一种空冷电机专用加油管制造技术

技术编号:21543977 阅读:29 留言:0更新日期:2019-07-06 19:37
本发明专利技术公开了一种空冷电机专用加油管,包括T形三通组件和排油组件,T形三通组件包括T形三通、对丝接头,T形三通包括主管和支管,主管两端为第一管口、第二管口,对丝接头与支管连接,排油组件包括排油柱、油管、加油嘴、过渡接头、钢丝绳、尼龙绳和回收盒,油管一端连接第一管口,另一端通过过渡接头连接加油嘴,排油柱设于T形三通主管内部并封堵住第二管口,尼龙绳一端绑接排油柱,另一端绑接回收盒,钢丝绳一端卡在过渡接头内,另一端穿过油管后连接排油柱。本发明专利技术可在加油结束后或加油前通过排油柱将油管内的润滑脂排出,解决了传统加油延长管内残留的润滑脂无法排除,长期在高温潮湿环境下液化变质或凝结的弊端。

A Special Fuel Pipe for Air-cooled Motor

【技术实现步骤摘要】
一种空冷电机专用加油管
本专利技术涉及加油设备领域,具体涉及一种空冷电机专用加油管。
技术介绍
蒸发式空冷器,也叫做闭式冷却塔,是一种将水冷与空冷、传热与传质过程融为一体且兼有两者之长的高效节能冷却设备,广泛应用于冶金、石化、电力、化工等行业。其工作过程为利用循环水泵将循环水水箱中的冷却水输送到位于工艺管束上方的喷水系统,由喷水系统将冷却水向下喷淋到管束表面,在管束表面形成一层薄水膜,与此同时,轴流风机将空气吸入,使空气从管束下方向上横掠倾斜放置的管束,加速空气流动使管束外的薄水膜迅速蒸发,达到管束散热降温的目的。这样的工作过程虽然有效的满足了工艺生产需要,但是对后续轴流风机的维护与保养是非常不利的,出风口和轴流风机安装在整套空冷器的最上方,管束表面的薄水膜迅速汽化后,大量带有热量的水蒸汽由轴流风机排出,这样就使整套轴流风机机组一直暴露在高温蒸汽环境下,作业人员对轴流风机电动机加油保养时,需要将身体探入风机活动半径内,虽然有防护网,但强劲的风力和带有高温的水蒸汽使作业难度非常大且存在巨大的安全风险(在强劲风力作用下,高温水蒸气会影响作业人员的视线甚至会导致呼吸困难)。常规解决方法是停机保养或将加油管路延长,此方法虽然可以实现安全区域内加油的目的,但因为保养周期较长(两极电动机轴承润滑脂一般1440小时加注一次),在潮湿高温环境下,运行中的机组加长管内的润滑脂会液化变质,而备用机组残留在加长管内的润滑脂会凝结成块堵塞加油管,加油保养时无法将变质润滑脂排出,直接加油会将这些变质润滑脂一同加至电机轴承室内,加速了轴承室内油脂的变质,损坏轴承或缩短其使用寿命,严重时则会导致空冷电机损坏影响到装置的正常生产,存在很大的弊端;电动机在运行过程中加注润滑脂才能确保润滑脂的注入均匀,所以停机保养则首先不利于电动机的加油保养,其次停机保养不仅增加了工艺操作,而且不利于生产的稳定,如在高温季节生产装置对降温要求非常高,此时停机维护保养基本无法实施。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的缺点,提供一种空冷电机专用加油管。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案是:一种空冷电机专用加油管,其特征在于:包括T形三通组件和排油组件;所述T形三通组件包括T形三通、对丝接头,所述T形三通包括主管和与主管中心垂直贯通连接的支管,所述主管两端为第一管口、第二管口,所述对丝接头一端与支管活动连接,所述排油组件包括排油柱、油管、加油嘴、过渡接头、钢丝绳、尼龙绳和回收盒,所述油管一端连接第一管口,另一端通过过渡接头连接加油嘴,所述油管与过渡接头活动连接,所述过渡接头内壁中心设有挡环,所述油管内径与主管内径相同,所述回收盒包括盒体和盒盖,所述盒体与盒盖活动连接,所述盒体底部中心设有通孔Ⅱ,所述盒盖内壁中心设有固定柱,所述固定柱侧壁设有通孔Ⅲ,所述排油柱包括中心柱和橡胶套,所述橡胶套套设于中心柱上,所述橡胶套外径与T形三通主管内径相适配,所述中心柱一端侧壁设有通孔Ⅰ,所述排油柱设于T形三通主管内部并封堵住第二管口,所述中心柱设有通孔Ⅰ一端穿过第二管口,所述尼龙绳一端穿过通孔Ⅰ绑接中心柱,另一端穿过盒体和通孔Ⅲ后绑接固定柱,所述钢丝绳一端设有圆柱形卡头,所述卡头卡在过渡接头挡环上,所述钢丝绳另一端穿过油管后连接中心柱。进一步地;所述第一管口外沿和支管管口外沿均设有凸环,所述主管靠近第一管口外壁和支管外壁均套接内丝扣,所述内丝扣靠近T形三通中心一端内壁设有卡环,所述凸环外径小于内丝扣内径、大于卡环内径,所述对丝接头两端均设有外螺纹,所述对丝接头一端对接支管管口并与内丝扣螺纹连接。进一步地;所述油管两端分别设有内丝油管接头和外丝油管接头,所述内丝油管接头通过过渡接头连接加油嘴,所述过渡接头进油口设有内丝螺纹,所述过渡接头出油口设有外丝螺纹,所述加油嘴出油口设有外丝螺纹,所述加油嘴出油口螺纹连接过渡接头进油口,所述过渡接头出油口螺纹连接内丝油管接头,所述外丝油管接头对接第一管口并与内丝扣螺纹连接。进一步地;所述中心柱在靠近两端位置分别设有凸起的限位环,所述橡胶套套设于两个限位环之间,所述橡胶套外径大于限位环外径。进一步地;所述T形三通组件还包括第一圆管接头,所述第二管口设有环形挡板,所述环形挡板外侧中心连接第一圆管接头,所述第一圆管接头通过环形挡板中心孔与所述主管贯通,所述中心柱设有通孔Ⅰ一端穿过第一圆管接头;所述回收盒还包括第二圆管接头,所述盒体底部外侧中心连接第二圆管接头,所述第二圆管接头通过通孔Ⅱ与盒体内部贯通;所述排油组件还包括软管,所述软管一端套接第一圆管接头,另一端套接第二圆管接头;所述尼龙绳一端绑接中心柱后,另一端依次穿过软管、第二圆管接头、盒体和通孔Ⅲ后绑接固定柱。进一步地;所述盒体与盒盖螺纹连接。本专利技术的有益效果:1)本专利技术结构简单、安装方便,可专用于空冷器轴流风机等需延长加油管设备的维护与保养。2)本专利技术可将作业位置延长至轴流风机旋转半径之外的安全区域,避免了强风、蒸汽、高温环境下的高空作业,大大保证了作业的安全性。3)本专利技术可在加油结束后或加油前通过排油柱将油管内的润滑脂排出,解决了传统加油延长管内残留的润滑脂无法排除,长期在高温潮湿环境下液化变质或凝结的弊端,有效保证了加油质量,延长了空冷电机轴承的使用寿命,有效节约了维护成本,保障了生产装置的平稳运行。4)本专利技术各部件均可拆装、更换,成本低廉,适宜推广使用。附图说明图1是本专利技术结构示意图;图2是本专利技术爆炸拆分结构示意图;图3是T形三通爆炸拆分结构示意图;图4是内丝扣主视图;图5是排油柱剖视图;图6是过渡接头与钢丝绳卡接状态示意图;图7是盒盖放大结构示意图;图8是本专利技术安装示意图。图中:1、T形三通,2、对丝接头,3、排油柱,4、油管,5、加油嘴,6、过渡接头,7、钢丝绳,8、软管,9、回收盒,10、尼龙绳,11、主管,12、支管,13、凸环,14、内丝扣,15、卡环,16、环形挡板,17、第一圆管接头,18、第一管口,31、中心柱,32、橡胶套,33、限位环,34、通孔Ⅰ,41、内丝油管接头,42、外丝油管接头,61、挡环,71、卡头,91、盒体,92、盒盖,93、第二圆管接头,94、固定柱,95、通孔Ⅲ。具体实施方式实施例:如图1至图8所示,一种空冷电机专用加油管,包括T形三通组件和排油组件;所述T形三通组件包括T形三通1、对丝接头2和第一圆管接头17,所述T形三通1包括主管11和与主管11中心垂直贯通连接的支管12,所述主管11两端为第一管口18、第二管口,所述第一管口18外沿和支管12管口外沿均设有凸环13,所述主管11靠近第一管口18外壁和支管12外壁均套接内丝扣14,所述内丝扣14靠近T形三通1中心一端内壁设有卡环15,所述凸环13外径小于内丝扣14内径、大于卡环15内径,所述凸环13可限制内丝扣14移出T形三通1,所述对丝接头2两端均设有外螺纹,所述对丝接头2一端对接支管12管口并与其外壁内丝扣14螺纹连接。所述第二管口设有环形挡板16,所述环形挡板16与T形三通1一体成型,所述环形挡板16外侧中心连接第一圆管接头17,所述第一圆管接头17通过环形挡板16中心孔与所述主管11贯通,所述排油组件包括排油柱3、油管4、加油嘴5、过渡接头6、钢丝绳7、软管8、尼本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种空冷电机专用加油管,其特征在于:包括T形三通组件和排油组件;所述T形三通组件包括T形三通、对丝接头,所述T形三通包括主管和与主管中心垂直贯通连接的支管,所述主管两端为第一管口、第二管口,所述对丝接头一端与支管活动连接,所述排油组件包括排油柱、油管、加油嘴、过渡接头、钢丝绳、尼龙绳和回收盒,所述油管一端连接第一管口,另一端通过过渡接头连接加油嘴,所述油管与过渡接头活动连接,所述过渡接头内壁中心设有挡环,所述油管内径与主管内径相同,所述回收盒包括盒体和盒盖,所述盒体与盒盖活动连接,所述盒体底部中心设有通孔Ⅱ,所述盒盖内壁中心设有固定柱,所述固定柱侧壁设有通孔Ⅲ,所述排油柱包括中心柱和橡胶套,所述橡胶套套设于中心柱上,所述橡胶套外径与T形三通主管内径相适配,所述中心柱一端侧壁设有通孔Ⅰ,所述排油柱设于T形三通主管内部并封堵住第二管口,所述中心柱设有通孔Ⅰ一端穿过第二管口,所述尼龙绳一端穿过通孔Ⅰ绑接中心柱,另一端穿过盒体和通孔Ⅲ后绑接固定柱,所述钢丝绳一端设有圆柱形卡头,所述卡头卡在过渡接头挡环上,所述钢丝绳另一端穿过油管后连接中心柱。

【技术特征摘要】
1.一种空冷电机专用加油管,其特征在于:包括T形三通组件和排油组件;所述T形三通组件包括T形三通、对丝接头,所述T形三通包括主管和与主管中心垂直贯通连接的支管,所述主管两端为第一管口、第二管口,所述对丝接头一端与支管活动连接,所述排油组件包括排油柱、油管、加油嘴、过渡接头、钢丝绳、尼龙绳和回收盒,所述油管一端连接第一管口,另一端通过过渡接头连接加油嘴,所述油管与过渡接头活动连接,所述过渡接头内壁中心设有挡环,所述油管内径与主管内径相同,所述回收盒包括盒体和盒盖,所述盒体与盒盖活动连接,所述盒体底部中心设有通孔Ⅱ,所述盒盖内壁中心设有固定柱,所述固定柱侧壁设有通孔Ⅲ,所述排油柱包括中心柱和橡胶套,所述橡胶套套设于中心柱上,所述橡胶套外径与T形三通主管内径相适配,所述中心柱一端侧壁设有通孔Ⅰ,所述排油柱设于T形三通主管内部并封堵住第二管口,所述中心柱设有通孔Ⅰ一端穿过第二管口,所述尼龙绳一端穿过通孔Ⅰ绑接中心柱,另一端穿过盒体和通孔Ⅲ后绑接固定柱,所述钢丝绳一端设有圆柱形卡头,所述卡头卡在过渡接头挡环上,所述钢丝绳另一端穿过油管后连接中心柱。2.根据权利要求1所述的空冷电机专用加油管,其特征在于:所述第一管口外沿和支管管口外沿均设有凸环,所述主管靠近第一管口外壁和支管外壁均套接内丝扣,所述内丝扣靠近T形三通中心一端内壁设有卡环,所述凸环外径小于内丝扣内径、大于卡环内径,所述对丝接头两...

【专利技术属性】
技术研发人员:王萌王连军石涛
申请(专利权)人:利华益维远化学股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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