机动车辆废料筛选装置，其特征在于，该筛选滚筒依循该入料方向的两端的其中一端相对于地面具有介于0～20度的一倾角。5.根据权利要求1所述的机动车辆废料筛选...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾皇霖，陈佑任，陈俊宇，陈俊豪，
申请(专利权)人：曾皇霖，陈佑任，陈俊宇，陈俊豪，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71