一种桥梁助航指示灯制造技术

技术编号:21537794 阅读:43 留言:0更新日期:2019-07-06 18:34
本实用新型专利技术公开了一种桥梁助航指示灯,包括固定板和指示灯,所述固定板的下端横向开设有矩形通孔,所述矩形通孔内设有L型杆,所述L型杆的水平部杆壁与矩形通孔滑动,所述L型杆的水平部杆壁开设有条形通孔,所述固定板的侧壁通过螺纹孔螺纹连接有第一丝杆,所述第一丝杆的两端均通过滚动轴承分别与条形通孔相对的两侧转动连接,所述第一丝杆的一端穿过滚动轴承并固定连接有矩形块,所述固定板的右侧固定连接有横管。本实用新型专利技术,能够快速与桥梁进行固定,避免了打孔对桥梁的影响,且方便拆卸调配,同时能够调整指示灯的照射角度,方便过往船只观看。

A Bridge Navigation Aid Indicator

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁助航指示灯
本技术涉及助航设备
,尤其涉及一种桥梁助航指示灯。
技术介绍
指示灯,又称信号灯,指示灯是交通安全产品中的一个类别,是为了加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信号控制机控制,指导车辆和行人安全有序地通行。不仅适用于陆地,在水路中桥梁上也会安装指示灯,在雨季河道涨水时对过往船只进行警示,对过往船只进行指引,防止河道内水位过高时,过往船只撞击桥梁,发生事故,待雨季过后拆除,维护后继续在需要时使用现有技术中,桥梁助航指示灯在使用时能够对过往的船只进行指引,减少事故发生,但是在调配指示灯对船只进行指引时,指示灯固定不方便,需要在桥梁上打孔用螺栓进行固定,安装速度慢,且不方便拆卸调配指示灯。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中桥梁助航指示灯拆装不方便,不方便调配指示灯的问题,而提出的一种桥梁助航指示灯。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种桥梁助航指示灯,包括固定板和指示灯,所述固定板的下端横向开设有矩形通孔,所述矩形通孔内设有L型杆,所述L型杆的水平部杆壁与矩形通孔滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁助航指示灯,包括固定板(3)和指示灯(13),其特征在于,所述固定板(3)的下端横向开设有矩形通孔,所述矩形通孔内设有L型杆(1),所述L型杆(1)的水平部杆壁与矩形通孔滑动,所述L型杆(1)的水平部杆壁开设有条形通孔,所述固定板(3)的侧壁通过螺纹孔螺纹连接有第一丝杆(16),所述第一丝杆(16)的两端均通过滚动轴承分别与条形通孔相对的两侧转动连接,所述第一丝杆(16)的一端穿过滚动轴承并固定连接有矩形块(15),所述固定板(3)的右侧固定连接有横管(6),所述横管(6)内滑动套接有横杆(14),所述横杆(14)的下端左侧开设有凹槽,所述凹槽设有限位机构,所述横管(6)的内壁开设...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁助航指示灯,包括固定板(3)和指示灯(13),其特征在于,所述固定板(3)的下端横向开设有矩形通孔,所述矩形通孔内设有L型杆(1),所述L型杆(1)的水平部杆壁与矩形通孔滑动,所述L型杆(1)的水平部杆壁开设有条形通孔,所述固定板(3)的侧壁通过螺纹孔螺纹连接有第一丝杆(16),所述第一丝杆(16)的两端均通过滚动轴承分别与条形通孔相对的两侧转动连接,所述第一丝杆(16)的一端穿过滚动轴承并固定连接有矩形块(15),所述固定板(3)的右侧固定连接有横管(6),所述横管(6)内滑动套接有横杆(14),所述横杆(14)的下端左侧开设有凹槽,所述凹槽设有限位机构,所述横管(6)的内壁开设有多个均匀分布的限位槽,多个所述限位槽均与限位机构相配合,所述横杆(14)的右端延伸至横管(6)的外部并通过转轴转动连接有安装板(11),所述横杆(14)的上端右侧通过调整机构与安装板(11)的侧壁定连接,所述安装板(11)远离横杆(14)的一侧与指示灯(13)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁助航指示灯,其特征在于,所述限位机构包括滑动套接在凹槽内的限位珠(20),所述凹槽的槽口处固定连接有限位环片(19),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:操安喜
申请(专利权)人:江苏领安智能桥梁防护有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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