一种车载型土壤修复一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载型土壤修复一体机，包括汽车底板，所述汽车底板上转动连接有车轮传动轴，所述车轮传动轴的外壁上固定套设有第一齿轮，所述汽车底板的底部固定安装有顶板，所述顶板的底部设置有凹槽，所述凹槽的顶部内壁上转动连接有转动板，所述转动板的一侧焊接有弹簧，所述弹簧的一端与凹槽的一侧内壁相焊接，所述凹槽的一侧内壁上设置有第一通孔。本实用新型专利技术结构简单，旋转手柄可以使第二齿轮和第一齿轮接触并啮合，车轮传动轴可以带动钢刺进行转动，钢刺可以翻起土壤本体，使得在车辆行驶的过程中，可以使车轮碾压的土壤本体松散，有利于修复剂对土壤本体的修复，可以避免其影响土壤本体的修复效率，使用方便。

A Vehicle-mounted Soil Rehabilitation Integrated Machine

【技术实现步骤摘要】
一种车载型土壤修复一体机
本技术涉及土壤修复
，尤其涉及一种车载型土壤修复一体机。
技术介绍
在我国日益快速的发展过程中，各类污染均在增长，其中就包括对于土壤的污染，这不仅会使农作物减产，更会危害到人们的健康。另外，随着产业结构与城市布局的变化与调整，有些化工、冶金等污染企业纷纷搬迁，加上一些企业的倒闭，污染场地不断产生，因此对于土壤的修复十分重要。公告号为CN207494198U的技术公开了一种车载型土壤修复一体机，包括：车厢、配电箱、土壤修复室、土壤细化室和进料传输带；所述配电箱、土壤修复室、进料传输带和土壤细化室由前到后依次安装于所述车厢内部；所述土壤修复室为一密闭空间，其内部设有储药室、空气净化系统、若干电热管和搅拌器；所述土壤细化室周侧设有3根支撑架，所述土壤细化室内还设有破碎刀具。本技术所述的车载型土壤修复一体机，土壤修复效果好，使用方便，灵活性高，并且整个工作过程绿色无污染。但是在该车载型土壤修复一体机在修复土壤时，车辆的轮胎会碾压土壤，致使修复后的松散的土壤被压实，不利于修复剂对土壤进行修复，从而影响土壤的修复效率，所以我们提出一种车载型土壤修复一体机，用以解决上述所提到的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载型土壤修复一体机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车载型土壤修复一体机，包括汽车底板，所述汽车底板上转动连接有车轮传动轴，所述车轮传动轴的外壁上固定套设有第一齿轮，所述汽车底板的底部固定安装有顶板，所述顶板的底部设置有凹槽，所述凹槽的顶部内壁上转动连接有转动板，所述转动板的一侧焊接有弹簧，所述弹簧的一端与凹槽的一侧内壁相焊接，所述凹槽的一侧内壁上设置有第一通孔，所述第一通孔的内壁上转动连接有螺杆，所述螺杆的一端延伸至凹槽内，所述螺杆的外壁上螺纹连接有L型板，所述L型板的一侧与转动板的一侧相接触，所述转动板的一侧对称焊接有两个支撑板，两个支撑板的一侧焊接有同一个矩形盒，所述转动板的一侧转动连接有转轴，所述转轴的外壁上分别固定套设有第二齿轮和第二伞齿轮，所述第二齿轮位于第二伞齿轮的一侧；所述矩形盒的两侧内壁上焊接有同一个横板，所述横板上设置有第二通孔，所述第二通孔的内壁上转动连接有蜗杆，所述蜗杆的一端贯穿第二通孔并焊接有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合，所述矩形盒的两侧内壁上均设置有第三通孔，所述第三通孔的内壁上转动连接有旋转轴，两个旋转轴相互靠近的一端焊接有同一个蜗轮，所述蜗轮与蜗杆相啮合，两个旋转轴相互远离的一端分别延伸至矩形盒的两侧，所述旋转轴的外壁上焊接有多个等间距设置的松土杆。优选的，所述凹槽的顶部内壁上设置有转动槽，所述转动板的一侧焊接有转动轴，所述转动轴延伸至转动槽内并与转动槽转动连接。优选的，所述凹槽的顶部内壁上设置有滑动槽，所述L型板的顶部延伸至滑动槽内并与滑动槽滑动连接。优选的，两个支撑板相互靠近的一侧焊接有同一个立板，所述蜗杆的一端贯穿立板并延伸至立板的一侧。优选的，所述第一通孔的内壁上焊接有轴承，所述螺杆的一端贯穿轴承并与轴承的内圈相焊接。优选的，所述松土杆的底部焊接有多个等间距设置的钢刺，所述螺杆的一端焊接有手柄。与现有技术相比，本技术的有益效果是：旋转手柄可以带动L型板进行横向滑动，L型板可以带动转动板进行转动，转动板可以带动第二齿轮和矩形盒进行转动，第二齿轮会和第一齿轮接触并啮合，此时钢刺会与地面接触，在车辆行驶时，车轮传动轴可以带动第一齿轮进行转动，第一齿轮可以带动蜗杆进行转动，蜗杆可以带动蜗轮进行转动，蜗轮可以带动旋转轴进行转动，旋转轴可以带动松土杆进行转动，松土杆可以带动钢刺进行转动，钢刺可以翻起土壤本体。本技术结构简单，旋转手柄可以使第二齿轮和第一齿轮接触并啮合，车轮传动轴可以带动钢刺进行转动，钢刺可以翻起土壤本体，使得在车辆行驶的过程中，可以使车轮碾压的土壤本体松散，有利于修复剂对土壤本体的修复，可以避免其影响土壤本体的修复效率，使用方便。附图说明图1为本技术提出的一种车载型土壤修复一体机的结构示意图；图2为本技术提出的一种车载型土壤修复一体机的矩形盒的侧视图；图3为本技术提出的一种车载型土壤修复一体机的松土杆的结构示意图。图中：1汽车底板、2第一齿轮、3车轮传动轴、4第二齿轮、5凹槽、6转动板、7L型板、8螺杆、9支撑板、10第一伞齿轮、11转轴、12第二伞齿轮、13立板、14蜗杆、15矩形盒、16旋转轴、17松土杆、18横板、19蜗轮、20钢刺、21弹簧、22顶板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种车载型土壤修复一体机，包括汽车底板1，汽车底板1上转动连接有车轮传动轴3，车轮传动轴3的外壁上固定套设有第一齿轮2，汽车底板1的底部固定安装有顶板22，顶板22的底部设置有凹槽5，凹槽5的顶部内壁上转动连接有转动板6，转动板6的一侧焊接有弹簧21，弹簧21的一端与凹槽5的一侧内壁相焊接，凹槽5的一侧内壁上设置有第一通孔，第一通孔的内壁上转动连接有螺杆8，螺杆8的一端延伸至凹槽5内，螺杆8的外壁上螺纹连接有L型板7，L型板7的一侧与转动板6的一侧相接触，转动板6的一侧对称焊接有两个支撑板9，两个支撑板9的一侧焊接有同一个矩形盒15，转动板6的一侧转动连接有转轴11，转轴11的外壁上分别固定套设有第二齿轮4和第二伞齿轮12，第二齿轮4位于第二伞齿轮12的一侧；矩形盒15的两侧内壁上焊接有同一个横板18，横板18上设置有第二通孔，第二通孔的内壁上转动连接有蜗杆14，蜗杆14的一端贯穿第二通孔并焊接有第一伞齿轮10，第一伞齿轮10与第二伞齿轮12相啮合，矩形盒15的两侧内壁上均设置有第三通孔，第三通孔的内壁上转动连接有旋转轴16，两个旋转轴16相互靠近的一端焊接有同一个蜗轮19，蜗轮19与蜗杆14相啮合，两个旋转轴16相互远离的一端分别延伸至矩形盒15的两侧，旋转轴16的外壁上焊接有多个等间距设置的松土杆17，旋转手柄可以带动L型板7进行横向滑动，L型板7可以带动转动板6进行转动，转动板6可以带动第二齿轮4和矩形盒15进行转动，第二齿轮4会和第一齿轮2接触并啮合，此时钢刺20会与地面接触，在车辆行驶时，车轮传动轴3可以带动第一齿轮2进行转动，第一齿轮2可以带动蜗杆14进行转动，蜗杆14可以带动蜗轮19进行转动，蜗轮19可以带动旋转轴16进行转动，旋转轴16可以带动松土杆17进行转动，松土杆17可以带动钢刺20进行转动，钢刺20可以翻起土壤本体，本技术结构简单，旋转手柄可以使第二齿轮4和第一齿轮2接触并啮合，车轮传动轴3可以带动钢刺20进行转动，钢刺20可以翻起土壤本体，使得在车辆行驶的过程中，可以使车轮碾压的土壤本体松散，有利于修复剂对土壤本体的修复，可以避免其影响土壤本体的修复效率，使用方便。本技术中，凹槽5的顶部内壁上设置有转动槽，转动板6的一侧焊接有转动轴，转动轴延伸至转动槽内并与转动槽转动连接，凹槽5的顶部内壁上设置有滑动槽，L型板7的顶部延伸至滑动槽内并与滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载型土壤修复一体机，包括汽车底板（1），所述汽车底板（1）上转动连接有车轮传动轴（3），其特征在于，所述车轮传动轴（3）的外壁上固定套设有第一齿轮（2），所述汽车底板（1）的底部固定安装有顶板（22），所述顶板（22）的底部设置有凹槽（5），所述凹槽（5）的顶部内壁上转动连接有转动板（6），所述转动板（6）的一侧焊接有弹簧（21），所述弹簧（21）的一端与凹槽（5）的一侧内壁相焊接，所述凹槽（5）的一侧内壁上设置有第一通孔，所述第一通孔的内壁上转动连接有螺杆（8），所述螺杆（8）的一端延伸至凹槽（5）内，所述螺杆（8）的外壁上螺纹连接有L型板（7），所述L型板（7）的一侧与转动板（6）的一侧相接触，所述转动板（6）的一侧对称焊接有两个支撑板（9），两个支撑板（9）的一侧焊接有同一个矩形盒（15），所述转动板（6）的一侧转动连接有转轴（11），所述转轴（11）的外壁上分别固定套设有第二齿轮（4）和第二伞齿轮（12），所述第二齿轮（4）位于第二伞齿轮（12）的一侧；所述矩形盒（15）的两侧内壁上焊接有同一个横板（18），所述横板（18）上设置有第二通孔，所述第二通孔的内壁上转动连接有蜗杆（14），所述蜗杆（14）的一端贯穿第二通孔并焊接有第一伞齿轮（10），所述第一伞齿轮（10）与第二伞齿轮（12）相啮合，所述矩形盒（15）的两侧内壁上均设置有第三通孔，所述第三通孔的内壁上转动连接有旋转轴（16），两个旋转轴（16）相互靠近的一端焊接有同一个蜗轮（19），所述蜗轮（19）与蜗杆（14）相啮合，两个旋转轴（16）相互远离的一端分别延伸至矩形盒（15）的两侧，所述旋转轴（16）的外壁上焊接有多个等间距设置的松土杆（17）。...

【技术特征摘要】
1.一种车载型土壤修复一体机，包括汽车底板（1），所述汽车底板（1）上转动连接有车轮传动轴（3），其特征在于，所述车轮传动轴（3）的外壁上固定套设有第一齿轮（2），所述汽车底板（1）的底部固定安装有顶板（22），所述顶板（22）的底部设置有凹槽（5），所述凹槽（5）的顶部内壁上转动连接有转动板（6），所述转动板（6）的一侧焊接有弹簧（21），所述弹簧（21）的一端与凹槽（5）的一侧内壁相焊接，所述凹槽（5）的一侧内壁上设置有第一通孔，所述第一通孔的内壁上转动连接有螺杆（8），所述螺杆（8）的一端延伸至凹槽（5）内，所述螺杆（8）的外壁上螺纹连接有L型板（7），所述L型板（7）的一侧与转动板（6）的一侧相接触，所述转动板（6）的一侧对称焊接有两个支撑板（9），两个支撑板（9）的一侧焊接有同一个矩形盒（15），所述转动板（6）的一侧转动连接有转轴（11），所述转轴（11）的外壁上分别固定套设有第二齿轮（4）和第二伞齿轮（12），所述第二齿轮（4）位于第二伞齿轮（12）的一侧；所述矩形盒（15）的两侧内壁上焊接有同一个横板（18），所述横板（18）上设置有第二通孔，所述第二通孔的内壁上转动连接有蜗杆（14），所述蜗杆（14）的一端贯穿第二通孔并焊接有第一伞齿轮（10），所述第一伞齿轮（10）与第二伞齿轮（12）相啮合，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚飞，
申请(专利权)人：王亚飞，
类型：新型
国别省市：江苏,32