直升机组立输电线路双肢角钢塔的施工方法技术

本发明专利技术公开了一种直升机组立输电线路双肢角钢塔的施工方法，涉及输电线路铁塔施工领域。直升机组立双肢角钢塔时，由于塔段安装段间十字联板，使吊装塔段和就位塔段根开尺寸存在差异，就位困难。本方法步骤如下：1）将段间十字联板和主材十字联板安装在吊装塔段；2）将就位塔段的内、外包角钢与内外主材分别连接固定，然后在内包角钢和内主材上分别安装对接辅助套件；3）直升机悬停作业，通过塔段对接辅助套件引导塔段就位；4）就位后，高空人员在塔段对接点两侧安装少量螺栓，直升机脱钩离开；5）补装其余螺栓并拆除对接辅助套件。本方法避免了因吊装塔段和就位塔段根开尺寸存在明显差异而造成就位困难的问题。

Construction Method of Double-limb Angle Steel Tower for Helicopter Set-up Transmission Line

【技术实现步骤摘要】
直升机组立输电线路双肢角钢塔的施工方法
本专利技术涉及输电线路铁塔施工领域，尤其涉及直升机组立输电线路双肢角钢塔的施工方法。
技术介绍
目前，应用直升机组立架空输电线路铁塔已成为大规模架空输电线路建设和灾后快速重建的重要机械化手段，推进直升机在架空输电线路建设中的深化应用十分必要。国家电网公司近年来在架空输电线路示范工程中进行了直升机施工的探索和试验工作，并取得了阶段性成果，已具备推进直升机深化应用的技术和物质基础。直升机组立架空输电线路双肢角钢塔通常采用整体吊装塔段的施工方法，但是由于塔段安装段间十字联板，使得吊装塔段和就位塔段根开尺寸存在明显差异，造成就位困难，甚至无法就位。因此，如何使用直升机采用塔段整体吊装方式完成双肢塔段安装就位成为技术难点。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供直升机组立输电线路双肢角钢塔的施工方法，以通过塔段整体吊装方式完成双肢塔段安装就位为目的。为此，本专利技术采取以下技术方案。直升机组立输电线路双肢角钢塔的施工方法，包括以下步骤：1）对吊装塔段进行预处理，将段间十字联板上移至双肢主材开断点上方，即安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.直升机组立输电线路双肢角钢塔的施工方法，其特征在于包括以下步骤：1）对吊装塔段（1）进行预处理，将段间十字联板（3）上移至双肢主材（5）开断点上方，即安装在吊装塔段（1），主材十字联板（4）同步上移用螺栓固定，且上移后不能影响对接辅助套件（6）安装；2）对就位塔段（2）进行预处理，通过螺栓将就位塔段（2）的内包角钢（7）、外包角钢与内外主材分别连接固定，且为便于塔段就位，外包角钢下移至外主材上平面以下，然后在内包角钢（7）和内主材上分别安装对接辅助套件（6）；3）就位时，直升机飞至作业塔位并悬停于塔位正上方，并通过塔段对接辅助套件（6）引导塔段就位，在此过程中直升机始终保持承受一定荷载； ...

【技术特征摘要】
1.直升机组立输电线路双肢角钢塔的施工方法，其特征在于包括以下步骤：1）对吊装塔段（1）进行预处理，将段间十字联板（3）上移至双肢主材（5）开断点上方，即安装在吊装塔段（1），主材十字联板（4）同步上移用螺栓固定，且上移后不能影响对接辅助套件（6）安装；2）对就位塔段（2）进行预处理，通过螺栓将就位塔段（2）的内包角钢（7）、外包角钢与内外主材分别连接固定，且为便于塔段就位，外包角钢下移至外主材上平面以下，然后在内包角钢（7）和内主材上分别安装对接辅助套件...

【专利技术属性】
技术研发人员：程隽瀚，肖世杰，黄晓尧，石涛，汪国林，丁鹏杰，黄超胜，王霖，吴建军，王弋，王浩淼，焦国杰，李红军，陈晓建，彭立新，段福平，叶建云，俞忠良，邢仕东，鲍庆，徐辉，李少华，熊玮，周波达，王燕玲，程睿，郑晓斌，
申请(专利权)人：浙江省送变电工程有限公司，国网通用航空有限公司，国家电网有限公司，国网浙江省电力有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33