一种便于安装的汽车天线底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的汽车天线底座，包括壳体，所述壳体的下端设置有第一滑动孔，所述壳体的下端设置有通孔，所述壳体的中部内侧设置有固定板，所述固定板的中间设置有第二滑动孔，所述第二滑动孔的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的中部外侧设置有挡块，所述滑杆的外侧套接有弹簧，所述滑杆的中间内侧设置有圆孔，所述滑杆的上端设置有传信块，该便于安装的汽车天线底座，使用插接的方式把外置天线与信号线连接在一起，减少天线安装所耗费的时间，避免了使用焊接易出现焊接点脱落的问题，设置的密封盖可以对天线进行密封，防止天线底座的内部进水，而导致内部电子元件的损坏。

An Easy-to-Install Vehicle Antenna Base

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车天线底座
本技术涉及汽车天线
，具体为一种便于安装的汽车天线底座。
技术介绍
汽车天线又叫车载天线，一般汽车上的天线用于车上的收音机和电台，在汽车天线组装时，需要把天线和收音机连接，现有的连接方式通过锡焊的方式把外置天线与信号线连接，汽车的的长期使用中焊接节点容易脱落，导致汽车内的收音机信号接受能力降低，现需要一种无需焊接的汽车天线底座，以减少安装时间，且能够防止信号线脱离外置天线。
技术实现思路
本技术的目的在于提供便于安装的汽车天线底座，以解决使天线与信号线焊接点容易脱落的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的汽车天线底座，包括壳体，所述壳体的下端设置有第一滑动孔，所述壳体的下端设置有通孔，所述壳体的中部内侧设置有固定板，所述固定板的中间设置有第二滑动孔，所述第二滑动孔的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的中部外侧设置有挡块，所述滑杆的外侧套接有弹簧，所述滑杆的中间内侧设置有圆孔，所述滑杆的上端设置有传信块，所述传信块的下端固定连接有信号线，所述壳体的上端内侧设置有定位孔，所述壳体的上端设置有安装盖。优选的，所述安装盖的下端设置有圆形凹槽，所述壳体的上端与圆形凹槽接触连接，所述安装盖的外侧设置有沉孔，所述沉孔的内部设置有第一螺栓，所述第一螺栓穿过定位孔后与安装盖螺纹连接。优选的，所述安装盖的中间插接有接收天线，所述接收天线的外侧设置有限位块，所述安装盖的上端设置有密封盖，所述密封盖的下端内侧设置有卡槽，所述卡槽的内测接触连接有限位块，所述密封盖的下端螺纹连接有第二螺栓。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于安装的汽车天线底座：1.使用插接的方式把外置天线与信号线连接在一起，减少天线安装所耗费的时间，避免了使用焊接易出现焊接点脱落的问题。2.设置的密封盖可以对天线进行密封，防止天线底座的内部进水，而导致内部电子元件的损坏。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的密封盖的仰视图。图中：1、壳体；2、第一滑动孔；3、通孔；4、固定板；5、第二滑动孔；6、滑杆；7、挡块；8、弹簧；9、圆孔；10、传信块；11、信号线；12、定位孔；13、安装盖；14、圆形凹槽；15、第一螺栓；16、沉孔；17、接收天线；18、限位块；19、密封盖；20、卡槽；21、第二螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种便于安装的汽车天线底座，包括壳体1，壳体1的下端面与车身固定安装，壳体1的下端面设置有螺纹孔用于与汽车的安装，壳体1的下端设置有第一滑动孔2，壳体1的下端设置有通孔3，壳体1的中部内侧设置有固定板4，固定板4的中间设置有第二滑动孔5，第二滑动孔5的内壁滑动连接有滑杆6，滑杆6的下端与第一滑动孔2的内壁滑动连接，第一滑动孔2与第二滑动孔5同心，滑杆6的中部外侧设置有挡块7，滑杆6的外侧套接有弹簧8，弹簧8的下端紧贴在壳体1的内部，弹簧8的上端紧贴在挡块7的下表面，对挡块7施加向上的力，迫使挡块7向上位移，滑杆6的中间内侧设置有圆孔9，滑杆6的上端设置有传信块10，传信块10的下端固定连接有信号线11，传信块10为金属材质，信号线11穿过滑杆6内部圆孔9后再穿过通孔3，即可以离开天线底座，壳体1的上端内侧设置有定位孔12，定位孔12设置有两个且相互对称，壳体1的上端设置有安装盖13。请参阅图1，安装盖13的下端设置有圆形凹槽14，圆形凹槽14呈现圆环形状，壳体1的上端与圆形凹槽14接触连接，安装盖13的外侧设置有沉孔16，沉孔16的内部设置有第一螺栓15，沉孔16用于第一螺栓15的放入，具有隐藏第一螺栓15的作用，第一螺栓15穿过定位孔12后与安装盖13螺纹连接，通过第一螺栓15的限制，安装盖13会固定在壳体1的上端，安装盖13的中间插接有接收天线17，安装盖13的对应位置设置有过孔，用于接收天线17的通过，接收天线17的下端会与传信块10接触连接，接收天线17的外侧设置有限位块18，安装盖13的上端设置有密封盖19，请参阅图2，接收天线17穿过密封盖19的中间，密封盖19与其接触连接，防止雨水从二者之间的间隙流入天线底座内，密封盖19的下端内侧设置有卡槽20，卡槽20的内测接触连接有限位块18，请参阅图1，卡槽20对限位块18施加向下的力，使得接收天线17向下移动，滑杆6受到向下的力，会向下进行位移使滑杆6顶住传信块10，与传信块10接触连接，密封盖19的下端螺纹连接有第二螺栓21，第二螺栓21穿过安装盖13后与密封盖19固定安装，使得密封盖19能够被固定到安装盖13的上端。本技术在具体实施时：首先把信号线11与收音机的接收线连接，通过螺栓把壳体1固定在汽车的天线安装处，在把接收天线17插入安装盖13内，在把接收天线17插入密封盖19内，接收天线17穿过密封盖19的中间，密封盖19与其接触连接，使得限位块18能够卡嵌在卡槽20内，使得密封盖19的下表面与安装盖13的上表面接触连接，在把第二螺栓21穿过安装盖13后与密封盖19固定安装，使得密封盖19能够被固定到安装盖13的上端，在把安装盖13卡嵌在壳体1的上端，使得壳体1的上端与圆形凹槽14接触连接，把第一螺栓15穿过定位孔12，使得第一螺栓15能够旋入安装盖13内，即可把安装盖13固定起来，安装盖13在安装时，使得接收天线17向下移动，滑杆6受到向下的力，会向下进行位移使滑杆6顶住传信块10，则接收天线17与传信块10接触连接，起到传递信号的作用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的汽车天线底座，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的下端设置有第一滑动孔(2)，所述壳体(1)的下端设置有通孔(3)，所述壳体(1)的中部内侧设置有固定板(4)，所述固定板(4)的中间设置有第二滑动孔(5)，所述第二滑动孔(5)的内壁滑动连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的中部外侧设置有挡块(7)，所述滑杆(6)的外侧套接有弹簧(8)，所述滑杆(6)的中间内侧设置有圆孔(9)，所述滑杆(6)的上端设置有传信块(10)，所述传信块(10)的下端固定连接有信号线(11)，所述壳体(1)的上端内侧设置有定位孔(12)，所述壳体(1)的上端设置有安装盖(13)。

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车天线底座，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的下端设置有第一滑动孔(2)，所述壳体(1)的下端设置有通孔(3)，所述壳体(1)的中部内侧设置有固定板(4)，所述固定板(4)的中间设置有第二滑动孔(5)，所述第二滑动孔(5)的内壁滑动连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的中部外侧设置有挡块(7)，所述滑杆(6)的外侧套接有弹簧(8)，所述滑杆(6)的中间内侧设置有圆孔(9)，所述滑杆(6)的上端设置有传信块(10)，所述传信块(10)的下端固定连接有信号线(11)，所述壳体(1)的上端内侧设置有定位孔(12)，所述壳体(1)的上端设置有安装盖(13)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车天...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟成，
申请(专利权)人：赣州伟成鹏电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36