一种门排联动折叠机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种门排联动折叠机构，包括第一门排固定板、第二门排固定板、主动齿轮、从动齿轮、齿轮侧护罩、齿轮顶护盖和主动齿轮驱动件，使用时第一门排通过第一门排固定孔安装连接在第一门排固定板上，第二门排通过第二门排固定孔安装连接在第二门排固定板上，主动齿轮驱动件在外部驱动装置的作用下，可带动主动齿轮转动，主动齿轮在转动的同时会带动从动齿轮转动，从而由从动齿轮带动第一门排固定板相对第二门排固定板折叠转动，实现两门排之间的折叠；并且主动齿轮和从动齿轮的外围设置有齿轮侧护罩，齿轮侧护罩的顶部设置有齿轮顶护盖，具有结构紧凑、安装在折叠门的两门排之间可确保门排之间平稳地进行折叠的特点。

A Kind of Door-row Linkage Folding Mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种门排联动折叠机构
本技术属于折叠门
，具体涉及一种折叠门的门排联动折叠机构。
技术介绍
目前现有的折叠门其门排之间实现联动折叠通常是由连杆机构来完成的，连杆机构的结构紧凑性较差，门排在折叠时受连杆机构的连杆长度约束较大，不利于门排之间平稳地进行折叠。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术旨在提供一种结构紧凑、安装在折叠门的两门排之间可确保门排之间平稳地进行折叠的门排联动折叠机构。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种门排联动折叠机构，包括第一门排固定板、第二门排固定板、主动齿轮、从动齿轮、齿轮侧护罩、齿轮顶护盖和主动齿轮驱动件，第一门排固定板的板主体上分布成型有第一门排固定孔，第一门排固定板的一端上成型有第一止挡直边，第一止挡直边的一侧侧部成型有圆弧壁，圆弧壁的外侧凸出成型有从动齿轮轴固定板，第二门排固定板的板主体上分布成型有第二门排固定孔，第二门排固定板的一端上成型有主动齿轮轴定位板，主动齿轮轴定位板的一侧侧部上凸出成型有从动齿轮轴定位板，主动齿轮轴定位板的端部上成型有第二止挡直边，主动齿轮通过其主动齿轮轴定位安装在主动齿轮轴定位板上，主动齿轮轴的下端转接定位安装在主动齿轮轴定位板的中心上，从动齿轮通过其从动齿轮轴和第一门排固定板的从动齿轮轴固定板固定连接，从动齿轮轴的下端转接定位安装在从动齿轮轴定位板上，主动齿轮和从动齿轮啮合，圆弧壁位于从动齿轮轴定位板的外围，第一止挡直边和第二止挡直边匹配对应；齿轮侧护罩包括主动齿轮侧护罩和从动齿轮侧护罩，主动齿轮侧护罩和从动齿轮侧护罩一体成型，主动齿轮侧护罩设置在主动齿轮的外围，从动齿轮侧护罩设置在从动齿轮的外围，主动齿轮轴定位板上位于主动齿轮的外围分布成型有螺钉孔，螺钉穿过螺钉孔将齿轮侧护罩的主动齿轮侧护罩紧固固定在主动齿轮轴定位板上，从动齿轮侧护罩和从动齿轮轴固定板、从动齿轮轴定位板对应，主动齿轮侧护罩和从动齿轮侧护罩的端部罩缘上成型有定位槽，齿轮顶护盖包括主动齿轮顶护盖和从动齿轮顶护盖，主动齿轮顶护盖和从动齿轮顶护盖一体成型，主动齿轮顶护盖和从动齿轮顶护盖的端部盖缘上朝下凸出成型有定位凸块，齿轮顶护盖的主动齿轮顶护盖盖在主动齿轮侧护罩的顶端，齿轮顶护盖的从动齿轮顶护盖盖在从动齿轮侧护罩的顶端，定位凸块匹配连接在定位槽上，主动齿轮轴的上端从主动齿轮顶护盖的上方穿出并与主动齿轮驱动件的一端连接，主动齿轮驱动件的另一端连接设置有驱动装置连接柱。进一步的，所述主动齿轮驱动件为曲杆结构。进一步的，所述主动齿轮和从动齿轮的齿数比为5:2。本技术具有如下有益效果：本技术一种门排联动折叠机构，使用时第一门排通过第一门排固定孔安装连接在第一门排固定板上，第二门排通过第二门排固定孔安装连接在第二门排固定板上，主动齿轮驱动件在外部驱动装置的作用下，可带动主动齿轮转动，主动齿轮在转动的同时会带动从动齿轮转动，从而由从动齿轮带动第一门排固定板相对第二门排固定板折叠转动，实现两门排之间的折叠；具有结构紧凑、安装在折叠门的两门排之间可确保门排之间平稳地进行折叠的特点。附图说明图1为本技术一种门排联动折叠机构的结构示意图；图2为本技术一种门排联动折叠机构未安装齿轮顶护盖时的结构示意图；图3为本技术一种门排联动折叠机构在另一角度下的结构示意图。图中：1、第一门排固定板；2、第二门排固定板；3、主动齿轮；4、从动齿轮；5、齿轮侧护罩；6、齿轮顶护盖；7、主动齿轮驱动件；11、第一门排固定孔；12、第一止挡直边；13、圆弧壁；14、从动齿轮轴固定板；21、第二门排固定孔；22、主动齿轮轴定位板；23、从动齿轮轴定位板；24、第二止挡直边；25、螺钉孔；31、主动齿轮轴；41、从动齿轮轴；51、主动齿轮侧护罩；52、从动齿轮侧护罩；53、定位槽；61、主动齿轮顶护盖；62、从动齿轮顶护盖；63、定位凸块；71、驱动装置连接柱。具体实施方式下面结合附图及具体实施例，对本技术作进一步的描述，以便于更清楚地理解本技术要求保护的技术思想。如图1-3所示本技术一种门排联动折叠机构，包括第一门排固定板1、第二门排固定板2、主动齿轮3、从动齿轮4、齿轮侧护罩5、齿轮顶护盖6和主动齿轮驱动件7，第一门排固定板1的板主体上分布成型有第一门排固定孔11，第一门排固定板1的一端上成型有第一止挡直边12，第一止挡直边12的一侧侧部成型有圆弧壁13，圆弧壁13的外侧凸出成型有从动齿轮轴固定板14，第二门排固定板2的板主体上分布成型有第二门排固定孔21，第二门排固定板2的一端上成型有主动齿轮轴定位板22，主动齿轮轴定位板22的一侧侧部上凸出成型有从动齿轮轴定位板23，主动齿轮轴定位板22的端部上成型有第二止挡直边24，主动齿轮3通过其主动齿轮轴31定位安装在主动齿轮轴定位板22上，主动齿轮轴31的下端转接定位安装在主动齿轮轴定位板22的中心上，从动齿轮4通过其从动齿轮轴41和第一门排固定板1的从动齿轮轴固定板14固定连接，从动齿轮轴41的下端转接定位安装在从动齿轮轴定位板23上，主动齿轮3和从动齿轮4啮合，圆弧壁13位于从动齿轮轴定位板23的外围，第一止挡直边12和第二止挡直边24匹配对应；齿轮侧护罩5包括主动齿轮侧护罩51和从动齿轮侧护罩52，主动齿轮侧护罩51和从动齿轮侧护罩52一体成型，主动齿轮侧护罩51设置在主动齿轮3的外围，从动齿轮侧护罩52设置在从动齿轮4的外围，主动齿轮轴定位板22上位于主动齿轮3的外围分布成型有螺钉孔25，螺钉穿过螺钉孔25将齿轮侧护罩5的主动齿轮侧护罩51紧固固定在主动齿轮轴定位板22上，从动齿轮侧护罩52和从动齿轮轴固定板14、从动齿轮轴定位板23对应，主动齿轮侧护罩51和从动齿轮侧护罩52的端部罩缘上成型有定位槽53，齿轮顶护盖6包括主动齿轮顶护盖61和从动齿轮顶护盖62，主动齿轮顶护盖61和从动齿轮顶护盖62一体成型，主动齿轮顶护盖61和从动齿轮顶护盖62的端部盖缘上朝下凸出成型有定位凸块63，齿轮顶护盖6的主动齿轮顶护盖61盖在主动齿轮侧护罩51的顶端，齿轮顶护盖6的从动齿轮顶护盖62盖在从动齿轮侧护罩52的顶端，定位凸块63匹配连接在定位槽53上，主动齿轮轴31的上端从主动齿轮顶护盖61的上方穿出并与主动齿轮驱动件7的一端连接，主动齿轮驱动件7的另一端连接设置有驱动装置连接柱71。具体的，主动齿轮驱动件7为曲杆结构。主动齿轮3和从动齿轮4的齿数比为5:2。本技术一种门排联动折叠机构，使用时第一门排通过第一门排固定孔11安装连接在第一门排固定板1上，第二门排通过第二门排固定孔21安装连接在第二门排固定板2上，主动齿轮驱动件7在外部驱动装置的作用下，可带动主动齿轮3转动，主动齿轮3在转动的同时会带动从动齿轮4转动，从而由从动齿轮4带动第一门排固定板1相对第二门排固定板2折叠转动，实现两门排之间的折叠；并且主动齿轮3和从动齿轮4的外围设置有齿轮侧护罩5，齿轮侧护罩5的顶部设置有齿轮顶护盖6，避免齿轮外露的同时增加整体机构的紧凑及整体感，具有结构紧凑、安装在折叠门的两门排之间可确保门排之间平稳地进行折叠的特点。对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门排联动折叠机构，其特征在于：包括第一门排固定板（1）、第二门排固定板（2）、主动齿轮（3）、从动齿轮（4）、齿轮侧护罩（5）、齿轮顶护盖（6）和主动齿轮驱动件（7），所述第一门排固定板（1）的板主体上分布成型有第一门排固定孔（11），第一门排固定板（1）的一端上成型有第一止挡直边（12），第一止挡直边（12）的一侧侧部成型有圆弧壁（13），圆弧壁（13）的外侧凸出成型有从动齿轮轴固定板（14），第二门排固定板（2）的板主体上分布成型有第二门排固定孔（21），第二门排固定板（2）的一端上成型有主动齿轮轴定位板（22），主动齿轮轴定位板（22）的一侧侧部上凸出成型有从动齿轮轴定位板（23），主动齿轮轴定位板（22）的端部上成型有第二止挡直边（24），主动齿轮（3）通过其主动齿轮轴（31）定位安装在主动齿轮轴定位板（22）上，主动齿轮轴（31）的下端转接定位安装在主动齿轮轴定位板（22）的中心上，从动齿轮（4）通过其从动齿轮轴（41）和第一门排固定板（1）的从动齿轮轴固定板（14）固定连接，从动齿轮轴（41）的下端转接定位安装在从动齿轮轴定位板（23）上，主动齿轮（3）和从动齿轮（4）啮合，圆弧壁（13）位于从动齿轮轴定位板（23）的外围，第一止挡直边（12）和第二止挡直边（24）匹配对应；齿轮侧护罩（5）包括主动齿轮侧护罩（51）和从动齿轮侧护罩（52），主动齿轮侧护罩（51）和从动齿轮侧护罩（52）一体成型，主动齿轮侧护罩（51）设置在主动齿轮（3）的外围，从动齿轮侧护罩（52）设置在从动齿轮（4）的外围，主动齿轮轴定位板（22）上位于主动齿轮（3）的外围分布成型有螺钉孔（25），螺钉穿过螺钉孔（25）将齿轮侧护罩（5）的主动齿轮侧护罩（51）紧固固定在主动齿轮轴定位板（22）上，从动齿轮侧护罩（52）和从动齿轮轴固定板（14）、从动齿轮轴定位板（23）对应，主动齿轮侧护罩（51）和从动齿轮侧护罩（52）的端部罩缘上成型有定位槽（53），齿轮顶护盖（6）包括主动齿轮顶护盖（61）和从动齿轮顶护盖（62），主动齿轮顶护盖（61）和从动齿轮顶护盖（62）一体成型，主动齿轮顶护盖（61）和从动齿轮顶护盖（62）的端部盖缘上朝下凸出成型有定位凸块（63），齿轮顶护盖（6）的主动齿轮顶护盖（61）盖在主动齿轮侧护罩（51）的顶端，齿轮顶护盖（6）的从动齿轮顶护盖（62）盖在从动齿轮侧护罩（52）的顶端，定位凸块（63）匹配连接在定位槽（53）上，主动齿轮轴（31）的上端从主动齿轮顶护盖（61）的上方穿出并与主动齿轮驱动件（7）的一端连接，主动齿轮驱动件（7）的另一端连接设置有驱动装置连接柱（71）。...

【技术特征摘要】
1.一种门排联动折叠机构，其特征在于：包括第一门排固定板（1）、第二门排固定板（2）、主动齿轮（3）、从动齿轮（4）、齿轮侧护罩（5）、齿轮顶护盖（6）和主动齿轮驱动件（7），所述第一门排固定板（1）的板主体上分布成型有第一门排固定孔（11），第一门排固定板（1）的一端上成型有第一止挡直边（12），第一止挡直边（12）的一侧侧部成型有圆弧壁（13），圆弧壁（13）的外侧凸出成型有从动齿轮轴固定板（14），第二门排固定板（2）的板主体上分布成型有第二门排固定孔（21），第二门排固定板（2）的一端上成型有主动齿轮轴定位板（22），主动齿轮轴定位板（22）的一侧侧部上凸出成型有从动齿轮轴定位板（23），主动齿轮轴定位板（22）的端部上成型有第二止挡直边（24），主动齿轮（3）通过其主动齿轮轴（31）定位安装在主动齿轮轴定位板（22）上，主动齿轮轴（31）的下端转接定位安装在主动齿轮轴定位板（22）的中心上，从动齿轮（4）通过其从动齿轮轴（41）和第一门排固定板（1）的从动齿轮轴固定板（14）固定连接，从动齿轮轴（41）的下端转接定位安装在从动齿轮轴定位板（23）上，主动齿轮（3）和从动齿轮（4）啮合，圆弧壁（13）位于从动齿轮轴定位板（23）的外围，第一止挡直边（12）和第二止挡直边（24）匹配对应；齿轮侧护罩（5）包括主动齿轮侧护罩（51）和从动齿轮侧护罩（52），主动齿轮侧护罩（51）和从动齿轮侧护罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢东勇，
申请(专利权)人：佛山市勇创门业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44