【技术实现步骤摘要】
一种用于理解标准语言和方言的系统和方法
本
总体涉及语音系统,并且具体来说,涉及用于理解车辆语音系统的发声意图的方法和系统。
技术介绍
车辆语音识别系统对车辆乘客发出的语音进行语音识别。语音发声通常包括命令,命令控制车辆或车辆可访问的其他系统(例如但不限于车辆控制系统、通讯系统和娱乐系统)的一个或多个特征。语音对话系统利用通用对话技术,通用对话技术对每种支持的语言使用小词汇表。这个小词汇表可能无法解释不同的方言。因为一些用户可能将方言、标准语言、或混合方言互换地使用,所以问题进一步复杂化。因此,期望提供用于识别和跟踪方言并将方言与标准语言词汇表相关联的方法和系统。因此,进一步希望提供用于基于将方言与标准语言词汇表相关联来管理和调整语音对话系统的方法和系统。此外,从以下结合附图和前面的
及
技术介绍
进行的详细说明和所附权利要求中可以更清楚地了解本专利技术的其它期望特点和特征。
技术实现思路
提供了用于车辆语音系统的方法和系统。在一个实施例中,该方法包括用于车辆的语音系统,包括:接收第一语音发声;生成来自第一语音发声的第一发声签名;未能将第一发声签名与命令相关联 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆语音系统的方法,包括:‑接收第一语音发声;‑由所述第一语音发声生成第一发声签名;‑未能将所述第一发声签名与命令相关联;‑接收第二语音发声;‑由第二语音发声生成第二发声签名;‑确定所述第二发声签名与第一命令之间的关联;‑响应于所述第一语音发声和所述第二语音发声之间的持续时间,以及所述第二发声签名与所述第一命令之间的关联的确定,将所述第一发声签名与所述第一命令相关联;以及‑响应于接收所述第一语音发声而执行所述第一命令。
【技术特征摘要】
2017.12.14 US 15/8413971.一种用于车辆语音系统的方法,包括:-接收第一语音发声;-由所述第一语音发声生成第一发声签名;-未能将所述第一发声签名与命令相关联;-接收第二语音发声;-由第二语音发声生成第二发声签名;-确定所述第二发声签名与第一命令之间的关联;-响应于所述第一语音发声和所述第二语音发声之间的持续时间,以及所述第二发声签名与所述第一命令之间的关联的确定,将所述第一发声签名与所述第一命令相关联;以及-响应于接收所述第一语音发声而执行所述第一命令。2.如权利要求1所述的方法,其中,在未能将所述第一发声签名与所述命令相关联的十秒内,响应于接收到所述第二语音发声,执行将所述第一语音发声签名与所述第一命令相关联。3.如权利要求1所述的方法,进一步包括:在未能将所述第一发声签名与所述命令相关联之后,响应于接收到所述第二语音发声而生成指示符,并且其中,响应于所述指示符,将所述第一发声签名与所述第一命令相关联,以及在未能将所述第一发声签名与所述命令相关联之后,接收所述第二语音发声。4.如权利要求1所述的方法,其中,在未能将所述第一发声签名与所述命令相关联之后...
【专利技术属性】
技术研发人员:R·M·赫克特,Y·史牟莉弗里德兰,A·泰尔帕斯,O·齐穆霍尼,王培,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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