【技术实现步骤摘要】
用于电气化铁路牵引变电所所用电源的谐波抑制系统
本专利技术实施例涉及电力
，更具体地，涉及一种用于电气化铁路牵引变电所所用电源的谐波抑制系统。
技术介绍
电气化铁路车网匹配问题威胁着牵引供电系统的安全，交直交型电力机车、动车组可能引发高次谐波谐振现象，高次谐波可穿越到牵引变电所所用变压器低压侧，对所用变压器本身和所内用电设备造成严重污染，其可靠性、寿命会受到极大损害。牵引变电所现有的所用变压器大多采用干式变压器，由于其绕组绝缘强度不够，在高次谐波作用下时有发生匝间短路或层间短路故障进而产生绝缘击穿导致变压器烧毁的现象。现有技术中的所用变压器中，由谐波过电压引起的匝间短路在短路绕组内会产生较大幅度的匝间环流，但反映到变压器整体绕组的电流则很小，这导致电流互感器无法测量，以至于继电保护装置不能及时有效的进行跳闸动作，而且目前普遍使用的高压熔断器对于所用变压器持续低电流故障也不能起到有效的保护作用；目前牵引变电所所内用电设备容易受到27.5kV侧高次谐波的影响，高次谐波会传递到所用变压器低压侧，导致用电设备频繁发生故障，影响用电安全。
技术实现思路
为了解决上述问题，...
【技术保护点】
1.一种用于电气化铁路牵引变电所所用电源的谐波抑制系统，其特征在于，包括：继电保护装置、所用变压器和谐波抑制装置；所述继电保护装置的输入端与高压进线连接，所述继电保护装置的输出端与所述所用变压器的高压进线端子连接，所述谐波抑制装置中的滤波装置并联在所述所用变压器的低压出线侧；所述继电保护装置用于检测所述所用变压器的二次侧谐波电流，若根据所述二次侧谐波电流判断获知谐波畸变率超过整定值和/或，所述所用变压器的绕组温度大于预设温度，则进行断路器跳闸操作。
【技术特征摘要】
1.一种用于电气化铁路牵引变电所所用电源的谐波抑制系统，其特征在于，包括：继电保护装置、所用变压器和谐波抑制装置；所述继电保护装置的输入端与高压进线连接，所述继电保护装置的输出端与所述所用变压器的高压进线端子连接，所述谐波抑制装置中的滤波装置并联在所述所用变压器的低压出线侧；所述继电保护装置用于检测所述所用变压器的二次侧谐波电流，若根据所述二次侧谐波电流判断获知谐波畸变率超过整定值和/或，所述所用变压器的绕组温度大于预设温度，则进行断路器跳闸操作。2.根据权利要求1所述的用于电气化铁路牵引变电所所用电源的谐波抑制系统，其特征在于，所述继电保护装置包括：采集传感器、AD转换模块和中央处理器；所述采集传感器的输出端通过所述AD转换模块与所述中央处理器连接；所述采集传感器用于采集电压互感器和电流互感器的二次输出的电压信号及电流信号，并将所述电压信号及所述电流信号转换为交流电压信号后，将所述交流电压信号输入至所述AD转换模块；所述AD转换模块用于将所述交流电压信号转换为数字量数据，并将所述数字量数据输入至所述中央处理器；所述中央处理器用于根据所述数字量数据进行测量计算及保护逻辑控制。3.根据权利要求2所述的用于电气化铁路牵引变电所所用电源的谐波抑制系统，其特征在于，所述继电保护装置还包括：出口控制模块和控制继电器；所述中央处理器通过所述出口控制模块与所述控制继电器连接；所述中央处理器用于将控制命令发送至所述出口控制模块；所述出口控制模块用于根据所述控制命令驱动所述控制继电器进行分合闸操作。4.根据权利要求2所述的用于电气化铁路牵引变电所所用电源的谐波抑制系统，其特征在于，所述继电保护装置还包括：开入插件；所述开入插件的输出端通过光耦接入所述中央处理器的信号总线；所述开入插件用于采集开关量信息，并通过所述光耦将所述开关量信息输入至所述中央处理器。5.根据权利要求2所述的用于电气化铁路牵引变电所所用电源的谐波抑制系统，其特征在于，所述继电保护装置还包括：人机接口插件；所述人机接口插件与所述中央处理器连接；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：星成武，田胜利，由振忠，王永，王鹏展，白锡彬，柴淑颖，刘波峰，袁博，
申请(专利权)人：中铁电气化局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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