【技术实现步骤摘要】
一种车辆构架用丙烯酸面漆及其制备方法
本专利技术涉及一种适应各种恶劣条件下的铁路车辆面漆,特别涉及一种车辆构架用丙烯酸面漆及其制备方法。
技术介绍
随着我国高铁技术的发展和国家对铁路建设的大力投资,机车车辆、高铁动车在不同地域、不同恶劣环境下的应用越来越多,对机车构架用涂料的防沾污、防冰冻性能的要求也日益提高,现有的普通丙烯酸聚氨酯面漆的耐沾污性和防冻性都较差,车辆长时间运行,在车底的构架表面积存了大量的泥渍和油污,不但影响外观不易清洗还腐蚀漆膜,造成漆膜防锈功能过早失效;在北方寒冷地区,车底表面还有结冰现象,特别是车辆转向架的结冰对车辆的运行存在巨大的安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术目的是针对以上情况开发一种耐沾污性好,易清洁,防冰冻的车辆构架用丙烯酸面漆及其制备方法,同时漆膜附着力好,漆膜硬度和机械性能、耐候性等性能优异,适应不同环境条件下机车车辆的用漆要求。为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案如下:一种车辆构架用丙烯酸面漆,包括漆料和固化剂两部分,按重量份计,漆料包括有机硅改性的羟基丙烯酸树脂55~60份;固化剂包括HDI三聚体50 ...
【技术保护点】
1.一种车辆构架用丙烯酸面漆,包括漆料和固化剂,其特征是,按重量份计,漆料包括有机硅改性的羟基丙烯酸树脂55~60份;固化剂包括HDI三聚体50‑60份。
【技术特征摘要】
1.一种车辆构架用丙烯酸面漆,包括漆料和固化剂,其特征是,按重量份计,漆料包括有机硅改性的羟基丙烯酸树脂55~60份;固化剂包括HDI三聚体50-60份。2.根据权利要求1所述的车辆构架用丙烯酸面漆,其特征是,按重量份计,漆料还包括:填料3~5份、气相二氧化硅0.2~0.3份、分散剂1.0~2.0份、消泡剂0.2~0.3份、流平剂0.3~0.5份、紫外光吸收剂0.8~1.2份、光稳定剂1~1.5份、颜料20~30份、催干剂0.2~0.3份、稀释剂5.5~7份;固化剂还包括:乙酸丁酯40-50份。3.根据权利要求2所述的车辆构架用丙烯酸面漆,其特征是,所述填料为沉淀硫酸钡。4.根据权利要求2所述的车辆构架用丙烯酸面漆,其特征是,所述分散剂为高分子量嵌段共聚物分散剂。5.根据权利要求2所述的车辆构架用丙烯酸面漆,其特征是,所述消泡剂为聚硅氧烷消泡剂。6.根据权利要求2所述的车辆构架用丙烯酸面漆,其特征是,所述流平剂为氟改性流平剂。7.根据权利要求2所述的车辆构架用丙烯酸面漆,其特征是,所述稀释剂为二甲苯、乙酸丁酯、PMA组成的混合溶剂,其中,...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊武,
申请(专利权)人:株洲市九华新材料涂装实业有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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