一种新型汽车直线行驶紧急变道预警系统技术方案

技术编号:21515964 阅读:40 留言:0更新日期:2019-07-03 09:34
本实用新型专利技术提供一种新型汽车直线行驶紧急变道预警系统,涉及汽车预警系统领域。包括电源、转向灯控制开关、主控单元模块、高速摄像头、轮速传感器、转角传感器、雷达传感器、电动机控制器、声光报警器和显示屏;所述主控单元模块的输入端连接电源、转向灯控制开关、高速摄像头、轮速传感器、转角传感器和雷达传感器,主控单元模块的输出端连接声光报警器、电动机控制器和显示屏。本系统使用简单、设计人性化、可靠性高,把盲区内的后车状况分为多个等级,根据不同的等级采取不同的处理方式,当严重危及车辆安全时,主控单元模块不再向电动机控制器发出指令,使电动机控制器停止工作,从而最高限度的保障行驶车辆、驾驶员及随行人员的安全。

A New Early Warning System for Emergency Lane Change of Vehicle Driving in Straight Line

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车直线行驶紧急变道预警系统
本技术涉及汽车预警系统
,具体涉及一种新型汽车直线行驶紧急变道预警系统。
技术介绍
快速普及的汽车使人们的生活更加方便,汽车的保有量逐步增加,但是,随之而来的汽车安全事故的发生越来越受到人们关注。由于驾驶员缺乏驾驶经验或者驾驶技术不够熟练,在汽车直线行驶变道时,未能及时观察后视镜发现后方来车或者错误估计车速,往往造成驾驶员误判,从而发生交通事故。目前,现有技术中虽存在多种汽车变道辅助系统,但都具有一定的局限性,一方面,大多汽车变道辅助系统无法控制汽车中的电动助力转向系统,另一方面,无法避免当驾驶员忽略汽车变道辅助系统发出的警示信号,仍试图进行紧急变道时,而造成的交通安全事故。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供一种新型汽车直线行驶紧急变道预警系统,在驾驶员直线行驶准备变道之前,提前判断盲区内的后车与本车之间的车速差,从而帮助驾驶员根据盲区路况判断是否满足变道条件,若本系统监测到本车与后车之间的车速差低于5km/h且驾驶员忽略了警示信息时,主控单元模块不再向汽车电动助力系统中的电动机控制器发出指令,电动机控制器停止工作,从而防止因车辆变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车直线行驶紧急变道预警系统,其特征在于,包括电源、转向灯控制开关、主控单元模块、高速摄像头、轮速传感器、转角传感器、雷达传感器、电动机控制器、声光报警器和显示屏;所述主控单元模块的输入端连接电源、转向灯控制开关、高速摄像头、轮速传感器、转角传感器和雷达传感器,主控单元模块的输出端连接声光报警器、电动机控制器和显示屏;所述高速摄像头有两个,分别安装在汽车后背舱的两侧;所述轮速传感器有四个,分别安装在汽车四个轮毂所在位置处;所述转角传感器安装在汽车的方向盘立柱处;所述雷达传感器有两个,分别安装在汽车尾部的左右照明灯下侧;所述声光报警器安装在汽车的右A柱处;所述显示屏安装在汽车的左右A...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车直线行驶紧急变道预警系统,其特征在于,包括电源、转向灯控制开关、主控单元模块、高速摄像头、轮速传感器、转角传感器、雷达传感器、电动机控制器、声光报警器和显示屏;所述主控单元模块的输入端连接电源、转向灯控制开关、高速摄像头、轮速传感器、转角传感器和雷达传感器,主控单元模块的输出端连接声光报警器、电动机控制器和显示屏;所述高速摄像头有两个,分别安装在汽车后背舱的两侧;所述轮速传感器有四个,分别安装在汽车四个轮毂所在位置处;所述转角传感器安装在汽车的方向盘立柱处;所述雷达传...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宁陈克
申请(专利权)人:沈阳理工大学
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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