【技术实现步骤摘要】
一种基于无线通信技术的铁路站场监测装置
本技术涉及轨道监测
，具体涉及一种基于无线通信技术的铁路站场监测装置。
技术介绍
铁路部门办理客、货运输业务和列车技术作业的场所，俗称火车站。按作业性质，一般可分为客运站、货运站和客货运站。按技术作业分为编组站、区段站和中间站。一般车站以一项业务和一项作业为主，兼办其他业务和作业。有的车站同时办理几项主要业务和作业。客运站主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务，以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业。客运站的主要设备有：站房、站台、到发线等。办理大量始发、终到旅客列车的客运站，还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。客运站按布置图型可分为通过式、尽头式和混合式。通过式客运站的正线和到发线是贯通的，站房一般设在铁路的一侧；尽头式客运站的到发线是尽头的，站房可设在到发线终端或一侧；混合式客运站是通过式和尽头式两种形式的结合。铁路站场中随处可见有摄像头，用于监控站场的状况，但是现有的监测装置只是简单的安装在车站旁，尤其安装在站台附近的摄像头，不具备减振功能，在火车通过时，会受...
【技术保护点】
1.一种基于无线通信技术的铁路站场监测装置，包括控制装置，所述控制装置包括微控制器、管理终端以及用于实现微控制器和管理终端通信的无线通信模块，其特征在于：还包括监测装置和角度调整装置，所述监测装置包括支柱（1）、立杆（2）和横杆（4），所述支柱（1）内滑动套接有所述立杆（2），并开有圆柱槽，所述支柱（1）底部设有挡板（8），所述挡板（8）底部连接有弹簧（7），所述弹簧（7）与所述圆柱槽底部固定连接，所述立杆（2）侧面设有滑轨（6），所述支柱（1）上开有滑槽，所述滑轨（6）套接在所述滑槽中，所述立杆（2）顶部固定连接有横梁（3），所述横梁（3）为方形管，所述横梁（3）末端转动...
【技术特征摘要】
1.一种基于无线通信技术的铁路站场监测装置，包括控制装置，所述控制装置包括微控制器、管理终端以及用于实现微控制器和管理终端通信的无线通信模块，其特征在于：还包括监测装置和角度调整装置，所述监测装置包括支柱（1）、立杆（2）和横杆（4），所述支柱（1）内滑动套接有所述立杆（2），并开有圆柱槽，所述支柱（1）底部设有挡板（8），所述挡板（8）底部连接有弹簧（7），所述弹簧（7）与所述圆柱槽底部固定连接，所述立杆（2）侧面设有滑轨（6），所述支柱（1）上开有滑槽，所述滑轨（6）套接在所述滑槽中，所述立杆（2）顶部固定连接有横梁（3），所述横梁（3）为方形管，所述横梁（3）末端转动套接有第一转轴（9），所述第一转轴（9）两端与所述横杆（4）固定连接，所述横杆（4）下方安装有摄像头（5），所述角度调整装置包括第一锥齿轮（10）和第二锥齿轮（11），所述第一转轴（9）上固定连接有所述第一锥齿轮（10），第二转轴（12）上固定连接有所述第二锥齿轮（11），所述第一锥齿轮（10）与所述第二锥齿轮（11）啮合连接，所述横梁（3）内部固定连接有固定块（13），所述第二转轴（12）转动套接在所述固定块（13）内，电机（...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶树林，
申请(专利权)人：兴化市铁信电子工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。