【技术实现步骤摘要】
一种汽车锅炉房用降噪设备
本技术涉及降噪设备
，具体为一种汽车锅炉房用降噪设备。
技术介绍
汽车锅炉与发动机冷却系统集成一体或自成一体，将热量通过冷却液输送到热量转换部件，通过车辆现在风道均匀吹送到车室内，能够为轿车发动机低温启动、风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。汽车锅炉在工作时其内部的风扇电机和水泵会产生较大的震动和噪音，这些噪音会影响驾驶员的驾驶体验，因此需要利用降噪设备对汽车锅炉进行降噪，而现有汽车锅炉降噪装置的降噪效果较差，不能满足汽车锅炉的降噪需求，并且现有的降噪设备缺乏冷却装置，汽车锅炉工作时会产生大量的热，从而会影响降噪设备的使用寿命，降低了降噪设备的实用性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车锅炉房用降噪设备，具备降噪效果好和使用寿命长的优点，解决了现有汽车锅炉降噪装置的降噪效果较差，不能满足汽车锅炉的降噪需求，并且现有的降噪设备缺乏冷却装置，汽车锅炉工作时会产生大量的热，从而会影响降噪设备的使用寿命，降低了降噪设备实用性的问题。本技术提供如下技术方案：一种汽车锅炉房用降噪设备，包括真空箱，所述真空箱内腔的底部固定安装有底座，所...
【技术保护点】
1.一种汽车锅炉房用降噪设备，包括真空箱(1)，其特征在于：所述真空箱(1)内腔的底部固定安装有底座(2)，所述底座(2)的顶部固定安装有减震囊(3)，所述减震囊(3)的顶部固定连接有汽车锅炉(11)，所述底座(2)的顶部固定安装有位于减震囊(3)内部的第一减震管(4)，所述第一减震管(4)的顶部活动套接有第一减震杆(5)，所述第一减震杆(5)的外表面活动套接有位于第一减震管(4)内部的第一减震弹簧(7)，所述真空箱(1)内腔的底部固定安装有第二减震杆(8)，所述第二减震杆(8)的另一端活动套接有第二减震管(9)，所述第二减震管(9)的顶部与汽车锅炉(11)的底部固定连接，...
【技术特征摘要】
1.一种汽车锅炉房用降噪设备，包括真空箱(1)，其特征在于：所述真空箱(1)内腔的底部固定安装有底座(2)，所述底座(2)的顶部固定安装有减震囊(3)，所述减震囊(3)的顶部固定连接有汽车锅炉(11)，所述底座(2)的顶部固定安装有位于减震囊(3)内部的第一减震管(4)，所述第一减震管(4)的顶部活动套接有第一减震杆(5)，所述第一减震杆(5)的外表面活动套接有位于第一减震管(4)内部的第一减震弹簧(7)，所述真空箱(1)内腔的底部固定安装有第二减震杆(8)，所述第二减震杆(8)的另一端活动套接有第二减震管(9)，所述第二减震管(9)的顶部与汽车锅炉(11)的底部固定连接，所述第二减震杆(8)的外表面活动套接有第二减震弹簧(10)，所述真空箱(1)的左侧面固定安装有隔音罩(18)，所述真空箱(1)的左侧面固定连通有位于隔音罩(18)内部的真空泵(12)，所述真空箱(1)的左侧面固定安装有位于隔音罩(18)内部的水箱(13)，所述水箱(13)的右侧面固定连通有抽水泵(14)，所述抽水泵(14)的另一端固定连通有位于真空箱(1)内部的第一冷却管(15)，所述水箱(13)的右侧面固定连通有位于抽水泵(14)上方的水冷块(16)，所述水冷...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭燕，杨军，郑俊俏，
申请(专利权)人：四川创美环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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