【技术实现步骤摘要】
制动钳及制动钳总成
本技术属于汽车制动器领域，具体涉及一种制动钳及制动钳总成。
技术介绍
目前，国家法规对汽车的油耗和CO2排放要求越来越严格，而制动钳总成拖滞力的大小直接影响其油耗及CO2的排放，所以低拖滞制动钳已经成为各汽车整车厂对制动器行业提出的一种更高的要求。当前行业中使用的制动钳总成上的制动钳没有在制动盘观察孔中部设计阻挡结构。整车厂装配车轮大螺母时，常常从观察孔插入硬棒8到制动盘的通风孔中，以起到限位作用。这种错误操作将导致在锁紧大螺母时，强扭力会使用于导向的轴销扭曲变形，从而失去导向功能。而解除制动后的制动钳也无法回位，导致摩擦片无法及时复位，无法保证制动盘与摩擦片之间的间隙，使制动盘与摩擦片之间的仍存在压力，因此极易产生拖滞力，使得车辆油耗和CO2排放量增加，从而污染大气。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种制动钳及制动钳总成，通过改进结构，消除因错误装配带来的轴销弯曲以及因轴销弯曲引发的拖滞力等一系列问题。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动钳，包括制动钳本体，制动钳本体的观察孔中部与制动盘周向侧的通风孔相对应位置处设有横梁...
【技术保护点】
1.一种制动钳，包括制动钳本体，其特征在于：制动钳本体的观察孔中部与制动盘周向侧的通风孔相对应位置处设有横梁，横梁将观察孔分隔成两个小孔。
【技术特征摘要】
1.一种制动钳，包括制动钳本体，其特征在于：制动钳本体的观察孔中部与制动盘周向侧的通风孔相对应位置处设有横梁，横梁将观察孔分隔成两个小孔。2.根据权利要求1所述的制动钳，其特征在于：横梁与制动钳本体为一体成型。3.一种制动钳总成，包括制动盘、制动钳、摩...
【专利技术属性】
技术研发人员：王达显，
申请(专利权)人：南方天合底盘系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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