【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车、尤其是汽车的高压电池
本专利技术涉及一种根据权利要求1前序部分的高压电池以及具有这种电池的机动车。
技术介绍
这种用于机动车、尤其是汽车的高压电池在现有技术并且尤其是在大批量车辆生产中已经是众所周知的。这种高压电池也称为HV电池,借助高压电池可储存电能或电流。为此,高压电池包括至少一个用于储存电能的电池单元。通常,高压电池包括多个电池模块,各电池模块分别包括多个彼此电连接的电池单元。通常电池模块或电池单元串联连接,以便由此实现高压电池的特别高的电压、尤其是特别高的工作电压。由此可实现用于驱动相应机动车的高的电功率。高压电池是高压部件,其电压、尤其是工作电压通常远高于50伏、尤其是高于100伏。通常高压部件的电压是几百伏(V),从而可实现用于驱动相应机动车的特别高的电功率。相应的机动车通常构造为混合动力车辆或电动车辆并且包括至少一个电机,借助该电机可驱动机动车。在此,电机可在马达运行中运行。为了使电机在马达运行中并且因此作为用于驱动机动车的电动马达运行,电机被供应储存在高压电池中的电能或电流。高压电池还包括至少一个温度传感器,借助该温度传感器可检测电池单 ...
【技术保护点】
1.用于机动车的高压电池(1),包括至少一个用于储存电能的电池单元(4)和包括至少一个温度传感器(5),借助该温度传感器能检测电池单元(4)的温度,其特征在于,所述温度传感器(5)设置在电池单元(4)内部。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.20 DE 102016225691.21.用于机动车的高压电池(1),包括至少一个用于储存电能的电池单元(4)和包括至少一个温度传感器(5),借助该温度传感器能检测电池单元(4)的温度,其特征在于,所述温度传感器(5)设置在电池单元(4)内部。2.根据权利要求1所述的高压电池(1),其特征在于,所述电池单元(4)包括具有至少一个容纳空间(7)的壳体(6)。3.根据权利要求2所述的高压电池(1),其特征在于,在所述容纳空间(7)中容纳有电池单元(4)的电解质和温度传感器(5)。4.根据权利要求2或3所述的高压电池(1),其特征在于,所述电池单元(4)具有至少一个设置在容纳空间(7)中的电极(8),温度传感器(5)设...
【专利技术属性】
技术研发人员:C·博恩,C·库尔普,A·门克,S·保罗,J·P·施密特,B·施魏格尔,J·费特尔,H·策恩特纳,D·齐格尔特伦,W·泽利格,
申请(专利权)人:宝马股份公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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