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紧急通知警告系统技术方案

技术编号:21554116 阅读:30 留言:0更新日期:2019-07-07 01:38
本发明专利技术实施例的紧急通知警告系统包括:轮廓标,按照一定间距安装在公路的中央隔离带或防护栏,由各自被赋予固有ID的多个轮廓标进行群组化而形成一个分区(zone),具有反射板与LED;低功耗蓝牙模块,设于所述轮廓标,在相邻的轮廓标之间中继传输包含紧急通知信号的信标信号,与此同时,以推送方式把紧急通知信号传输给在事故地点行驶中的汽车的搭乘人员所持有的第一智能手机;物联网通讯模块,以行驶方向为基准设于所述分区的第一个轮廓标(上端中继器)与最后一个轮廓标(下端中继器),通过和中央管制服务器的物联网通讯接收同一分区的轮廓标控制信号并且传输信标信号;下端中继器,以中继方式收到所述低功耗蓝牙模块所传输的紧急通知信号时,收集紧急通知信息并且通过物联网通讯模块传输给中央管制服务器;及中央管制服务器,对收到的所述紧急通知信息进行加工,连接电信运营商服务器并且以推送方式传输给在事故地点后方的车道行驶中的汽车的第二智能手机。

Emergency Notification and Warning System

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】紧急通知警告系统
本专利技术涉及一种紧急通知警告系统,更详细地说,本专利技术涉及一种在发生交通事故时通过安装在高速公路等的中央隔离带或防护栏的轮廓标与智能手机向后方车辆的驾驶人员通知紧急状况以便防止进一步发生二次事故的公路的紧急通知警告系统。
技术介绍
一般来说,在高速公路等高速行驶的公路上中央隔离带或防护栏扮演着向驾驶人员提供前方公路线形信息的角色。亦即,驾驶人员查看中央隔离带或防护栏的线形后能预测前方车道的线形而得以安全行驶。但中央隔离带或防护栏只能告知前方公路的线形信息而无法告知前方的车辆事故等信息,因此现有技术揭示了诸如本申请人的专利注册第10-1634131号一样地开发了能将其通知驾驶人员的很多种紧急通知警告装置。所述注册专利揭示一种按照预设间距安装在公路的中央隔离带或防护栏的紧急通知警告装置,包括:启动开关,发生交通事故时让使用者生成启动信号;控制单元,接收所述启动信号后输出控制信号;警告显示单元,由多个LED构成,根据所述控制单元的控制信号进行亮灯或明灭地通知交通事故;及太阳能电池,把太阳能转换成电能并且对所述电能进行稳压处理后供应电源;每一个所述紧急通知警告装置都被赋予ID,该紧急通知警告装置的控制单元在交通事故通知数据上加入ID后依次中继给相邻的其它紧急通知警告装置,相邻的其它紧急通知警告装置的控制单元则在交通事故通知数据中存在着自己的ID时接收交通事故通知数据后输出控制信号,把自己的ID不存在的交通事故通知数据依次中继给再一个相邻的紧急通知警告装置,通过该方式只传输给具有交通事故通知数据所加入的ID的位于交通事故附近的后方紧急通知警告装置,所述警告显示单元设于轮廓标的反射板的相反面,所述轮廓标旋转预设角度并且能以天线方式出没地结合在所述中央隔离带或防护栏的支柱上部。亦即,在事故现场启动开关被启动的话,所述紧急通知警告装置让其周边的警告显示单元的LED明灭地把前方的事故通知后方驾驶人员。但如前所述地仅靠警告显示单元的LED明灭向后方驾驶人员警告前方的事故的话,驾驶人员虽然能够认知到前方的事故但无法准确得知事故位置之类的信息。亦即,以高速公路为例,由于无法得知上行线与下行线哪一个线上发生事故或者在前方几公里发生事故之类的准确信息而难以准确地让车辆减速,从而造成驾驶人员的困扰。
技术实现思路
技术问题本专利技术旨在解决所述问题,本专利技术的目的是提供一种紧急通知警告系统,其虽然也通过轮廓标的明灭通知公路前方事故的相关信息,但通过电信运营商服务器把前方的交通事故现况以推送式通知方式传输给后方驾驶人员的智能手机,从而让后方驾驶人员更准确地掌握前方的事故现况而得以大幅减少二次事故危险。技术方案为了达到所述目的,本专利技术一个实施例的紧急通知警告系统包括:轮廓标,按照一定间距安装在公路的中央隔离带或防护栏,由各自被赋予固有ID的多个轮廓标进行群组化而形成一个分区(zone),具有反射板与LED;低功耗蓝牙模块,设于所述轮廓标,在相邻的轮廓标之间中继传输包含紧急通知信号的信标信号,与此同时,以推送方式把紧急通知信号传输给在事故地点行驶中的汽车的搭乘人员所持有的第一智能手机;物联网通讯模块,以行驶方向为基准设于所述分区的第一个轮廓标(上端中继器)与最后一个轮廓标(下端中继器),通过和中央管制服务器的物联网通讯接收同一分区的轮廓标控制信号并且传输信标信号;下端中继器,以中继方式收到所述低功耗蓝牙模块所传输的紧急通知信号时,收集紧急通知信息并且通过物联网通讯模块传输给中央管制服务器;及中央管制服务器,对收到的所述紧急通知信息进行加工,连接电信运营商服务器并且以推送方式传输给在事故地点后方的车道行驶中的汽车的第二智能手机;所述相邻的低功耗蓝牙模块之间的信标(beacon)信号从上游(汽车行驶方向的前方)往下游(汽车行驶方向的后方)仅仅单向中继传输,对于各轮廓标的状态控制则根据中央管制服务器的远距控制只在同一分区的上端中继器向下游轮廓标传输控制信号,所述轮廓标还设有振动传感器,下端中继器通过中继传输方式汇集振动传感器所检测的振动信息后传输给中央管制服务器,所述中央管制服务器分析各分区的振动信息而确认是否在同一地区内检测出相似形态的振动,参考各地区气象信息判断降雨、强风、台风,判断为所述降雨、强风、台风时向该同一分区的上端中继器传输注意驾驶信号,通过后面的低功耗蓝牙模块的中继传输依次传输给同一分区的下游轮廓标而让各轮廓标的LED明灭。本专利技术另一个实施例的紧急通知警告系统包括:轮廓标,按照一定间距安装在公路的中央隔离带或防护栏,由各自被赋予固有ID的多个轮廓标进行群组化而形成一个分区(zone),具有反射板与LED;低功耗蓝牙模块,设于所述轮廓标,在相邻的轮廓标之间中继传输包含紧急通知信号的信标信号,与此同时,以推送方式把紧急通知信号传输给在事故地点行驶中的汽车的搭乘人员所持有的第一智能手机;物联网通讯模块,以行驶方向为基准设于所述分区的第一个轮廓标(上端中继器)与最后一个轮廓标(下端中继器),通过和中央管制服务器的物联网通讯接收同一分区的轮廓标控制信号并且传输信标信号;第一智能手机,收到所述低功耗蓝牙模块以推送方式传输的紧急通知信号时,收集紧急通知信息并且传输给中央管制服务器;及中央管制服务器,对收到的所述紧急通知信息进行加工,连接电信运营商服务器并且以推送方式传输给在事故地点后方的车道行驶中的汽车的第二智能手机;所述相邻的低功耗蓝牙模块之间的信标(beacon)信号从上游(汽车行驶方向的前方)往下游(汽车行驶方向的后方)仅仅单向中继传输,对于各轮廓标的状态控制则根据中央管制服务器的远距控制只在同一分区的上端中继器向下游轮廓标传输控制信号,所述轮廓标还设有振动传感器,下端中继器通过中继传输方式汇集振动传感器所检测的振动信息后传输给中央管制服务器,所述中央管制服务器分析各分区的振动信息而确认是否在同一地区内检测出相似形态的振动,参考各地区气象信息判断降雨、强风、台风,判断为所述降雨、强风、台风时向该同一分区的上端中继器传输注意驾驶信号,通过后面的低功耗蓝牙模块的中继传输依次传输给同一分区的下游轮廓标而让各轮廓标的LED明灭。而且,所述第一、第二智能手机安装有把包含事故位置(与本人所乘车辆的距离)、事故时间、减速速度、迟滞时间在内的经过加工的紧急通知信息予以显示的应用程序。而且,在执行所述专用应用程序时显示的画面上设有申报按钮,选择申报按钮把针对事故发生或危险因素的申报信号传输给中央管制服务器的话,中央管制服务器连接电信运营商服务器而以推送方式向行驶在后方车道的汽车的第二智能手机传输注意驾驶信号。而且,在所述信标信号的中继传输过程中因为中间低功耗蓝牙模块故障而使得传输被中断的话,以多个迂回并列结构中继传输。而且,所述多个迂回并列结构是如下结构,发生故障的所述中间低功耗蓝牙模块的后面的低功耗蓝牙模块从通讯距离内的发生故障的所述中间低功耗蓝牙模块的前面的低功耗蓝牙模块接收信标信号,或者从收到了发生故障的所述中间低功耗蓝牙模块的前面的低功耗蓝牙模块所传输的信标信号的另一侧相对分区的轮廓标所设有的低功耗蓝牙模块接收信标信号。而且,以所述紧急通知信号起始点的轮廓标为基准0,往下游轮廓标中继传输时中继计数以+1增加,中继计数达到一定值本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种紧急通知警告系统,其特征在于,包括:轮廓标,按照一定间距安装在公路的中央隔离带或防护栏,由各自被赋予固有ID的多个轮廓标进行群组化而形成一个分区,具有反射板与LED;低功耗蓝牙模块,设于所述轮廓标,在相邻的轮廓标之间中继传输包含紧急通知信号的信标信号,与此同时,以推送方式把紧急通知信号传输给在事故地点行驶中的汽车的搭乘人员所持有的第一智能手机;物联网通讯模块,以行驶方向为基准设于所述分区的第一个轮廓标与最后一个轮廓标,通过和中央管制服务器的物联网通讯接收同一分区的轮廓标控制信号并且传输信标信号,其中,所述第一个轮廓标为上端中继器,所述最后一个轮廓标为下端中继器;下端中继器,以中继方式收到所述低功耗蓝牙模块所传输的紧急通知信号时,收集紧急通知信息并且通过物联网通讯模块传输给中央管制服务器;及中央管制服务器,对收到的紧急通知信息进行加工,连接电信运营商服务器并且以推送方式传输给在事故地点后方的车道行驶中的汽车的第二智能手机,其中,所述相邻的低功耗蓝牙模块之间的信标信号从上游往下游仅仅单向中继传输,对于各轮廓标的状态控制则根据中央管制服务器的远距控制只在同一分区的上端中继器向下游轮廓标传输控制信号,其中,所述上游为汽车行驶方向的前方,所述下游为汽车行驶方向的后方,所述轮廓标还设有振动传感器,下端中继器通过中继传输方式汇集振动传感器所检测的振动信息后传输给中央管制服务器,所述中央管制服务器分析各分区的振动信息而确认是否在同一地区内检测出相似形态的振动,参考各地区气象信息判断降雨、强风、台风,判断为所述降雨、强风、台风时向该同一分区的上端中继器传输注意驾驶信号,通过后面的低功耗蓝牙模块的中继传输依次传输给同一分区的下游轮廓标而让各轮廓标的LED明灭。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.23 KR 10-2016-01561941.一种紧急通知警告系统,其特征在于,包括:轮廓标,按照一定间距安装在公路的中央隔离带或防护栏,由各自被赋予固有ID的多个轮廓标进行群组化而形成一个分区,具有反射板与LED;低功耗蓝牙模块,设于所述轮廓标,在相邻的轮廓标之间中继传输包含紧急通知信号的信标信号,与此同时,以推送方式把紧急通知信号传输给在事故地点行驶中的汽车的搭乘人员所持有的第一智能手机;物联网通讯模块,以行驶方向为基准设于所述分区的第一个轮廓标与最后一个轮廓标,通过和中央管制服务器的物联网通讯接收同一分区的轮廓标控制信号并且传输信标信号,其中,所述第一个轮廓标为上端中继器,所述最后一个轮廓标为下端中继器;下端中继器,以中继方式收到所述低功耗蓝牙模块所传输的紧急通知信号时,收集紧急通知信息并且通过物联网通讯模块传输给中央管制服务器;及中央管制服务器,对收到的紧急通知信息进行加工,连接电信运营商服务器并且以推送方式传输给在事故地点后方的车道行驶中的汽车的第二智能手机,其中,所述相邻的低功耗蓝牙模块之间的信标信号从上游往下游仅仅单向中继传输,对于各轮廓标的状态控制则根据中央管制服务器的远距控制只在同一分区的上端中继器向下游轮廓标传输控制信号,其中,所述上游为汽车行驶方向的前方,所述下游为汽车行驶方向的后方,所述轮廓标还设有振动传感器,下端中继器通过中继传输方式汇集振动传感器所检测的振动信息后传输给中央管制服务器,所述中央管制服务器分析各分区的振动信息而确认是否在同一地区内检测出相似形态的振动,参考各地区气象信息判断降雨、强风、台风,判断为所述降雨、强风、台风时向该同一分区的上端中继器传输注意驾驶信号,通过后面的低功耗蓝牙模块的中继传输依次传输给同一分区的下游轮廓标而让各轮廓标的LED明灭。2.一种紧急通知警告系统,其特征在于,包括:轮廓标,按照一定间距安装在公路的中央隔离带或防护栏,由各自被赋予固有ID的多个轮廓标进行群组化而形成一个分区,具有反射板与LED;低功耗蓝牙模块,设于所述轮廓标,在相邻的轮廓标之间中继传输包含紧急通知信号的信标信号,与此同时,以推送方式把紧急通知信号传输给在事故地点行驶中的汽车的搭乘人员所持有的第一智能手机;物联网通讯模块,以行驶方向为基准设于所述分区的第一个轮廓标与最后一个轮廓标,通过和中央管制服务器的物联网通讯接收同一分区的轮廓标控制信号并且传输信标信号,其中,所述第一个轮廓标为上端中继器,所述最后一个轮廓标为下端中继器;第一智能手机,收到所述低功耗蓝牙模块以推送方式传输的紧急通知信号时,收集紧急通知信息并且传输给中央管制服务器;及中央管制服...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪荣根
申请(专利权)人:TLE株式会社
类型:发明
国别省市:韩国,KR

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