一种防炫目装置、控制方法及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种防炫目装置、控制方法及车辆。其中防炫目装置包括：传感模块、驱动模块以及电控变色薄膜；所述传感模块用于获取所述车辆行驶时的状态信息；所述驱动模块用于根据所述状态信息，生成所述电控变色薄膜的驱动信号；所述电控变色薄膜设置在所述车辆的前挡风玻璃上，用于根据所述驱动信号形成一变色区域，所述变色区域用于改变对外界光的透过率。本发明专利技术的方案在前挡风玻璃上时设置电控变色薄膜，通过对电控变色薄膜进行变色，以改变电控变色薄膜对外界光的透过率，从而保证驾驶员的视线不受到外界光的干扰，起到防炫目的效果。由于本发明专利技术的方案可以提高驾驶员的行车安全，因此具有较高的实用价值。

An Anti-dazzling Device, Control Method and Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种防炫目装置、控制方法及车辆
本专利技术涉及交通安全
，特别是指一种防炫目装置、控制方法及车辆。
技术介绍
两车相会时灯光对驾驶员的视线干扰一直是当前难以解决的交通安全隐患。尤其在高速行驶时，驾驶员为了看清前方路面，一般不会关闭远光灯。据统计，80％以上的高速交通事故发生在夜间，其中一部分主要原因是驾驶员因视线受到灯光干扰而导致判断力下降，执行了错误的驾驶操作。因此，为提高交通安全，当前有必要提供一种能够解决光线对驾驶员产生视线干扰的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种防炫目装置、控制方法及车辆，用于防止光线对驾驶员产生视线干扰。为实现上述目的，一方面，本专利技术的实施例提供一种防炫目装置，应用于车辆，包括：传感模块、驱动模块以及电控变色薄膜；所述传感模块用于获取所述车辆行驶时的状态信息；所述驱动模块用于根据所述状态信息，生成所述电控变色薄膜的驱动信号；所述电控变色薄膜设置在所述车辆的前挡风玻璃上，用于根据所述驱动信号形成一变色区域，所述变色区域用于改变对外界光的透过率。其中，所述状态信息包括外界光的照射方向；所述驱动模块用于根据所述照射方向，确定所述变色区域的位置，并生成对应所述变色区域的驱动信号。其中，所述变色区域为包括多个间隔排布的遮光条纹的光栅结构。其中，所述状态信息还包括：车辆的行驶速度、驾驶员通过变色区域所观看到的车辆与道路中线的距离以及驾驶员通过变色区域所观看到的道路中线相对所述驾驶员的移动方向；所述道路中线为相对两个行驶方向上的道路之间的中心沿线；所述驱动模块还用于：根据驾驶员通过变色区域所观看到的道路中线相对所述驾驶员的移动方向，确定光栅结构中遮光条纹的排列方向，所述遮光条纹的排列方向与驾驶员通过变色区域所观看到的道路中线相对所述驾驶员的移动方向一致；根据驾驶员通过变色区域所观看到的车辆与道路中心的距离x，确定光栅结构中遮光条纹之间的间距z，其中，s为定值，取值范围为[50cm,100cm]；y表示驾驶员与前挡风玻璃之间的距离；根据车辆的行驶速度v，确定光栅结构中遮光条纹的闪过频率f，所述闪过频率为遮光条纹单位时间内在变色区域的起始位置移动至结尾位置的次数；所述遮光条纹由起始位置移动至结尾位置的方向与驾驶员透过变色区域所观看到的道路中线相对于驾驶员的移动方向一致；生成用于使电控变色薄膜的变色区域形成符合确定出的遮光条纹的排列方向、遮光条纹之间的间距以及闪过频率的光栅结构的驱动信息。其中，所述电控变色薄膜包括：第一透明电极层、第二透明电极层以及设置在所述第一透明电极层和所述第二透明电极层之间的电控变色层；其中，所述第一透明电极层和所述第二透明电极层均由多个透明的条状电极组成，所述第一透明电极层的条状电极与所述第二透明电极层的条状电极相对设置。此外，本专利技术的实施例还提供一种控制方法，应用于本专利技术上述实施例提供的防炫目装置，包括：获取车辆行驶时的状态信息；根据所述状态信息，生成电控变色薄膜的驱动信号，使得所述电控变色薄膜根据所述驱动信号形成一变色区域，所述变色区域用于改变对外界光的透过率。其中，所述状态信息包括外界光对所前挡风玻璃的照射方向；根据所述状态信息，生成驱动信号的步骤包括：根据所述照射方向，确定所述变色区域的位置，并生成对应所述变色区域的驱动信号。其中，所述变色区域为包括多个间隔排布的遮光条纹的光栅结构。其中，所述状态信息还包括：车辆的行驶速度、驾驶员通过变色区域所观看到的车辆与道路中线的距离以及驾驶员通过变色区域所观看到的道路中线的延伸方向；所述道路中线为相对的行驶方向上的道路之间的中心沿线；根据所述状态信息，生成所述电控变色薄膜的驱动信号，包括：根据驾驶员通过变色区域所观看到的道路中线相对所述驾驶员的移动方向，确定光栅结构中遮光条纹的排列方向，所述遮光条纹的排列方向与驾驶员通过变色区域所观看到的道路中线相对所述驾驶员的移动方向一致；根据驾驶员通过变色区域所观看到的车辆与道路中心的距离x，确定光栅结构中遮光条纹之间的间距z，其中，s为定值，取值范围为[50cm,100cm]；y表示驾驶员与前挡风玻璃之间的距离；根据车辆的行驶速度v，确定光栅结构中遮光条纹的闪过频率f，所述闪过频率为遮光条纹单位时间内在变色区域的起始位置移动至结尾位置的次数；所述遮光条纹由起始位置移动至结尾位置的方向与驾驶员透过变色区域所观看到的道路中线相对于驾驶员的移动方向一致；生成用于使电控变色薄膜的变色区域形成符合确定出的遮光条纹的排列方向、遮光条纹之间的间距以及闪过频率的光栅结构的驱动信息。此外，本专利技术的实施例还提供一种车辆，包括本专利技术上述实施例提供的防炫目装置。此外，本专利技术的实施例还提供一种计算机设备，包括：处理器、存储器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现本专利技术上述实施例提供的控制方法。此外，本专利技术的实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现本专利技术上述实施例提供的控制方法中的步骤。本专利技术的上述方案具有如下有益效果：本专利技术的方案在前挡风玻璃上时设置电控变色薄膜，通过对电控变色薄膜进行变色，以改变电控变色薄膜对外界光的透过率，从而保证驾驶员的视线不受到外界光的干扰，起到防炫目的效果。由于专利技术的方案可以提高驾驶员的行车安全，因此具有较高的实用价值。附图说明图1为本专利技术实施例提供的防炫目装置的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的防炫目装置的电控变色薄膜设置在车辆的前挡风玻璃上的示意图；图3为本专利技术实施例提供的防炫目装置中的电控变色薄膜的剖面示意图；图4为本专利技术实施例提供的防炫目装置中的电控变色薄膜的俯面示意图；图5为本专利技术实施例提供的防炫目装置的工作原理的示意图；图6为本专利技术实施例提供的防炫目装置的另一工作原理的示意图；图7为本专利技术实施例提供的防炫目装置的再一工作原理的示意图；图8为本专利技术实施例提供的控制方法的步骤示意图；图9为本专利技术实施例提供的控制方法在实际应用中的流程示意图；图10为本专利技术实施例提供的计算机设备的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本专利技术的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本专利技术的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本专利技术的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。在本专利技术的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本专利技术实施例的实施过程构成任何限定。本专利技术针对光线对驾驶员产生视线干扰而导致安全隐患的问题，提出一种解决方案。一方面，本专利技术的实施例提供一种防炫目装置，如图1和图2所示，包括：传感模块11、驱动模块12以及电控变色薄本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防炫目装置，应用于车辆，其特征在于，包括：传感模块、驱动模块以及电控变色薄膜；所述传感模块用于获取所述车辆行驶时的状态信息；所述驱动模块用于根据所述状态信息，生成所述电控变色薄膜的驱动信号；所述电控变色薄膜设置在所述车辆的前挡风玻璃上，用于根据所述驱动信号形成一变色区域，所述变色区域用于改变对外界光的透过率。

【技术特征摘要】
1.一种防炫目装置，应用于车辆，其特征在于，包括：传感模块、驱动模块以及电控变色薄膜；所述传感模块用于获取所述车辆行驶时的状态信息；所述驱动模块用于根据所述状态信息，生成所述电控变色薄膜的驱动信号；所述电控变色薄膜设置在所述车辆的前挡风玻璃上，用于根据所述驱动信号形成一变色区域，所述变色区域用于改变对外界光的透过率。2.根据权利要求1所述的防炫目装置，其特征在于，所述状态信息包括外界光的照射方向；所述驱动模块用于根据所述照射方向，确定所述变色区域的位置，并生成对应所述变色区域的驱动信号。3.根据权利要求1所述的防炫目装置，其特征在于，所述变色区域为包括多个间隔排布的遮光条纹的光栅结构。4.根据权利要求3所述的防炫目装置，其特征在于，所述状态信息还包括：车辆的行驶速度、驾驶员通过变色区域所观看到的车辆与道路中线的距离以及驾驶员通过变色区域所观看到的道路中线相对所述驾驶员的移动方向；所述道路中线为相对两个行驶方向上的道路之间的中心沿线；所述驱动模块还用于：根据驾驶员通过变色区域所观看到的道路中线相对所述驾驶员的移动方向，确定光栅结构中遮光条纹的排列方向，所述遮光条纹的排列方向与驾驶员通过变色区域所观看到的道路中线相对所述驾驶员的移动方向一致；根据驾驶员通过变色区域所观看到的车辆与道路中心的距离x，确定光栅结构中遮光条纹之间的间距z，其中，s为定值，取值范围为[50cm,100cm]；y表示驾驶员与前挡风玻璃之间的距离；根据车辆的行驶速度v，确定光栅结构中遮光条纹的闪过频率f，所述闪过频率为遮光条纹单位时间内在变色区域的起始位置移动至结尾位置的次数；所述遮光条纹由起始位置移动至结尾位置的方向与驾驶员透过变色区域所观看到的道路中线相对于驾驶员的移动方向一致；生成用于使电控变色薄膜的变色区域形成符合确定出的遮光条纹的排列方向、遮光条纹之间的间距以及闪过频率的光栅结构的驱动信息。5.根据权利要求3所述的防炫目装置，其特征在于，所述电控变色薄膜包括：第一透明电极层、第二透明电极层以及设置在所述第一透明电极层和所述第二透明电极层之间的电控变色层；其中，所述第一透明电极层和所述第二透明电极层均由多个透明的条状电极组成，所述第一透明电极层的条状电极与所述第二透明电极层的条状电极相对设置。6.一种控制方法，应用于如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：武乃福，马希通，寇立欣，
申请(专利权)人：京东方科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11