一种可自动报警型公路护栏制造技术

本发明专利技术公开了一种可自动报警型公路护栏，包括护栏和底座，所述底座包含支撑座，其中，所述护栏包含横向防撞减震系统和纵向防撞减震系统，根据遭受的冲击力和撞击角度不同，所述护栏（1）触发横向弹性保护模式或双向保护模式，可以对护栏进行保护，并可以自动恢复原状，节省了修复费用，并可以保护车辆和人员安全，同时也提醒其他车辆有车祸发生，驾驶员要提高警惕，以免发生追尾。

A highway guardrail with automatic alarm

【技术实现步骤摘要】
一种可自动报警型公路护栏本申请是名称为：一种防撞减震的高速公路护栏,申请日为：2017年05月01日、申请号为：201710299142.6的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及一种公路护栏，特别涉及一种可自动报警型公路护栏，属于公路设备

技术介绍
高速公路护栏是设置在高速公路两边或中间的防护栏，车辆对其碰撞时，可以起保护作用，但是，现有的护栏防撞减震能力差，无法保护人员和车辆安全，并且在在发生车祸时，无法不能对其他车辆进行警示，提醒驾驶人员有车祸发生；特别是针对高速公路易发生事故路段，护栏遭受车祸冲击力后不能自行恢复，需要路政人员进行更换，不仅费时费力，而且也影响高速路的通行。
技术实现思路
本专利技术提出了一种可自动报警型公路护栏，解决了现有技术中护栏防撞减震能力差，不能自行恢复，无警示作用，不便于使用的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术一种可自动报警型公路护栏，包括护栏和底座，所述底座包含支撑座，其中，所述护栏包含横向防撞减震系统，所述防撞减震系统包含防撞板，橡胶套，伸缩杆，滑块和横向弹簧；护栏的外侧通过滑块和伸缩杆连接外侧的防撞板，所述防撞板设置竖向褶皱结构，所述防撞板的外侧套设有橡胶套，所述防撞板的内侧并在所述伸缩杆之间设置有若干个横向弹簧，所述伸缩杆设置至少2个。所述支撑座纵向两侧设置挡板，所述支撑座横向两侧设置滑轨，所述滑块与滑轨配合并在滑轨滑动，所述滑块纵向一侧设置第一纵向弹簧并与挡板相连；所述滑轨上与所述滑块两端对应位置设置限位器，所述挡板，第一纵向弹簧，滑轨，限位器和滑块组成纵向防撞减震系统；根据遭受的冲击力和撞击角度不同，所述护栏触发横向弹性保护模式或双向保护模式。本专利技术一种优选的技术方案，其中，所述限位器包含限位弹簧，限位块和限位槽，所述限位块设置倾斜导向边，所述滑块与限位块的限位导向边匹配位置设置有滑块导向边。本专利技术一种优选的技术方案，其中，在横向弹性保护模式下，所述防撞板，橡胶套和横向弹簧是沿横向弹性变形，所述限位器限制滑块在滑轨中横向运动。本专利技术一种优选的技术方案，其中，在双向保护模式下，所述防撞板，橡胶套和横向弹簧首先沿横向弹性变形，然后滑块压缩限位器并压缩第一纵向弹簧变形带动所述护栏纵向位移。本专利技术一种优选的技术方案，其中，纵向防撞减震系统还包括所述第二纵向弹簧，所述第二纵向弹簧设置在滑块纵向另一侧，并与挡板相连。本专利技术一种优选的技术方案，其中，所述滑块的顶端安装有警示装置，所述警示装置通过导线连接横向触动按钮，且所述横向触动按钮设置在所述横向弹簧与所述滑块的连接处。本专利技术一种优选的技术方案，其中，所述滑块的顶端安装有第一警示装置和第二第一警示装置，所述第一警示装置通过导线连接横向触动按钮，且所述横向触动按钮设置在所述横向弹簧与所述滑块的连接处，所述第二第一警示装置通过导线连接纵向触动按钮，所述纵向触动按钮设置在所述第一纵向弹簧与所述滑块的连接处。本专利技术一种优选的技术方案，其中，所述第一警示装置包含蜂鸣器，报警灯，GPS信号发射器和太阳能蓄电池；所述第二警示装置包含蜂鸣器，报警灯和太阳能蓄电池；所述滑块顶部铺设太阳能电池板并与太阳能蓄电池电性连接。本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术的结构简单，且实用性强，通过设置横向防撞减震系统，在横向弹性保护模式下，由于汽车撞在护栏上冲击力较小，所述防撞板，橡胶套和横向弹簧是沿横向弹性变形，可以对护栏进行保护，并可以自动恢复原状，节省了修复费用，并可以保护车辆和人员安全；双向保护模式下，横向弹簧、防撞板和橡胶套一起形成多层次的横向防撞减震系统。第一阶段，横向弹簧、防撞板和橡胶套会发生弹性变形并吸收大量的横向冲击力；第二阶段，所述挡板，第一纵向弹簧，滑轨，限位器和滑块一起组成多层次的组成纵向防撞减震系统，第一，第二纵向弹簧的拉伸变形和第一，第二纵向弹簧压缩变形以及限位器的变形吸收大量的纵向冲击力。通过横向防撞减震系统和纵向防撞减震系统多层次的防撞减震系统，加强护栏的防撞减震能力，从而实现在冲击力过大时也能保护使车辆中的人员避免出现严重受伤，有利于保证人的生命安全；同时还可以对护栏进行保护，并可以自动恢复原状，节省了修复费用。通过设有警示装置，可以在车辆撞击护栏时，发出警报和GPS信号，路政中心通过识别第一报警器和第二报警器发出的信息，能第一时间内判断出现车祸的位置，并可以预判护栏的受损情况和车祸的严重程度并进行相应的应急处理，同时也提醒其他车辆有车祸发生，驾驶员要提高警惕，以免发生追尾。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的主视图；图2是本专利技术的俯视图；图3是本专利技术的侧视图；图4是本专利技术图2滑轨的4-4剖面示意图；图5是本专利技术横向弹性保护模式的示意图；图6是本专利技术又一横向弹性保护模式的示意图；图7是本专利技术双向保护模式的示意图；图中：1、护栏；2、底座；3、支撑座；4、滑块；400、滑块导向边；5、伸缩杆；501、伸缩段；502、固定段；6、防撞板；7、横向弹簧；8、橡胶套；9、导线；10、纵向防撞减震系统；11、滑轨；110、限位器；111、限位弹簧；112、限位块；113、限位槽；114、限位导向边；12、第一纵向弹簧；13、第二纵向弹簧；14、横向触动按钮；15、挡板；16、纵向触动按钮；17、第一警示装置；171、第二警示装置；18褶皱结构；19、汽车；20、横向防撞减震系统，21，横向冲击力，22纵向冲击力。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例1：如图1-5所示，在本专利技术中为了便于描述，后续描述中将护栏与路面平行方向定义为纵向，将护栏与路面垂直方向定义为横向。本专利技术提供一种可自动报警型公路护栏，包括护栏1和底座2，所述底座2包含支撑座3，所述护栏1包含横向防撞减震系统20，所述防撞减震系统20包含防撞板6，橡胶套8，伸缩杆5，滑块4和横向弹簧7；护栏1的外侧通过滑块4和伸缩杆5连接外侧的防撞板6，所述防撞板6设置竖向褶皱结构18，此处的褶皱结构18可以是多种结构形式，可以是U型的褶皱结构18也可以是V型的褶皱面或多边形的褶皱面。所述防撞板6的外侧套设有橡胶套8，所述橡胶套8具有良好的弹性和耐冲击性，橡胶套8与防撞板6的连接方式可以是粘接，螺钉连接等方式。所述防撞板6的内侧并在所述伸缩杆5之间设置有若干个横向弹簧7，所述伸缩杆5设置至少2个；本实施例中，伸缩杆5设置了6个，所述伸缩杆5包含伸缩段501和固定段502。所述支撑座3纵向两侧设置挡板15，所述支撑座3横向两侧设置滑轨11，所述滑块4与滑轨11配合并在滑轨11滑动，所述滑块4纵向一侧设置第二纵向弹簧12并与挡板15相连；所述滑轨11上与所述滑块4两端对应位置设置限位器110；所述挡板15，第二纵向弹簧12，滑轨11，限位器110和滑块4组成纵向防撞减震系统10；在遭受的冲击力较小和主要是横向冲击力21时，或当车辆19垂直方撞击护栏1时，触发横向弹性保护模式。进一步，所述限位器110包含限位弹簧111，限位块112；限位槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动报警型公路护栏，包括护栏（1）和底座（2），所述底座（2）包含支撑座（3），其特征在于， 所述护栏（1）包含横向防撞减震系统（20）和纵向防撞减震系统（10），根据遭受的冲击力和撞击角度不同，所述护栏（1）触发横向弹性保护模式或双向保护模式。

【技术特征摘要】
1.一种可自动报警型公路护栏，包括护栏（1）和底座（2），所述底座（2）包含支撑座（3），其特征在于，所述护栏（1）包含横向防撞减震系统（20）和纵向防撞减震系统（10），根据遭受的冲击力和撞击角度不同，所述护栏（1）触发横向弹性保护模式或双向保护模式。2.根据权利要求1所述的一种可自动报警型公路护栏，其特征在于，所述横向防撞减震系统（20）包含防撞板（6），伸缩杆（5），滑块（4）和横向弹簧（7）；护栏（1）的外侧通过滑块（4）和伸缩杆（5）连接外侧的防撞板（6），所述防撞板（6）的内侧并在所述伸缩杆（5）之间设置有若干个横向弹簧（7），所述伸缩杆（5）设置至少2个。3.根据权利要求2所述的一种可自动报警型公路护栏，其特征在于，所述横向防撞减震系统（20）还包含橡胶套（8），所述防撞板（6）的外侧套设有橡胶套（8），所述防撞板（6）设置竖向褶皱结构（18）。4.根据权利要求1所述的一种可自动报警型公路护栏，其特征在于，所述纵向防撞减震系统（10）包括所述挡板（15），第一纵向弹簧（12），滑轨（11），限位器（110）和滑块（4），所述支撑座（3）纵向两侧设置挡板（15），所述支撑座（3）横向两侧设置滑轨（11），所述滑块（4）与滑轨（11）配合并在滑轨（11）滑动，所述滑块（4）纵向一侧设置第一纵向弹簧（12）并与挡板（15）相连；所述滑轨（11）上与所述滑块（4）两端对应位置设置限位器（110）。5.根据权利要求4所述的一种可自动报警型公路护栏，其特征在于，所述限位器（110）包含限位弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾国庆，
申请(专利权)人：成都爱可信科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51