【技术实现步骤摘要】
充电弓弹性组件及充电弓
本技术属于充电弓领域，尤其涉及一种充电弓弹性组件及充电弓。
技术介绍
目前，电动公交车、电动大巴车等车辆的广泛应用带来了大功率快速充电的需求。大巴车专用的充电弓具备大功率快速充电的能力，设备占地面积小、灵活建造，适应城市道路及公交集中场站，成为了新型城市公共交通的充电设备的主力军。充电弓通过下压式充电机构自动连接电动汽车充电接口，给电动汽车进行快速充电。中国技术专利CN207241474U中公开了一种电动汽车充电装置，包括升降机构、与升降机构连接的充电机构和感应机构，其中感应机构包括压力传感器和温度传感器，压力传感器固定于伸缩部底端。这种机构的充电弓电极和受电弓电极接触时，压力传感器是直接受力的，在瞬间硬接触的时候会造成压力传感器和电极损坏，并且多个压力传感器也会带来成本高的问题。
技术实现思路
本技术针对上述的充电弓电极和受电弓电极硬接触时会造成压力传感器和电极损坏、成本高的技术问题，提出一种具有电极柔性接触、成本低的充电弓弹性组件和充电弓。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种充电弓弹性组件，包括电极连接杆和横梁，电极连接杆和横梁之...
【技术保护点】
1.一种充电弓弹性组件，其特征在于：包括电极连接杆和横梁，所述电极连接杆和所述横梁之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧内部设置有压力传感装置。
【技术特征摘要】
1.一种充电弓弹性组件，其特征在于：包括电极连接杆和横梁，所述电极连接杆和所述横梁之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧内部设置有压力传感装置。2.根据权利要求1所述的充电弓弹性组件，其特征在于：所述压力传感装置包括压力传感器，所述压力传感器上端设置有防护帽，所述压力传感器下端设置有压力传感器支架。3.根据权利要求2所述的充电弓弹性组件，其特征在于：还包括第二弹簧，所述第二弹簧至少为两个，所述第一弹簧位于所述横梁的中部，所述第二弹簧以所述第一弹簧为中心对称设置在所述横梁的两端部。4.根据权利要求3所述的充电弓弹性组件，其特征在于：所述第一弹簧的上端通过所述压力传感装置与所述横梁连接，所述第二弹簧的上端通过弹簧上...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐威，宋业北，夏修龙，卢文才，纪东，姜全友，
申请(专利权)人：青岛特锐德电气股份有限公司，青岛特来电新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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