一种即拉即停式遮阳帘制造技术

本发明专利技术涉及一种即拉即停式遮阳帘。该遮阳帘，包括卷轴器、横梁和帘布，卷轴器设置在安装架内，安装架与横梁之间设有连杆机构，连杆机构相互铆接的连杆之间设有摩擦阻力，横梁运动，拖动帘布运动，所述卷轴器收卷或展开，相互铆接的连杆之间的摩擦阻力使得帘布在任意位置停留。帘布在展开(下拉)或收卷(上升)过程中，通过控制连杆之间的摩擦阻力，均能实现力的平衡，使帘布能够在任意位置停留。本发明专利技术的遮阳帘，没有采用传统的拨片和轮齿的配合形式，采用的是连杆机构，运动过程中，不会产生大的冲击力，运行平稳，不会产生撞击声，无拉绳妨碍驾驶员的视线，提高驾乘人员的舒适性。本发明专利技术的遮阳帘安装方便，帘布下拉、回收不会出现卡滞现象。

A pull-and-stop shade curtain

【技术实现步骤摘要】
一种即拉即停式遮阳帘
本专利技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种即拉即停式遮阳帘。
技术介绍
目前大多数汽车(尤其是商用车)室内前挡风玻璃/侧窗玻璃遮阳帘一般采用棘轮棘爪式拉绳或滚珠自锁式结构实现帘布卷收功能，如：中国专利(CN207088931U)公开了一种商用卡车遮阳帘总成，由卷收器、支撑臂、帘布、金属杆、拉杆、固定支架和回收拉绳组成，通过卷收器内部拨片和轮齿的配合，实现遮阳帘的即停即止，适应不同体型使用者的个性化需求。上述结构在帘布卷收时，存在因机构释放速度过快而产生较大的撞击声及操作的不舒适性，且一般只能实现下拉(帘布展开)过程中的即拉即停，帘布上升(收卷)过程中不能实现任意位置的停留。
技术实现思路
为解决以上问题，本专利技术提供一种即拉即停式遮阳帘，可实现帘布展开或收卷过程中任意位置停留，且操作过程中不会产生撞击声。本专利技术采用的技术方案是：一种即拉即停式遮阳帘，包括卷轴器和横梁，及设置在卷轴器和横梁之间的帘布，其特征在于：所述卷轴器设置在安装架内，所述安装架与横梁之间设有连杆机构，所述连杆机构的连杆之间设有阻尼装置，所述横梁运动，拖动帘布运动，所述卷轴器收卷或展开，所述连杆机构收拢或展开，所述阻尼装置能使得帘布在任意位置停留。作为优选，所述连杆机构采用四连杆机构，包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，所述第一连杆的上端与安装架连接，下端与第三连杆的上端铆接，所述第三连杆的下端与横梁连接；所述第二连杆的上端与安装架连接，下端与第四连杆的上端铆接，所述第四连杆的下端与横梁连接；所述第一连杆的下端与第三连杆的上端的铆接处设有摩擦阻力，所述第二连杆的下端与第四连杆的上端的铆接处设有摩擦阻力，使得帘布在任意位置停留。进一步的，所述阻尼装置包括设置在第一连杆上端的第一齿轮和设置在第三连杆上端的第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮均设置在安装架，且相互啮合；所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合形成的阻力，与第一连杆的下端与第三连杆的上端的铆接处形成的摩擦阻力，以及所述第二连杆的下端与第四连杆的上端的铆接处形成的摩擦阻力，共同作用使得帘布在任意位置停留。作为优选，所述连杆机构相对应遮阳帘中线对称设置。进一步的，所述第一连杆的上端通过第一齿轮设置在安装架上，所述第三连杆的上端通过第二齿轮设置在安装架上，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合。更进一步的，所述第一连杆与第三连杆之间，以及第二连杆与第四连杆之间，均设有垫圈，所述第一连杆、垫圈和第三连杆通过铆钉铆接在一起，所述第二连杆、垫圈和第四连杆通过铆钉铆接在一起。作为优选，所述卷轴器包括转轴和设置在转轴内的扭簧，及设置在转轴两端的左连接座和右连接座，所述左连接座与安装架固定连接，所述左连接座从转轴一端伸入与扭簧一端固定连接，所述扭簧另一端与固定端子固定，所述固定端子随转轴一起转动；所述右连接座与安装架固定连接，从转轴另一端伸入。作为优选，所述左连接座和右连接座与转轴内壁之间均设有随转轴一起转动的转轴端套，所述左连接座和右连接座与转轴端套内壁之间设有阻尼脂。更进一步的，所述横梁上设有把手，所述第二连杆和第四连杆与横梁的连接位置设置在把手处。更进一步的，所述把手上设有限位凸台，所述限位凸台设置在第二连杆和第四连杆的内侧。更进一步的，所述第二连杆和第四连杆与限位凸台抵触，帘布展开到极限位置，所述第一齿轮和第二齿轮处于啮合自锁状态。本专利技术取得的有益效果是：在安装架与横梁之间设有连杆机构，通过连杆机构相互铆接的连杆之间的摩擦阻力、齿轮啮合以及卷轴器内部的阻尼，来实现即拉即停功能。帘布在展开(下拉)或收卷(上升)过程中，通过控制连杆之间的摩擦阻力，均能实现力的平衡，使帘布能够在任意位置停留。本专利技术的遮阳帘，没有采用传统的拨片和轮齿的配合形式，采用的是连杆机构，运动过程中，不会产生大的冲击力，运行平稳，不会产生撞击声，无拉绳妨碍驾驶员的视线，提高驾乘人员的舒适性。本专利技术的遮阳帘安装方便，帘布下拉、回收不会出现卡滞现象。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的后视图；图3为图2的A-A剖视图；图4为图2的B-B剖视图；图5为帘布打开至最大位置时连杆机构的结构示意图；图6为图5的左视图；图7为图5的C-C剖视图；图8为图7的E-E剖视图；图9为图5的D-D剖视图；图10为图5的a位置的局部放大图；图11为帘布打开至最大位置时连杆机构的结构示意图；；图12为把手上限位凸台的结构示意图；附图标记：1、安装架，11、垫块，12、销钉，2、横梁，21、把手，22、限位凸台，23、铆钉，3、帘布，41、转轴，42、扭簧，421、扭簧套，43、转轴端套，44、左连接座，45、阻尼脂，46、固定端子，47、右连接座，5、连杆机构，51、第一连杆，52、第二连杆，53、第三连杆，54、第四连杆，55、铆钉，56、第一齿轮，57、第二齿轮，58、垫圈。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作更进一步的说明。如图1-2所示，本专利技术的一种即拉即停式遮阳帘，安装在车内的前档玻璃和侧挡玻璃处，包括安装架1、横梁2、帘布3和卷轴器，安装架1固定在车身上，安装架1内设有卷轴器；横梁2设置在安装架1的下方，安装架1与横梁2之间设有连杆机构5，横梁2与卷轴器4之间设有帘布3，帘布3的上端粘黏在卷轴器的转轴41上，帘布3的下端固定在横梁2卡槽内。在连杆机构5相互铆接的连杆之间设有摩擦阻力，横梁2拖动帘布3运动，卷轴器收卷或展开，相互铆接的连杆之间的摩擦阻力使得帘布3在任意位置停留。本实施例中，阻尼装置为相互铆接的连杆之间形成的摩擦阻力，使得帘布3在任意位置停留。如图3-12所示，本专利技术的连杆机构5相对遮阳帘中线对称设置，保证横梁2拖动帘布3运动时，遮阳帘能够受力平衡，运动平稳。本实施例中，连杆机构5采用四连杆机构，包括第一连杆51、第二连杆52、第三连杆53和第四连杆54，第一连杆51、第二连杆52、第三连杆53和第四连杆54组合成一个类似菱形的连杆结构，第一连杆51的上端与安装架1连接，下端与第三连杆53的上端铆接，第三连杆53的下端与横梁2连接；第二连杆52的上端与安装架1连接，下端与第四连杆54的上端铆接，第四连杆54的下端与横梁2连接；第一连杆51的下端与第三连杆53的上端的铆接处设有摩擦阻力，第二连杆52的下端与第四连杆54的上端的铆接处设有摩擦阻力，使得帘布3在任意位置停留。结合图5、7、8和11所示，第一连杆51的上端通过第一齿轮56设置在安装架1上，第三连杆53的上端通过第二齿轮57设置在安装架1上，第一齿轮56和第二齿轮57相互啮合。安装时，第一连杆51上端与第一齿轮56固定，第三连杆53上端与第二齿轮57固定；通过销钉12将第一齿轮56和垫圈58，以及第二齿轮57和垫圈58，对称铆接在安装架1内(相对于安装架中线对称)，同时将垫块11放置在安装架1外侧进行铆接。本实施例中，阻尼装置为第一齿轮56和第二齿轮57相互啮合形成的阻力，及第一连杆51的下端与第三连杆53的上端的铆接处形成的摩擦阻力，以及第二连杆52的下端与第四连杆54的上端的铆接处形成的摩擦阻力，共同作用使得帘布3在任意位置停留。包括设置在第一连杆上端的和设置在第三连杆上端的第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮均设置在安装架，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种即拉即停式遮阳帘，包括卷轴器和横梁(2)，及设置在卷轴器和横梁(2)之间的帘布(3)，其特征在于：所述卷轴器设置在安装架(1)内，所述安装架(1)与横梁(2)之间设有连杆机构(5)，所述连杆机构(5)的连杆之间设有阻尼装置，所述横梁(2)运动，拖动帘布(3)运动，所述卷轴器收卷或展开，所述连杆机构(5)收拢或展开，所述阻尼装置能使得帘布(3)在任意位置停留。

【技术特征摘要】
1.一种即拉即停式遮阳帘，包括卷轴器和横梁(2)，及设置在卷轴器和横梁(2)之间的帘布(3)，其特征在于：所述卷轴器设置在安装架(1)内，所述安装架(1)与横梁(2)之间设有连杆机构(5)，所述连杆机构(5)的连杆之间设有阻尼装置，所述横梁(2)运动，拖动帘布(3)运动，所述卷轴器收卷或展开，所述连杆机构(5)收拢或展开，所述阻尼装置能使得帘布(3)在任意位置停留。2.根据权利要求1所述的即拉即停式遮阳帘，其特征在于：所述连杆机构(5)采用四连杆机构，包括第一连杆(51)、第二连杆(52)、第三连杆(53)和第四连杆(54)，所述第一连杆(51)的上端与安装架(1)连接，下端与第三连杆(53)的上端铆接，所述第三连杆(53)的下端与横梁(2)连接；所述第二连杆(52)的上端与安装架(1)连接，下端与第四连杆(54)的上端铆接，所述第四连杆(54)的下端与横梁(2)连接；所述第一连杆(51)的下端与第三连杆(53)的上端的铆接处设有摩擦阻力，所述第二连杆(52)的下端与第四连杆(54)的上端的铆接处设有摩擦阻力，使得帘布(3)在任意位置停留。3.根据权利要求2所述的即拉即停式遮阳帘，其特征在于：所述阻尼装置包括设置在第一连杆(51)上端的第一齿轮(56)和设置在第三连杆(53)上端的第二齿轮(57)，所述第一齿轮(56)和第二齿轮(57)均设置在安装架(1)，且相互啮合；所述第一齿轮(56)和第二齿轮(57)相互啮合形成的阻力，与第一连杆(51)的下端与第三连杆(53)的上端的铆接处形成的摩擦阻力，以及所述第二连杆(52)的下端与第四连杆(54)的上端的铆接处形成的摩擦阻力，共同作用使得帘布(3)在任意位置停留。4.根据权利要求2所述的即拉即停式遮阳帘，其特征在于：所述连杆机构(5)相对遮阳帘中线对称设置。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：席智武，
申请(专利权)人：武汉凯沃森天窗系统有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42