【技术实现步骤摘要】
一种板簧扭转试验检测设备
本技术涉及汽车
，特别是一种板簧扭转试验检测设备。
技术介绍
钢板弹簧，是传统汽车上广泛应用的悬架弹性元件。它的优点是结构简单，工作可靠，成本低廉，维修方便。它既是悬架的弹性元件，又是悬架的导向装置。它的一端与车架铰接，可以传递各种力和力矩，并决定车轮的跳动轨迹。同时，它本身也有一定的摩擦减震作用，广泛用于非独立悬架上。所以钢板弹簧的性能和质量，特别是疲劳寿命直接关系到车辆运行安全。现有技术中，一般通过实车路试来检测钢板弹簧的耐疲劳强度和抗冲击强度，但这种路试方法需装车试验，试验成本高，耗费时间长。也有采用钢板弹簧抗疲劳试验机进行试验，但该种方法与实际汽车的装车位置、尺寸设置以及连接件不相同，获得的试验结果与实际有偏差而且实验的装置结构复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种板簧扭转试验检测设备。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种板簧扭转试验检测设备，包括底座、设置在底座上的板簧固定机构和驱动板簧运动的驱动机构，所述板簧固定机构包括相对设置在底座两端的板簧固定座和板簧安装座，所述板簧固定座上沿底座长度方向设置...
【技术保护点】
1.一种板簧扭转试验检测设备，其特征在于：包括底座、设置在底座上的板簧固定机构和驱动板簧运动的驱动机构，所述板簧固定机构包括相对设置在底座两端的板簧固定座和板簧安装座，所述板簧固定座上沿底座长度方向设置有矩形固定孔A，板簧安装座包括相对间隔设置的安装座A和安装座B，所述安装座A和安装座B上均对应设置有安装孔，安装座A和安装座B的安装孔内设置有扭转轴，扭转轴上沿其轴线方向设置有矩形固定孔B，所述矩形固定孔B与矩形固定孔A相对设置并位于同一轴线上，所述扭转轴上固定连接有连杆，所述驱动机构包括电机、连接电机的减速机、连接减速机的飞轮和连接在飞轮上的摆杆，所述摆杆与飞轮之间通过连接...
【技术特征摘要】
1.一种板簧扭转试验检测设备，其特征在于：包括底座、设置在底座上的板簧固定机构和驱动板簧运动的驱动机构，所述板簧固定机构包括相对设置在底座两端的板簧固定座和板簧安装座，所述板簧固定座上沿底座长度方向设置有矩形固定孔A，板簧安装座包括相对间隔设置的安装座A和安装座B，所述安装座A和安装座B上均对应设置有安装孔，安装座A和安装座B的安装孔内设置有扭转轴，扭转轴上沿其轴线方向设置有矩形固定孔B，所述矩形固定孔B与矩形固定孔A相对设置并位于同一轴线上，所述扭转轴上固定连接有连杆，所述驱动机构包括电机、连接电机的减速机、连接减速机的飞轮和连接在飞轮上的摆杆，所述摆杆与...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁敏，张富明，陈健飞，
申请(专利权)人：成都航天万欣科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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